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Bonjour J'ai le même problème que 8fab8 Du coup la réponse ci dessus m'interpelle et m'intéresse au plus haut point ! Un câble branché entre I1 ou I2 du Linky et E6 de la borne de recharge suffit à laisser cette dernière enclencher des limitations de puissance quand la puissance dépasse celle de l'abonnement ? Rien d'autre ??? Même pas un petit module de délestage entre les deux ?

Bonjour à tous J'ai acheté ma ZOE il y a bientôt 8 ans. Je fais presque tous mes déplacements à son bord : 15 à 20000 km par an. En tous cas quand ma destination se trouve dans un rayon de 100 km. J'ai 65 ans et j'habite en Moselle. Je trouve sur ce forum réponse à pas mal de mes questions mais je souhaiterais en poser moi aussi. C'est pourquoi je souhaite m'inscrire. J'ai en effet un "petit" problème depuis 1 an. J'ai fait installer une pompe à chaleur et en hiver quand elle chauffe les radiateurs et l'eau chaude sanitaire la maison disjoncte si je branche ma ZOE pour la mettre en charge... Rouler ou se laver, il faut choisir. J'ai lu ici qu'au moins 1 autre membre a eu ce problème. Merci donc de bien vouloir m'accepter que je puisse demander des éclaircissements concernant la solution proposée