Bibi57

Je suis rassuré de pas être seul ! 😅 moi aussi j’ai dit quelque gros mots quand elle a charger en plein dans les heures pleines et que je l’avais pas vu ! 🤬🤬🤬

Oui, ça ça fonctionne parce qu’elle s’arrête bien à 90%. Mais elle démarre tout de suite la charge parce que je pense que pour elle dans son calcul elle pense qu’elle n’arrivera pas à atteindre 90% en 4h (de 2h à 6h) alors qu’elle y arrive très bien parce que quand je la branche à 23h elle fini à 90% à 3h… 🤪

Salut tout le monde, je viens de recevoir ma mach e !!! Super voiture !!! 😃😃 Le seul truc qui me dérange est la programmation des heures de recharge… ou alors je m’y prend mal ! 😅 je voudrais qu’elle charge de 2h à 6h tout les jours avec une limite de charge à 90%, simple non ? Bah elle ne le fait pas ! 😡 elle démarre la charge direct quand je la branche, alors qu’elle aurait le temps de charger (la charge s’arrête vers 3h quand je la branche à 23h…) si quelqu’un a une idée, je suis preneur ! 😉

Tout refonctionne chez moi !!! 😃 MERCI @vercors 🥳

@vercors je ne sais pas si ça peut t’aider… mais quand je redémarre le démon les info de la voiture se mettent à jour. Je n’ai pas essayé d’envoyer de commande par contre. Bon courage dans tes recherches ! 😉

Du coup par curiosité tu utilises quelle borne ?

Ok, comme chez moi, mais je met au minimum 10min à m'en rendre compte. 😅

@vince_007 effectivement ton scénario est plus simple que le mien. 😅 Après j'utilise aussi ça pour lancer la machine à laver, le sèche linge et le lave vaisselle (avec un ordre de priorité). Tu envoie des ordres de modification de l'ampérage de charge à la voiture toutes les minutes du coup ? Pour lissé justement les passage de nuages, c'est pour ça que j'attend que le surplus solaire soit supérieur ou inférieur à 1kW 2 fois de suite (mon scénario se lance que toutes les 5 min parce que je récupère les infos de l'onduleur que toutes les 5 min)

Salut, j’ai une s60 avec une batterie de 75 bridé électroniquement, et à 100% j’ai une autonomie affiché de 309kms. Mais j’ai que 70mkms. 😉

Alors j'ai 34 ans, ça fait plus de 10 ans que je suis passionner par les voiture américaine (avec gros V8), mais comme je pense ne pas avoir l'esprit trop étriqué, j'ai regarder pour les électriques. J'ai commencer en 2018 par une Nissan Leaf (avec laquelle j'ai eu beaucoup de problème pour les long trajet🤪 la faute au manque de borne de recharge à l'époque) donc je me suis dit que pour les long trajet ça sera une tesla ou rien ! En décembre 2019 j'ai acheter ma model S60, super content depuis ! Pour la Zoé, c'est la voiture de ma femme pour aller au boulot et les petit trajet (qui ne nécessite pas une recharge pour rentrer). D'ailleurs il faut que je commence à regarder pour la remplacer, j'arrive en fin de LOA en Mars. Pour rassurer ceux qui s'inquiètent, j'ai toujours 2 gros V8 a la maison ! 🤠

Salut @Guifou, si tu veux pour la gestion du surplus solaire, j'ai fait ça, si ça peut te convenir (je n'utilise que 4 variables pour gérer mon surplus). Je pense que c'est assez simple a comprendre, et dans mon cas, ça me suffit. Dis moi si tu as d'autre questions, et si les autres on des idée d'amelioration je suis preneur ! 😅

Pareil pour moi, ça ne fonctionnais plus depuis samedi soir, et la je viens d'installer la beta et tout refonctionne !!! Super, merci @vercors pour ton super boulot !

Salut à tous, ça fait un moment que je lit les sujets sur ce forum, donc voila venu le moment où je vais participer ! 😅 moi c’est Ludo, de Moselle (près de sarrebourg). Propriétaire d’une model S et d’une Zoe. Également utilisateur de Jeedom avec une installation de panneaux solaires !