Pumbly

Je suis aller sur le site ce matin et j’ai halluciner le nombre de voitures neuve dispo avec 5000€ de remise et les 10000kms offert puis le temps de venir ici et de voir la News tout à disparu peut être une erreur ou un alors un ajustement tarifaire pour éviter d’être éligible au 5000€ de bonus sur les moins optionné

Je decouvre un peu le sujet, je sais pas si vous etes deja au courant mais les model 3 LR et Perf continue d’etre des US pour la france meme avec les nouveaux panneaux de porte, reste a voir si la SR+ sera uniquement une MIC ou si c’est pour combler la demande actuelle en France...

Ok mais je comprends pas puisque sur le configurateur le prix de depart c’est 29990€...

Pourquoi 17990€ si j’ai bien compris sachant qu’elle coûte 29900€ J’ai déjà 6000€ de bonus + 5000€ de prime du département et 2500€ pour la prime à la casse et reste à voir cette fameuse promo du double de la prime à la casse et autre remise figurant sur leurs site...

Étant dans les bouches du Rhône nous avons une aide du département de 5000€ supplémentaire pour un achat d’un véhicule électrique hors Loa ou lld, je sais que j’ai droit à une prime à la casse de 2500€, car reprise vieux diesel. avec cette promo à combien revient une Leaf en partant sur le prix de base de 30000€ car je comprends plus rien... ?

Pour ma part je suis en stand-by car j’ai mon appart d’ici fin novembre, et j’ai vu que la promo est valable jusqu’au 28/12. Mais hormis le problème de charge il y a aussi les kms, savez si on peut augmenter le nombre de kms/ans ? Et combien ça coute? Même si je trouve scandaleux que toute les lld de wolksvagen son de 30000kms pour tous les autres véhicules même la up essence a 79€...

Ah oui c’est pas mal ce type de compteur, donc si je comprends bien, faut juste calculer le prix suivant la conso du kw/h qui l’enregistre sur une periode. Sinon savez vous sur une prise standard combien on recupere de charge en 1h?

Ah beh voilà un avis qui me rassure sur la E-UP, d’ailleurs j’ai créer un poste à l’endroit approprié donc autant discuter là-bas de cette voiture

Oui j’imagine, je vais faire mes recherches

Je me suis toujours le plus intéressé à la Zoe, mais le surcoût des batteries en location fait gonfler le prix, je précise que mon but et de pouvoir déplacer mon budget gasoil dans une location VE, voir un peu plus cher, sachant que j’ai un sportive essence pour le week-end ou long trajet. Y’a aussi la E-Up ?

Je reçoi d’ici 2 mois mon appartement neuf, et pour l’instant je sais pas trop si je pourrai installer une prise sur ma place de parking privé dans la cour de l’immeuble, et j’ai mes parents chez qui je pourrai recharger dans une villa car il habite à côté mais je voudrai pas mélanger la note d’électricité ?

Voilà, cela fait un moment que je suis en mode lecteur sur ce forum, j’ai décidé de m’inscrire pour participer et mieux apprendre sur le VE, sachant que je suis pas loin de franchir le cap, pour remplacer le véhicule de tous les jours.

Ah ok, merci, déjà une bonne chose, reste à savoir pour les kms, sachant que j’ai besoin de faire 12500kms /ans, puis savez vous si je peux faire installer une walbox ou prise de recharge avec une facturation indépendante dans une maison?

Voilà ayant un vieux disesel à faire reprendre, je voulais savoir si une personne sais combien de kilomètres par ans et si la batterie est bien incluse dans ce prix? Car sur le site, impossible de voir cette info.