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rotwang

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  1. Ouh la, je ne voulais pas créer de polémique! Je voulais juste avoir des avis objectifs d'utilisateurs et pas le discours lénifiant des concessionnaires . J'ai tendance a préférer l'avis de Denon et tabler sur une perte d'autonomie de 15 à 20% en 4 ans. A moi de voir si cela est acceptable ou pas. D'autre part, je vais aussi réfléchir à un amortissement sur 3 ans au lieu de 5 comme me le suggère gepeliste62. A voir et a calculer avec mon comptable.
  2. Merci pour vos réponses qui m'éclairent un peu.. 10% de perte sur 1000 cycles; ça me parait raisonnable. Cependant j'ai lu des avis (sur caradisiac) sur la batterie de la leaf qui font état de pertes beaucoup plus importantes. Est-ce du à des générations de batterie plus anciennes?
  3. Bonjour à tous, J'ai eu l'occasion d'essayer un Kona 64 kw au dernier salon de l'auto. Je suis séduit par la voiture et convaincu par le passage à l'électrique. Mais j'aurais besoin de quelques réponses avant de faire le grand saut. Je fait 40 000 km par an (véhicule professionnel , 90% de routes nationales) - Si on estime l'autonomie à 400 km/recharge; comment se comporte la batterie avec 100 recharges par an ? - Assiste-on à une baisse de l'autonomie de la batterie au fur et à mesure qu'elle prend de l'age ? - En 5 ans la voiture aura 200 000 km. Dans quel état sera la batterie? Merci beaucoup pour vous éclaircissements.


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Automobile Propre

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