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bZ4X, le RAV4 EV
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bZ4X, le RAV4 EV
Bonjour J'ai eu cette notification hier de Toyota Safety sense, sans précision sur les points améliorés. De plus une appli est apparue dans le menu où se trouve les notifs : ILEA WearPrediction. En l'ouvrant rien ne se passe. L'avez vous eu aussi?
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Bonjour, je réponds tard désolé. J'ai fait la mise à jour par clé USB sur la mise à jour d'avril. Ca a planté à 1 min de la fin. Je suis en relation avec Toyota France, mais c'est très drole car la relation client ne gère pas ce genre de problème : le lien se fait entre les services techniques et la concession. Pour ma part celle de Dax car c'est celle qui suit ma voiture. L'E-Boutique est sur le site Toyota. Il faut se connecter et aller sur sur la gauche de l'écran Puis l'E boutique est sur le bandeau noir
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Bonjour, Suite à la tentative de mise à jour du GPS avec la spring 2025 update de l'e boutique de Toyota, mon système de navigation est HS. Seul Carplay et la radio fonctionnent. Le problème se traduit par des codes d’erreur répétés, notamment : Code erreur : 00000000FFFF0008 Code description : 000000040025043C Cela dure depuis Avril et Toyota n'avance pas. J'aimerai un changement d'écran mais je suis face à un mur. Avez vous eu vent de bugs de ce genre sur les BZ ou d'autres modèles avec l'ecran 12.3"? Merci
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En effet c'est moi . J'ai fait ce trajet fin Aout. Avec un stop à Brive recharge rapide à Lidl, deuxième stop à Chateauroux (Ionity) et un dernier vers Paris (electra villebon sur yvettes) et arrivée à Lille. En tout nous avons mis entre 11h 12h avec les arrêts (entre 25 et 30 min) recharge et les bouchons. Info importante je roule entre 110 et 120 km/h. J'aime bien rouler avec je l'ai eu à 2000 km fin juillet 24 j'en suis 29000 à ce matin !
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Non je n'ai jamais constaté le refroidissement autonome. En hiver, je déclenche la charge avant de partir le matin car la batterie pré chauffe dans ce cas là si il fait très froid, ce qui réduit un peu la conso sur route par temps froid. Pour la charge : je le fais essentiellement au travail à 100% dès que j'y vais. En effet j'ai lu que lorsque la voiture indique 100% elle est en réalité à 95,xx%
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Oui c'est bien ça : secteur Toulouse et Lauragais pour 80% du temps Apres j'avoue il y a un apprentissage de la pédale à avoir : en mode éco je la trouve trop vive (pas de différence avec le mode normal, PI : Modèle AWD Origin de 09/2023) et je mettais pas mal la regen renforcée car je trouvais que ça accélèrait mois fort. Nous avons aussi une Ioniq 28 qui consomme comme un chameau et qui est plus facile à apprivoiser. Sinon il m'arrive de ne pas trop comprendre l'indicateur d'autonomie qui peut varier pas mal sur un trajet, sans changer de conduite.
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Bonjour, A ce matin, à 100% bonne surprise sur l'autonomie. Sur petites routes de campagne entre 80 et 100, en appliquant le roues libres comme évoqué plus haut la conso baisse drastiquement. 462 km (donc 430 environ en réel) pour un AWD c'est pas mal. En un an je n'ai jamais eu un tel résultat.
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Bonjour J'ai un AWD Origin de Septembre 2023 (acheté en Juillet 2024) : pas de volant chauffant mais il est en 11kw, je le vois avec la borne du bureau qui monte à 10.86 kw. Avec le VIN est ce vérifiable?
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BZ4X : Mise à jour Smart Connect de Nov 2024
Bonjour, J'ai un BZ4x AWD Origin de septembre 2023. Globalement très content du véhicule à l'exception du GPS. En effet, j'ai voulu effectuer via une clé USB FAT 32, la mise à jour qui était dispo sur l'E boutique pour le Smart Connect plus mais juste avant la fin de cette opération, il y a eu un plantage. Depuis 3 mois, Toyota ne donne plus aucune nouvelle pour éliminer ce bug qui empeche le GPS de fonctionner, perturbe CarPlay etc. Avez vous connu ces bugs de mise à jour sur vos voitures? Avez vous eu une solution? Merci à vous
yann31130
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