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bonjour, et puis tout dépend de la consommation de l'utilisateur actuel . Si il fait du 20KWH de moyenne automatiquement l autonomie sera réduite... Ensuite qu elle est son prix? date de mise e n circulation et modéle et options?
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salut, 26 KW? 24 ou 30 veux tu dire?
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Hello, vu le prix de ces occasions, à ta place je prendrais mon mal en patience pour opter sur le nouveau modèle...mais ce n est que mon avis. azu
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pour ma part,je suis très content de ma leaf, et je commence à chercher une 30 KW car je veux augmenter à la fois mon autonomie et aussi la vitesse de chargement avec le chargeur 6KWH. Mais je veux m'orienter vers une occasion et je m'aperçois qu' elles sont assez chères comparé aux prix d une neuve. As tu cherché dans le marché de l'occase toi?
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Elle est blanche , j arrive de magudas vers 7H45/8H et je vais en centre ville. . Mais j en ai vu une autre de blanche sur saint medard. A l'occasion on pourrait se boire un café
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azufeld a répondu à un sujet de Aviouz dans Nissan LEAF 1
Une voiture ce n'est pas une maison...on peut l'acheter et la revendre quand elle ne convient plus ...en plus vu que c'est tendance il est possible de l'utiliser et la revendre sans perdre trop d'argent car en plus a partir de 2018 il y aura un bonus pour les occasions electriques ce qui risque de faire monter les prix... Hello . De quel montant sera ce bonus sur l occasion ? -
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azufeld a répondu à un sujet de Aviouz dans Nissan LEAF 1
Bonjour Pour 110 kms c est tellement aléatoire suivant le type de parcours et de temps . Mais en urbain ça pourrait aller mais sur route ou autoroute je pense que c est compliqué avec une 24 kW. Après il faut faire des tests ... Azu -
ha je bosse à saint médard ! Si ça te dis de papoter un de ces jours....
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azufeld a répondu à un sujet de Aviouz dans Nissan LEAF 1
bonsoir, déja au niveau prix tu peux trouver moins cher que 14 000 euros...pour cette année et le km... -
. En semaine ça sera 75 environ par jour Et le week end et bien c est aléatoire . Puis je m aperçois que si elle le donne 160kms d autonomie en charge pleine je peux en faire en réel se 100 /110 je pense . ( Mi route mi urbain ) Vous faites le même constat ? Même si ça dépend des parcours et du temps .
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oui c est super confortable . du coup ça fait reculer la peur( surement pas justifiée) de l autonomie...
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ça y est c est parti la borne du boulot en semaine et celle là le week end ^^
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Merci patrick et les autres pour vos conseils, me voila avec ma ligne dédiée en 6MM2 mon disjoncteur différentiel comme indiqué et ma prise 20 A me permettant de charger à 16 A . C est cool ^^ . 70 euros de matos plus 20 euros à un elect du coin qui est venu verifer le tout . ( oui j ai préféré assuré mes arrières...) merci Azu
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une bonne analyse ...
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bravo, tu as su flairé le bon coup au bon moment. Plus le temps asse plus cela sera compliqué de faire de bonnes affaires car de plus en plus d acheteurs potentiels.