Salut,
Alors, s’il n’est pas trop tard pour toi dans ce choix d’option, je vais me permettre la controverse. Je suis également mélomane, et passionné de hi-fi. C’est tout particulièrement ce point qui me donne envie de répondre. Le ressenti général du son dans une voiture est très subjectif. Et dépend surtout du niveau de perception et d’exigence de chacun. J’aborde souvent le niveau de qualité du son dans un véhicule avec des amis. Et je priorise cette qualité sur d’autre. Je suis surpris du nombre de gens qui trouve leur son très bon. Mais leur niveau d’écoute ou d’exigence n’a rien en commun avec la mienne. Ils n’ont pas pour autant moins raison que moi, mais un piètre son, écouté a faible volume, sur un temps court pour aller au boulot, ça leur suffit amplement. Pour ma part, j’aime a ce que les basses soient profondes et pas baveuses, les médiums et les aigus bien dissociés, etc. En ça, l’option HK est tout à fait respectable. Elle fait le job. Et pour info, mes références hi-fi se situent sur des amples de type NAD, HK, Marantz, etc. Plutôt des sonorités typées anglaises et chaudes.
j’ai fais l’essai roulant avec et sans l’option. Pas photo! Moins bon que sur ma précédente Volvo (V40CC), mais bien correct. Au plaisir d’échanger, si le cœur t’en dis