alain7845

Bonjour à tous, Ayant emmener mon véhicule en concession le 10 décembre 2024 suite au rappel ICCU, en le reprenant, le concessionnaire informe mon épouse que le contrôleur de charge sera à changer et qu'il faudra reprendre rendez vous. Il lui signale aussi l'allumage du voyant rouge batterie et lui assure que cela n'a pas d'incidence sur le fonctionnement de la voiture car cela fait suite à la mise à jour du logiciel. Quelques kilomètres plus loin, la voiture tombe en panne subitement avec tous les circuits en panne comprenant les Warning. Dans l'attente du dépanneur un camion est venu percuté la voiture malgré la présence du triangle heureusement sans faire de blessé. J'ai fait une réclamation à KIA France et j'écris ces mots afin d'éviter qu'une pareille mésaventure ne se reproduise avec des conséquences plus graves. Les techniciens ne comprennent pas la panne car il y avait aucun message lors du passage de la valise ,juste ce voyant batterie allumé. Donc prudence, ne roulez pas avec ce voyant batterie rouge.

j'ai 59 ans et j'habite les Yvelines. j'ai pris en leasing sur une KIA EV6 en décembre 2021 séduit par le style de la voiture et l'agrément de conduite. Je fais quotidiennement 100kms par jour avec 40% d'autoroute, 30% de voie rapide et 30% de ville. C'est une KIA active 229ch propulsion Je rejoint ce Forum afin d'alerter les utilisateurs d'un danger potentiel qui m'est arrivé suite au rappel 241041 concernant le contrôleur de charge .