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RPA

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Tout ce qui a été posté par RPA

  1. me semble que sur les bornes AC, les voitures savent dire à la borne : c'est bon, tu peux arrêter la charge. D'ailleurs, sur la borne en question, le débit est de 18kw au total. Si 2 véhicules sont branchés, alors c'est 9kw chacun. Et j'ai déja constaté qu'avec un autre véhicule branché, je pouvais avoir les 11kw que peut absorber ma TM3, et non pas 9kw. Preuve qu'alors l'autre véhicule est branché mais rien ne passe dans le tuyau. C'est d'ailleurs le cas présentement, le véhicule dont je me plains dans mon post d'origine est branché en ce moment même, et pourtant j'ai un débit à 11. Donc il ne charge plus, et la borne le sait bien.
  2. Oui, il n'y a que ça qui fonctionne à mon avis ; tant qu'on tape pas au porte monnaie de certains, ils ne comprennent pas
  3. Il y en a une.... de 0,01 euro / minute ; c'est pas dissuasif Oui, lorsqu'on lui parlait de "mort aux cons", de Gaulle répondait "vaste programme". Il était visionnaire, car cela n'a pas trop changé aujourd'hui 😁
  4. Oui effectivement, mais il me semblait que pour un thermique qui se gare sur la place d'un VE, c'était un stationnement génant. Tout comme un VE qui se gare sur un place VE mais sans recharger (pas branché à la borne), mais je m'avance un peu sur ce dernier cas. Le pire est que le stationnement sur la voie publique est gratuit par ici et ce ne sont pas les places qui manquent. Je refuse de changer mes habitudes à cause d'un c.. 😑 Sérieux ? Cela semble limite discriminatoire comme mesure
  5. Oh ? J'aurais pensé que cela serait le code de la route qui serait appliqué
  6. Bonjour Je me recharge essentiellement sur l'une des 2 bornes publiques situées à côté de chez moi. Le soucis est que l'une d'elle est occupée du matin au soir (10h / jour) par une Classe B hybride rechargeable. Suis sur le point de contacter la Police Municipale, car cela dure depuis plus d'un an, et avoir laissé un mot de sensibilisation au conducteur de ce véhicule n'a rien changé. Là où je m'interroge est que dit la loi sur le cas d'un véhicule qui squatte une borne, cable branché, mais qui de toutes évidences a fini de recharger depuis longtemps ? Est ce considéré comme un stationnement gênant ? Ou y a t-il un vide juridique à ce niveau là ? Merci d'avance pour vos éclaircissements.
  7. Merci pour vos contributions, j'ai fini par trouver. J'ai un Apple Airtag dans ma voiture, et c'est lui qui émet un signal sonore lorsqu'on je retourne dans ma voiture après un certains laps de temps.
  8. Ben meme si je suis au nord de la Loire, il faisait 12 degrés je pense 😬
  9. hum, en general c'est juste un bip à l'allumage pour la batterie
  10. Bonjour Cela fait 2 fois en peu de temps que juste après avoir roulé 2 ou 3 mètres j'ai un signal sonore. Il est similaire à une notification de téléphone (type message reçu) et c'est un genre de carillon. Ca ne vient pas de mon téléphone (mode vibreur) donc ça vient de ma voiture. Cela vient de me le faire 2 fois en l'espace de 10 secondes. Batterie à 32%, pas roulé depuis 12 heures environ. J'avais déja eu le cas il y a peu de temps dans des conditions similaires. Je n'ai aucun voyant particulier qui s'est allumé, et cette fois ci j'étais seul dans la voiture (donc pas une histoire de ceinture non attachée). Tout cela dans un Ioniq 28 creative de 2019. Une idée ?
  11. Pas eu de soucis sur ma Ioniq de mai 2019. Mais lorsque je suis passé en concession pour le rappel dont il est question à l'origine de ce topic, ils m'ont expliqué qu'elle était concernée par 2 campagnes de rappel. J'ai pas bien compris en quoi consistait la 2nde, juste qu'ils ont rajouté une pièce également. J'y suis donc retourné une 2nde fois car la pièce n'était pas en stock (10 jours se sont écoulés entre les 2 rdv). Je n'ai pas eu de soucis de charge après être parti de la concession lors de la 1ere intervention.
  12. Suis étonné qu'il faille faire une révision tous les 15000 km sur cette voiture, soit autant que sur un diesel me semble t-il. Qu'ont ils fait sur la tienne, en échange de 70 euros ?
  13. oh, j'ai eu un avis pour une lrar aujourd'hui également.... suspens
  14. On a bien eu le nuage de Tchernobyl qui s'est arrêté à la frontière française ^_^
  15. Perso j'ai à acheté la mienne d'occasion auprès de Aramis auto. Je suspecte qu'ils se servent du fichier des cartes grises pour savoir à qui adresser le courrier
  16. Oui je l'ai vue également. Sur le soucis présenté, flippant mais peut être juste 1 chance sur..... beaucoup
  17. Bonjour j'ai reçu le courrier ci joint pour ma Ioniq 28 de mai 2019. Je l'ai depuis septembre dernier et n'ai fait que 3000 km. J'ai pas constaté le phénomène dont il est question, perso.
  18. Bonjour Question naive : pour faire la maj sur ma ioniq 28, je peux utiliser la carte SD qui est déja dans la voiture où je dois en prendre une autre ? Edit : la réponse est oui, d'ailleurs si on prend une autre carte que la carte d'origine, elle ne sera plus d'aucune utilité pour la Hyundai. Par contre, c'est mieux de sauvegarder son contenu d'origine qqe part sur un disque dur au cas où la mise à jour se passe mal
  19. RPA

    Borne Mouv’Oise Tarif

    Bonjour Nouvelle tarification pour mouv'oise à compter du 1er février 2022 Abonné MOUV'OISE Non abonné 0,5 centime d’€ / minute + 0,13 € / kWh 1 centime d’€ / minute + 0,16 € / kWh * Si vous vous branchez entre 23h et 6h, la facturation sera plafonnée : plafond de 6€ pour les abonnés Mouv'Oise ; plafond de 9 € pour les non abonnés (valable uniquement pendant cette tranche horaire).
  20. effectivement... https://chargemyhyundai.com/web/hyundai-fr/tariffs
  21. Bonjour Je viens d'avoir ma carte Hyundai. En comparant les tarifs de recharge sur borne Ionity (réseau dans lequel Hyundai est impliqué si j'ai bien compris), je m'aperçois que les tarifs sont bien plus élevés qu'avec Kiwihpass. J'ai l'impression d'avoir loupé un truc ou alors la carte Hyundai a un intérêt limité
  22. Autre borne, autre ambiance ; cela est déja plus conventionnel
  23. Bonjour J'ai voulu charger ma voiture à la station Freshmile que j'utilise d'habitude. J'ai essayé 2 fois, et les 2 fois j'ai eu ce type de courbe, si bien que je n'ai pas prolongé la charge pour rien. A qui la faute selon vous ? Ma Ioniq ou la borne ? Merci d'avance
  24. Bonjour La télécharger ; mais est ce via des moyens pas forcément préconisés par Hyundai, ou bien cela peut il se faire directement depuis la voiture (via le bouton "mise à jour" ?) Merci d'avance


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