Laurent17500

Moi j'ai fait pire, il n'y a pas l'autonomie prévisionnel sur la photo mais 28kW/h au 100kms en conso mènent pas loin même avec une batterie de 64... 😉 : https://forums.automobile-propre.com/topic/vos-consommations-et-autonomies-en-kona-electric-11631/?do=findComment&comment=747233

Retour Tarbes / Jonzac aujourd'hui 21/02 Condition, vent fort à l'arrière ou latéral , 5 dans la voiture + bagages + galerie et coffre de toit, vitesse 90km/h sans autoroute. L'impact du vent est vraiment important.

Petit point conso vendredi 19/02 avec des températures entre 10 et 19 degrés sur le trajet Jonzac /Tarbes. Condition, vent réduit, 5 dans la voiture + bagages + galerie et coffre de toit, vitesse 85 - 100km/h sans autoroute.

https://www.automobile-propre.com/simulateur-temps-de-recharge-voiture-electrique/hyundai-kona-electrique/ Page très intéressante, qui explique pourquoi on attend si longtemps devant les chargeurs... Voir la courbe de recharge de 77kW qui fléchi dès 40%, bien dommage 😵😩

Le mode hiver est bien coché, sur la borne ionity j'ai vu que c'est monté jusqu'à 76kW, la limitation venait peut être des autres bornes du coup. 25 c'est la moyenne de tout le trajet dont le rythme a bien chuté après Tours... à 130 vent de face c'est 28 voir 28.5kWh/100 de moyenne

Pour le retour complet sur le voyage: Kona 64kWh intuitive avec galerie + coffre de toit + 4 personnes + chargé de bagages au max: Conso réalisée sur autoroute à 130km/h en hiver (28/12/2020) par 5 degrés avec pluie intermittente et vent de face de 30 à 40km/h: Départ St Quentin (02) à 8h30 Autoroute jusqu'à Poitiers puis route nationale 3 arrêts recharges: 1 Total Limours Janvry 2 Blois villerbon ionity 3 Poitiers Intermarché Arrivé à Jonzac (17) à 19h00

Bonjour à tous, Pour ceux qui ce poseraient la question de la conso du Kona avec galerie + coffre de toit + 4 personnes + chargé de bagages au max: Conso réalisée sur autoroute à 130km/h en hiver (28/12/2020) par 5 degrés avec pluie intermittente et vent de face de 30 à 40km/h: Désolé pour cette photo très floue Les points essentiels sont: -100kms parcourus depuis le départ -vitesse moyenne de 100km/h -conso moyenne 28kWh/100 !! Dans cette configuration, il est il impératif de s'arrêter toutes les 2 heures !! Et cerise sur le gâteau, la recharge plafonne à 43kw probablement à cause du froid.

312€/an hors protection individuel conducteur pour moi. Tout à fait d'accord, précision qui a son importance.

Extrait condition générale Macif : ● Assistance matérielle Vous bénéficiez d’une assistance matérielle au véhicule, sans franchise kilométrique, en cas d’accident, incendie, vol, tentative de vol ou acte de vandalisme, vol ou perte des clefs, immobilisant le véhicule assuré*. En revanche, en cas de panne, l’assistance matérielle au véhicule ne s’applique qu’au-delà de 50 kilomètres de votre domicile. Toutefois, vous pouvez bénéficier d’une assistance à moins de 50 kilomètres de votre domicile en souscrivant la garantie complémentaire Assistance panne 0 km (elle est automatiquement incluse en formule Excellence).

Cotisation annuel pour Kona 64kWH intuitive du 09/2020 en tous risques + valeur majorée, sans franchise bris de glace et sans assistance 0kms: 312€/an à la Macif 50% de bonus + majoration bon conducteur, stationnement garage fermé dans petit village de Charente-Maritime

La Macif prend en charge aussi: Extrait condition générale aussurance dommages aux véhicules : ● Par extension, sont garantis les dommages mécaniques ou électriques subis par le véhicule assuré* en stationnement lorsqu’ils sont causés par un animal.

Je crois me souvenir que la notion d'assistance en cas d'accident n'a pas de franchise 50kms

Bonjour à tous, Pour revenir sur le flou du remboursement en cas de sinistre d'un véhicule assuré en valeur majoré et être sûr de la prise en compte du bonus écologique et prime à la conversion lors d'un sinistre. Cette information me semblait suffisamment importante pour contacter la Macif en LRAR et demander un éclaircissement et si nécessaire une modification des conditions générales... Pour faire court: Ma question : Le bonus écologique et la prime à la conversion rentrent-t-ils dans le calcul du prix d'acquisition ? La réponse de la Macif : Le bonus écologique et la prime à la conversion sont effectivement cumulables, c'est pourquoi nous avons décidé d'indemniser nos sociétaires sans en déduire les montants. j'ai la réponse écrite 😃

Il faut quelqu'un qui essai et nous retourne ses mesures 😊