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GRANDCAILLOU

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  1. Bonjour Priusman, J'ai essayé sur la route une conduite alternée électrique (avec une charge faite à la maison),ensuite lorsque mon autonomie électrique est d'environ 10 kms,je met le générateur jusqu'à regonfler la batterie de traction à 45 kms et ainsi de suite électrique et générateur,en roulant sur voie rapide et sur route sans faire particulièrement d'éco-conduite,ma consommation est de 2,9 litres sur 300 kms à l'ODB Au plaisir GRAND CAILLOU
  2. Tu appuies à fond sur l'accélérateur de la Prius, le moteur monte dans les tours mais la voiture ne bouge pas. Tu comptes jusqu'à 4, tranquillement, puis la Prius commence doucement à avancer, dans le vacarme des cylindres qui hurlent comme une F1 dans une ligne droite. Une expérience inoubliable. Tu as l'impression d'être Lewis Hamilton, sans les dangers de la vitesse puisque la voiture n'avance pas. Je pense que nous ne somme pas sur la même longueur d'onde et que tes remarques ne font rires que toi
  3. Bonjour Je n'ai pas pu résister à envoyer un mail(dont la copie est ci-dessous)à l'annonceur d'une Volkswagen passat GTE qui critiquait la Prius 4 rechargeable de manière éhontée pour mettre en avant son véhicule Bonjour Je me permet de vous envoyer ce message pour une petite mise au point , je possède une toyota prius 4 rechargeable qui est une excellente voiture et aboutie technologiquement avec une très bonne autonomie en tout électrique ce qui n'est pas le cas de la vôtre , de plus l'effet mixeur dont vous parlé était effectivement ressentit sur les prius antérieurs à ce modèle et non sur ce modèle , je suis un ancien vendeur automobile et la base de la vente c'est de trouver des arguments qui sont de nature à mettre en avant le véhicule vendu sans pour autant critiquer la concurrence cordialement Pierre
  4. Bonjour, Je viens d'acheter une Prius 4 rechargeable qui a 9000 kms ,je suis retraité de la vente automobile d'où une bonne expérience de l'automobile en général J'ai acheté cette voiture dans le sud de la France et je l'ai ramené dans ma région la Bretagne soit 1350 kms pour l'essayer J'ai rarement conduit une voiture aussi agréable et aussi sobre (5,2 litres au 100 kms)le régulateur à 135 sur l'autoroute Je me sers de cette voiture depuis un mois, et j'ai parcouru 1400 kms en tout électrique, je fais environ 40 à 50 kms par jour et ce véhicule est fait pour moi, le prix de reviens du km est imbattable et l'agrément de conduite est total Hier je me suis déplacé à Brest et j'ai parcouru 530 kms en hybride et à 115 kms heure sur la voie expresse j'ai consommé 3,8 litres au 100 régulateur à 115 kmh Le matin après une charge complète l'autonomie est de 64 kms en moyenne, et quand je fais de plus grand trajet dans la journée je fais une charge intermédiaire Seul petit bémol je n'arrive pas à me connecter sur les applications mais je crois que je ne suis pas le seul !! Voilà mes impressions Cordialement Pierre
  5. Bonjour, Je viens d'acheter une Prius 4 rechargeable qui a 9000 kms ,je suis retraité de la vente automobile d'où une bonne expérience de l'automobile en général J'ai acheté cette voiture dans le sud de la France et je l'ai ramené dans ma région la Bretagne soit 1350 kms pour l'essayer J'ai rarement conduit une voiture aussi agréable et aussi sobre (5,2 litres au 100 kms)le régulateur à 135 sur l'autoroute Je me sers de cette voiture depuis un mois, et j'ai parcouru 1400 kms en tout électrique, je fais environ 40 à 50 kms par jour et ce véhicule est fait pour moi, le prix de reviens du km est imbattable et l'agrément de conduite est total Hier je me suis déplacé à Brest et j'ai parcouru 530 kms en hybride et à 115 kms heure sur la voie expresse j'ai consommé 3,8 litres au 100 régulateur à 115 kmh Le matin après une charge complète l'autonomie est de 64 kms en moyenne, et quand je fais de plus grand trajet dans la journée je fais une charge intermédiaire Seul petit bémol je n'arrive pas à me connecter sur les applications mais je crois que je ne suis pas le seul !! Voilà mes impressions Cordialement Pierre


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