Mika93

Suite du sujet des vibrations sur le montant gauche par temps de chaleur... 189€ chez le concessionnaire juste pour "diagnostiquer". Evidemment on vous annonce ça au bout de 15 minutes, après vous avoir "accueilli" tête baissée sur l'écran avec presque pas un mot, et à mal retranscrire la description du problème. C'est juste du racket, le réseau renault. "Chez BMW c'est plus de 300€", m'indique-t-on. Ce à quoi j'aurais pu répondre : "Chez BMW, les voitures ne vibrent pas au bout de 2 ans". La prochaine vois je prendrai une marque allemande ou coréenne, voir même chinoise, vu le service client des marques françaises.

Testé il y a quelques semaines, le problème était toujours là. J'utilise Android Auto désormais pour la musique.

Merci pour ces pistes ! J'ai rdv avec la carrosserie mi septembre... J'ai identifié deux points de bruit : - le cache du montant central - le montant haut gauche (qui relie le montant central et le par brise), sans doute sous la mousse du plafond à proximité. J'espère que le carrossier va facilement trouver et corriger la cause.

Apparemment c'est assez délicat à faire sans casse... C'est ce que m'a dit en tout cas un mécanicien Peugeot. Je vais voir avec le garage Renault en retour de vacances car tous les ateliers sont surchargés dans le sud. Si certains ont eu cette expérience, ça m'intéresse de savoir comment ça a été traité et avec quelle efficacité.

Bonjour à tous, j'ai ouvert un fil de discussion concernant les problèmes de vibration de pièces plastique dans l'habitable, en particulier sur les montants centraux. J'ai constaté que ça craque systématiquement lorsqu'il faut chaud... C'est vraiment pénible. Je voulais savoir s'il y avait beaucoup de cas concernés et si des solutions existent. Je vais prendre rdv chez Renault carrosserie mais je préfère arriver avec déjà des billes en main...

Bonjour à tous, Je démarre ce nouveau fil de discussion. Cet été je constate fréquemment des fruits de plastiques qui vibrent dans le montant central de ma Mégane E-tech, ainsi que dans le montant plafond qui relie le montant central et le par brise. Le point principal semble vraiment provenir de l'intérieur du boitier où se trouve la fente pour l'entrée de la ceinture de sécurité. Ce n'est pas très fort, mais cela reste très audible et vraiment désagréable dans l'habitacle sinon plutôt calme. Difficile de rendre compte de cela en video, mais voici néanmoins... Le pb survient généralement après un stationnement à 30°C ou plus. Il disparait après 1h de climatisation environ.... Y a-t-il des cas similaires ici et est-ce que vous avez réussi à corriger ? J'ai identifié cet autre poste sur le même sujet. Mais rien d'autre. https://communaute-etech.renault.fr/forum/RENAULT/MEGANE-E-TECH-ELECTRIQUE/BRUIT-DE-VIBRATION-PORTIERE-CONDUCTEUR/5132371/594906 PXL_20250810_122630252.TS (1).mp4

Hello le forum des bugs 🙂. Je voudrais savoir si, pour vous aussi, votre Mégane indique constamment qu'il n'y a "pas de connexion internet", que vous passiez par la 4g embarquée ou par un hotspot wifi ? Dans menu véhicule puis les paramètres de connexion. Merci de vos retours !

Je passe par Android Auto mais ce n'est pas tellement satisfaisant, car il faut faire des manipulations, et ça vide la batterie du smartphone...

Effectivement de mon côté aussi YTM fait planter toute l'interface, j'ai été obligé de le désinstaller et de passer par Android auto. L'avantage via Android auto est que la molette permet de passer d'un morceau à l'autre... Mais c'est tout de même bien dommage de ne pas pouvoir bénéficier nativement et correctement de YTM.

Ca a l'air d'être une bureaucratie bien lourde et peu efficace... Mon véhicule est depuis 4 jours en concession parce qu'ils n'arrivent toujours pas à faire la mise à jour Connectivite 1.1.0. A noter qu'il y a qq mois, ils avaient installés Connectivité 3.1 mais la 1.1.0 continuait d'être reçue et d'être en fail, donc j'imagine que son installation reste nécessaire et pas incompatible avec la 1.1.0. Bref, heureusement que ça fonctionne mieux avec nos smartphones. Est-ce que certains ont reçu Android 12 sur les anciens modèles de Mégane ?

Effectivement, ça a fonctionné ! Merci pour l'astuce !

Hello la communauté... Je poursuis a avec le suivi des multiples bugs... - La mise à jour connectivité 1.0.1 plante toujours, le sav multimédia m'envoie en concession avec apparemment une procédure bien spécifique. - Le sifflement des plaquettes de frein assez aléatoire et à chaud uniquement, lorsque je lâche l'accélérateur en mode regen par défaut (niveau 1) et lors du freinage final... La concession à fait quelque chose sur les plaquettes, c'est plus discret désormais mais toujours bien audible et pénible - depuis plusieurs mois dans l'application, la configuration de la température de l'habitacle est bloquée en mode "actif" sur l'écran de mon smartphone, sans possibilité de régler. J'ai désinstallé/réinstallé sur mon smartphone, fait un factory reset de la voiture, rien n'y fait... Cf capture d'écran

Non, les mises à jour restent, tout comme l'historique dans le journal.

Merci Cyrille, il y en a de la connaissance et de la compétence sur ce forum ! Dommage tout de même pour ces freins arrière car ils se déclenchent même pour un ralentissement ultra leger. Et ces petits grincement à la longue c'est assez agaçant.

Tant que j'y suis j'ajoute une autre bizarrerie : j'entends les plaquettes de frein siffler lorsque je decelère avec le régénérateur par défaut (1) ou plus. On dirait que les plaquettes s'activent très légèrement en accompagnement du freinage électrique. Le fait de mettre le regen sur zero enlève le bruit. Pourtant le regen n'est pas supposé utiliser les freins.

Merci pour l'info. Pas de mise à jour OTA donc ?

Tant mieux alors 🙂

Wow, donc un véhicule d'à peine deux ans est déjà "mort" sur le plan logiciel ? Il n'est pas prévu de bénéficier des dernières mises à jour ? Notamment la 3.2.0 ?

Autre point : je me rends compte que je suis en openR Link 2.1.0 et même pas en 3.0.1 Comment ça se fait ? La concession a pourtant fait une mise à jour via USB en décembre pour corriger la mise à jour de Connectivité 1.1.0

Également le bug lié à YouTube music depuis quelques jours. Les vignettes d'albums n'apparaissent plus et l'écran Google Maps reste noir la plupart du temps. La réinitialisation usine n'y change rien. Seule la désinstallation de YouTube music ou son arrêt forcé corrige le problème. C'est quand même dingue ces bugs permanents. Pour l'instant je passes donc par Android auto pour YouTube music. Ça a aussi l'avantage de permettre d'utiliser la molette pour aller d'un titre à l'autre. Mais pénible de devoir en passer par la !

Pour ce qui est des vibrations cela a été en bonne partie corrigé sur la mienne avec l'équilibrage très léger des roues. Les bruits d'air sont toujours très présents mais je suis arrivé à la conclusion que c'était "normal" du fait de l'isolation très fine, pas grand chose à faire... En tout cas l'option Herman Kardon sur les enceintes semblent vraiment peu utiles sauf si vous roulez principalement en ville / sur petites routes, car sur autoroute je préfère ne pas mettre de musique tellement il faut mettre fort pour couvrir les bruits d'air. Après j'ai repris une thermique récente et bien isolée, j'ai été choqué de voir à quel point on s'habitue à l'absence de vibration et de bruit moteur sur une électrique, donc il y a ça a prendre en compte aussi... les bruits d'air semble forcément plus audibles car moins masqués par le reste.

Bonjour, est-ce que la TVA est bien appliquée sur les factures electroverse ?

Arrivé dans le Jura après un trajet de 600km : 24%. Deux jours plus tard je la retrouve avec 12% !! Le froid sans doute, mais ça n'a pas descendu en dessous de -5°C. Je vais surveiller mais en tout cas très mauvaise idée d'arriver avec 10% et de ne pas recharger dans ces conditions...

Bonjour, Je viens de passer à la concession et ils m'ont dit que Renault avait arrêté le programme de remplacement de rétroviseurs et vitres... On m'enfumne ou c'est vrai chez toutes les concessions ? "Peut être un rappel plus tard" me dit on... En tout cas j'entends surtout qu'ils ne veulent rien faire alors qu'il reste un mois sur la garantie. 180€ l'entretien simple avec changement de filtre et produits essuie glace... Je devrais sans doute changer de concession...

Effectivement, premier trajet un peu plus long par temps un peu plus clément et j'ai du 16 kWh aux 100. Du mieux.