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dogim

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  1. Bonjour Omi81, effectivement, les journalistes en rajoutent, il suffit de régler le niveau sonore des bips au minimum, ce qu'ils ne font pas, ce qui lors de leurs essais donne l'impression que c'est un tintamarre continuel. Régler au minimum, c'est nettement moins gênant. Me concernant, c'est l'alerte d'attention qui me gène me plus. Pour la supprimer, j'ai assigné à la touche raccourci du volant, l'écran aides à la conduite. Lorsque je démarre la voiture, une pression sur la touche étoile au volant fait apparaitre les aides à la conduite, je désactive la surveillance d'attention et puis je me mets en route. Je laisse l'alerte de survitesse bien que il y a une alerte visuelle au niveau du tachymètre et de l'affichage tête haute qui se manifeste par un changement de couleur du chiffre indiquant la vitesse.
  2. Bonjour chris, je t'ai envoyé un MP concernant la mise à jour de mon système. Bien à toi, dogim.
  3. Bonjour Kratus, bonjour XBOS, merci pour votre accueil. Je vois, Kratus, que tu (j'espère que le tutoiement n'est pas dérangeant) as commandé la Tesla 3. Je serai vraiment intéressé de lire tes commentaires lorsque tu l'auras reçue. @XBOS, non je n'ai pas essayé la full électrique. Je préfère attendre encore car, d'après mon concessionnaire, il va y avoir des changements au niveau des batteries. L'autonomie devrait être significativement plus importante, ce qui me conviendrait mieux. Un autre point qui me fait hésiter, c'est le trop petit nombre de bornes de rechargement en Wallonie. Cela devrait évoluer, mais à l'heure actuelle, c'est insuffisant en ce qui me concerne.
  4. Bonjour à tous, je réside non loin de la ville natale de George Simenon et de César Franck. Jusqu'à présent lecteur, j'ai franchi le pas, me voici membre à part entière du forum. Je roule en véhicule hybride depuis un certain temps, j'ai découvert le monde de l'hybride avec une Toyota Auris Touring Sport, suivie d'une Auris 2 Hatchback Phase 2. Actuellement, je possède une Hyundai Ioniq hybride depuis un an. Cette voiture me donne entière satisfaction, bien plus que les deux précédentes. A un point tel que je n'ai pu résister à l'essai de la version Plug-in avec comme conséquence, l'achat de cette dernière, dont j'attends impatiemment l'arrivée fin mars.


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Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.