Christian

Vous avez TOUT dit ! En effet marre de ces interventions incontrôlées voire hystériques ! L'intelligence peine à s'imposer et dans beaucoup de domaines malheureusement... BRAVO !!!

Vraiment lamentable ! Et il n'y a pas qu'MG, on peut parler de Stellantis et leur moteur puretech, les airbags Takata, et Renault avec toujours des bricoles qui tombent en rade. J'ai aussi 2 Suzuki et là c'est incroyable de fiabilité j'ai un Vitara de 2017 et une Swift de 2019 et à ce jour je cherche mais je ne trouve rien pour la fiabilité, c'est vraiment incroyable.

Mais je ne conteste absolument pas les problèmes que vous rencontrez, non je ne fais pas la promotion de la marque. Je compatis avec vos problèmes et je ne serais pas moins virulent dans votre situation. J'ai essayé d'aider avec le sujet de la pression des pneus mais ce ne doit pas être la solution miracle comme je le pensais. Désolé. Quant à la revente des voitures électriques regardez sur Le Bon coin aucun véhicule électrique ne trouve preneur même à prix sacrifié c'est pour ça qu'i faut louer pour ne pas prendre de risque...

Finalement vous avez gagné quoi ? La reprise et le remboursement de la voiture ?

Je prends note de vos remarques sans aucun doute, mais j'ai fait un AR ORLEANS / BEAUNE et je n'ai ressenti aucun désagrément, pas de vibration pas de bug et 15.6 KW/H en respectant les limitations mais en m'autorisant de bonnes accélérations en sortie de villages et en dépassement... Jamais fait de l'autoroute les électriques n'aiment pas et moi je recherche le plaisir donc pas d'autoroute ! Mais je reconnais que la mise à jour logiciel R64 a gommé tous les défauts au niveau de la clim du GPS de la radio du maintien dans la voie, aujourd'hui je profite pleinement de cette voiture mais j'entends les critiques. Je serais sûrement aussi virulent que vous tous si j'étais à ce point déçu.

Pourquoi pas mais j'ai un voisin qui s'est séparé au bout d'un an de sa BYD hybrid car la suspension trop souple était dangereuse pour la tenue de route. Et la Renault Mégane allez voir si tout le monde est heureux ?

Je redis quand-même qu'il a du y avoir des modif en usine à partir de fin 2023...

Alors peut-être suis-je tombé sur un bon numéro mais j'en doute... quant à critiquer sans arrêt cette voiture il y aura un retour de bâton à savoir que vous ne pourrez plus revendre ce véhicule.

Oui voiture lourde et puissante comme beaucoup d'électriques, c'est pour ça que je dis que le surgonflage permet de moins faire travailler les flancs et évite la déformation, c'est de la physique... D'ailleurs c'est bien connu qu'un pneu sous-gonflé surchauffe et se déforme inévitablement. Moi j'utilise cette voiture que pour le plaisir donc tous le 2 week-ends environ et entre chaque sortie je la stocke en (sur)gonflant les 4 roues à 3.1 bar car le stationnement prolongé finit par déformer les flancs et la bande de roulement. Ca contribue à récupérer la forme d'origine du pneu avant le sanglage et le stockage prolongé, et ça marche... pour moi du moins.

Absolument...

Le grondement peur venir des pneus également, j'ai connu ça sur une 607, pneus changés problème de grondement résolu, on avait l'impression que ça venait d'un roulement de roue. Ne pas oublier que les pneus même Michelin ont des défauts...

Tout à fait d'accord, il y a des cas particuliers de toute évidence

Pour moi et pour la mienne les pneus sont responsables mais il y a peut-être des véhicules dont l'origine des soucis est ailleurs...

Ca confirme les pneus déformés... Merci.

Bonjour, Alors j'ai déjà répondu concernant les problèmes de vibrations sur MG4 XPower. La mienne a été construite en novembre 2023 et le concessionnaire lors de la 1ère révision en juillet 2025 m'a dit qu'à partir du 23/11 je crois que la ligne de production avait été modifiée pour traiter ces problèmes. Donc l'amortisseur est déjà installé et les vibrations sur la mienne sont imperceptibles mais même les thermiques ont des micro vibrations... Concernant les "grosses" vibrations qui se manifestent dans le train arrière en accélérant violemment je les ai éradiquées complètement en gonflant les roues AR à 2.8 bar pression préconisée par MG quand on est 4 passagers, et j'ai mis 2.6 à l'AV. Honnêtement j'ai peiné à réaliser le résultat incontestable mais c'est bien vrai. Le concessionnaire m'a d'ailleurs confirmé n'avoir constaté aucune vibration dans la voiture. Je confirme que le sanglage excessif des voitures pendant le transport durant plusieurs semaines est en ce qui me concerne la cause des pneus déformés. Je tiens à préciser que certains possesseurs de XPower ont également surgonflé leurs roues mais que le problème subsiste. Commencez à demander la date de fabrication de votre voiture. Cdt.