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sylvain640

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Tout ce qui a été posté par sylvain640

  1. Sur la doc, il est noté "Pour les véhicules équipés du siège conducteur avec mémorisation, vous pouvez opter pour un réglage spécifique des rétroviseurs en marche arrière et en mémoriser la position". Mais la suite des explications est floue, je ne sais pas s'ils ont droit aux 2 feux qui s'orientent, ou seulement celui qui est sélectionné, comme nous. Je n'ai pas les sièges électriques et j'ai la fonction de rétro marche arrière sur le côté sélectionné.
  2. La màj a été faite chez un concessionnaire près de Pau. Il a fallu les relancer plusieurs fois pour qu'ils s'y penchent enfin... J'avais lu un utilisateur dans un groupe Facebook qui avait bien eu la màj, il indiquait qu'il fallait demander "la mise à jour des Unités de Gestion des Véhicules Electrique code 06NQ". De mon côté, je n'ai pas eu à aller jusque là, mais ça peut les aider à chercher si besoin.
  3. On m’avait déjà dit ça, mais même auto-hold désactivé je les trouve bruyants… Puis le auto hold est bien pratique donc dommage de désactiver
  4. Je suis d'accord avec vous le one-pedal est loin d'être indispensable. Pour ma part, je trouve qu'il offre un confort supplémentaire et une conduite encore plus reposante. Je reprochais à la Mégane d'avoir des freins très bruyants à l'arrêt et au redémarrage (grincement qu'on entend d'autant plus avec le silence de l'électrique), c'est résolu avec le one-pedal, les arrêts et redémarrages sont plus doux.
  5. Bonsoir, Sortie d’usine en août 2024 il me semble, c’est une version GSR2.
  6. Bonsoir à tous, J’ai profité d’une immobilisation chez Renault aujourd’hui (pour un changement de caméra de recul qui affichait des stries de toutes les couleurs depuis 3 mois…) pour demander la mise à jour afin de bénéficier du One Pedal, sans trop y croire. Et belle surprise ce soir, la màj était dispo donc ils ont pu l’installer ! Premier test concluant sur le trajet retour, même s’il faudra un petit temps d’adaptation pour une conduite fluide (c’est encore un peu hasardeux aux feux et aux stops 😅). Pas d’info sur la mise à jour installée, elle n’apparaît pas dans l’historique des mises à jour sur l’écran…
  7. Renault magique jusqu'au bout Merci pour l'aperçu de la nouvelle version, le design est agréable et beaucoup moins lourd que l'appli actuelle ! Tu as noté des améliorations sur le temps de chargement de l'app à l'ouverture ? Et sur la prise en compte des commandes à distance (clim ou modification de la limite de charge par ex.) ? Et je vois le switch verrouillé/déverrouillé, ça fonctionne sur la Mégane ça ? On ne l'a pas sur l'app actuelle et je pensais que ça n'existait pas sur nos Mégane !
  8. Idem ici, en concession ils n'ont pas d'info... J'ai vu passer cette info sur un groupe Facebook : il semblerait qu'il faille demander la mise à jour des "Unités de Gestion des Véhicules Electrique" code 06NQ. C'est comme ça qu'un utilisateur a réussi à faire installer sa màj en atelier, sur une Mégane GSR de 2024. Je n'ai pas encore demandé de mon côté, 2 mois et demi déjà que j'attend un changement de caméra de recul... je ne vais pas les brusquer 🤬
  9. Bonjour, La mienne a été fabriquée en Août 2024, elle est bien GSR2 mais n'a pas le One Pedal (pour le nouveau volant aucune idée, j'ai une version Techno donc pas de volant chauffant). Pour le One Pedal c'est sensé arriver par mise à jour, annoncé en mars 2025 mais 9 mois qu'on attend... Par ailleurs pas de charge bidirectionnelle, pas de 11 kW par défaut (c'est d'actualité à partir des nouvelles versions sorties a l'été 2025 il me semble), pas de Plug and charge. Tu parles de palettes au volant retirées sur Techno, mais je les ai bien.
  10. Savez-vous pourquoi ces grincements désagréables au freinage pour l’arrêt total et au redémarrage n’ont plus lieu lorsque la voiture sort du lavage ? Ce grincement me rend dingue ! Ça gâche tellement le plaisir du silence de l’électrique… que ce soit à un feu ou lorsqu’on se gare, un bruit de frein de vieux tacot !
  11. Ah top ! Tu as constaté du changement sur les bruits au freinage ? j’ai hâte que ce One-Pedal arrive sur nos Megane… mais j’ai bien peur que ça traîne des mois voire des années, même si annoncé officiellement par Renault.
  12. Bonjour, en effet plus de bruit au redémarrage... Mais c'est fou de devoir désactiver une fonctionnalité pour supprimer un bruit désagréable ! J'attends beaucoup du One-Pedal pour voir si les bruits de freinage sont toujours aussi présents... Mais pour ça il va falloir que les équipes de mises à jour FOTA se bougent un peu ^^
  13. On sait à quoi correspondent ces mises à jour de service ? J'en ai eu une aussi récemment, passée inaperçue, je me demande bien ce qu'elles mettent à jour
  14. Je vais tester ça ! Mais c'est quand même fou non ? Je fais une fixation sur ce point au quotidien... Je trouve ça tellement désagréable, et les voitures autour de moi n'ont pas ce problème ! Et évidemment chez Renault ils ne voient pas le problème 😕
  15. Bonjour, Même constatation ici, sifflement lors des phases d'accélération franches. D'ailleurs, je bruit est encore plus audible en ville, avec la réverbération du bruit sur les murs dans les petites rues. Concernant les bruits de la Mégane, je suis bien plus agacé par le grincement insupportable des freins (ou amortisseurs ?!) au freinage jusqu'à l'arrêt et au redémarrage. Mais ce n'est pas le sujet du post ☺️
  16. Merci @jphilippe ! Hâte de tester tout ça…
  17. Bonjour, Pourriez-vous me dire si la fonction d’arrêt total est disponible sur le régulateur adaptatif de la Mégane sans pack supplémentaire ? Je suis en attente d’une version Techno, qui dispose du régulateur adaptatif mais aucune indication du Stop and go, et je n’en vois aucune mention dans les options… Merci pour vos retours !
  18. Cet affichage des véhicules autour de nous, c’est avec un pack en particulier ? (je pense au advanced driving assist) Si oui, quel affichage a-t-on sur une finition techno sans option supplémentaire ?
  19. Bonjour, Vous confirmez que la caméra est de meilleure qualité sur les dernières versions ? J'ai été très déçu par la qualité d'affichage lors du test d'une "ancienne version", j'espère que celle que j'attend pour la fin du mois (produite fin août 2024) aura une bonne surprise de ce côté-là...
  20. Merci pour le retour ! J'ai bien lu l'article, ça me fait du bien de voir qu'on peut vivre des jours paisibles avec sa voiture... ça va me changer ! J'espère simplement ne pas avoir d'écureuil mangeur de joints et de flexibles... 😅
  21. Bonjour à tous ! 👋 Ici Sylvain, la trentaine, Sud-Ouest de la France. J'ai rejoint le forum pour trouver des informations sur la Megane E-Tech, dont je devrais prendre possession d'ici la fin du mois (Père Noël, si tu me lis, j'ai très très hâte...). Il s'agira donc d'une Autonomie Confort, 220cv, finition Techno, blanche avec toit noir 🥰. Elle viendra en remplacement d'un Peugeot 3008, dont j'ai rêvé pendant quelques années, mais équipé du désormais tristement célèbre moteur essence qui m'aura fait déchanter et passer 6 mois bien compliqués... Je suis donc réellement en quête de plus de tranquillité, avec un véhicule neuf, garanti et avec entretien compris (LDD pour ma part). Et je profite de ce changement de véhicule pour franchir le pas et passer à l'électrique ! Côté habitudes de conduite, rien de foufou pour ma part. Une cinquantaine de km par jour, la possibilité de charger à la maison (j'envisage l'installation d'une Greenup) et sur mon lieu de travail. Pour les trajets plus longs, on saura s'adapter 😀 Merci à tous pour vos contenus, et hâte de tous vous lire ! Sylvain


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