delivereath
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Wallbox triphasée avec courant réglable
delivereath a répondu à un sujet de delivereath dans La recharge
D'après leur documentation, tout est automatique et permet réellement de consommer entre 1.38 et 22 kW. J'imagine que pour la commutation de phases, la charge s'arrête et reprendre une fois que les phases ont été commutées. J'imagine effectivement mal la voiture apprécié un changement pendant la charge. "La commutation entre courant monophasé et triphasé et la régulation par intervalles de 1 ampère permettent une utilisation optimale du surplus d’énergie de 1,38 kW à 22 kW. La commutation est entièrement automatique et augmente considérablement le taux d’autoconsommation. " -
Wallbox triphasée avec courant réglable
delivereath a répondu à un sujet de delivereath dans La recharge
En réalité, je tricherais un peu. Si mes panneaux produisent 1.8 kW, j'obtiens 600 W par phase en sortie d'onduleur. Donc 600 W qui vont à la voiture et 1.2 kW réinjecté sur le réseau. Dans ce cas, je peux tirer 1.2 kW depuis le réseau sur la phase qui alimente la voiture. La somme sur les trois phases est nulle du point de vue du fournisseur électrique donc rien n'est facturé même si en réalité du courant circule dans les deux sens. -
Wallbox triphasée avec courant réglable
delivereath a répondu à un sujet de delivereath dans La recharge
Bon, je pense avoir trouvé la solution parfaite ici: https://www.fronius.com/fr-fr/france/energie-solaire/installateurs-et-partenaires/produits-et-solutions/solutions-energetiques-residentielles/photovoltaque-et-e-mobilit/wattpilot-ev-charging-solution-for-homes Réglage du courant + commutation de phases donc puissance réglable de 1.4 à 11 kW. J'ai un onduleur Fronius, à voir s'ils peuvent communiquer ensemble. -
Wallbox triphasée avec courant réglable
delivereath a répondu à un sujet de delivereath dans La recharge
Intéressant, merci ! C'est exact, j'ai 9 kWc. Ca doit déjà permettre une plage de courant entre 6 et 12A. Idéalement, il faudrait pouvoir commuter à la volée de 3 à 1 phase pour amener le minimum à 1.4 kW. J'imagine qu'en bricolant une openevse et en ayant 2 relais mais ca ne respecte probablement pas la norme et pas certain que la voiture apprécie. -
Bonjour, Je cherche une wallbox triphasée dont le réglage du courant puisse être domotisé afin de piloter la charge en fonction de la production électrique de mes panneaux photovoltaïques. J'ai vu ce modèle: https://shop.openenergymonitor.com/emonevse-wifi-connected-ev-charging-station-type-2/ Auriez-vous des alternatives ? Merci !
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Quel carte abonnement souscrire Chargemap, Kiwhi, Sodetrel, autres ?
delivereath a répondu à un sujet de kafoutch dans La recharge sur bornes publiques
Est-ce que vous avez app qui permet de comparer les prix d'une borne en fonction des cartes que l'on a en possession ? Et quelles seraient les cartes généralistes à avoir pour voyager en Europe ? Chargemap + charepoint + shell ? -
?? Acheteurs de Tesla Model 3 en Suisse romande ??
delivereath a répondu à un sujet de yvanxxx dans Tesla Model 3
Est-ce qu'il existe un adapteur pour le chargeur UMC qui permet l'utilisation d'une prise T23 (trous carrés) à 16A ? -
La recharge à domicile des Tesla (merci de lire le 1er post avant de poser une question)
delivereath a répondu à un sujet de bertrand29 dans Tesla
Où as-tu acheté ton adaptateur en Suisse ? Visiblement, Tesla ne le propose pas sur le site. -
Suivi des bateaux transportant les véhicules Tesla
delivereath a répondu à un sujet de Kratus dans Tesla
Merci ! -
Suivi des bateaux transportant les véhicules Tesla
delivereath a répondu à un sujet de Kratus dans Tesla
Reçu mon VIN, il y a 7-10 jours. Est-ce que ma TM3 serait déjà sur le continent ? -
?? Acheteurs de Tesla Model 3 en Suisse romande ??
delivereath a répondu à un sujet de yvanxxx dans Tesla Model 3
Ok merci pour le détail ! -
?? Acheteurs de Tesla Model 3 en Suisse romande ??
delivereath a répondu à un sujet de yvanxxx dans Tesla Model 3
Non, justement les 19" EVT sont une copie des jantes turbine de la model S. Ces jantes ne sont pas disponibles sur la Model 3. Je me demande donc s'il est nécessaire de les faire homologuer.