Enoel91320

Il y a une batterie de leaf 30kWh à 3300 € sur leboncoin

Dommage elle n'a pas beaucoup de kilomètres

Tu es passé en dessous de 85 %, tu ne devrais pas tarder à perdre une barre

C'est du foutage de gueule

bonjour, ce n'est pas une pièce spécifique aux véhicules électrique !! dans ce cas ce n'est pas 3 ans la garantie mais 8

NON ni chauffage ni refroidissement actif sur la batterie

Bonjour, sauf erreur de ma part ABRP interroge LSP une fois que LSP est paramétré. ABRP ne communique pas directement avec un dongle OBD2 donc pas besoin de dongle pour utiliser ABRP

C'est vous qui faites une mauvaise réponse c'est informatif je n'ai exclu personne relisez !! C'est juste le bon sens éviter de monopoliser pendant des heures une borne 50 kW ou plus puissante pour recharger à 6 kW ou pire à 3 kilowatt un PHEV. Le jour où vous arriverez à une station de charge rapide avec une 100 % électrique et avoir besoin en itinérance de 15 minutes de recharge en ChaDeMo pour finir votre trajet et qu'il y aura une 3008 PHEV pour lequel ce n'est pas bloquant de ne pas recharger qui est tanqué sur la borne pendant 2h vous changerez de discours. Vivement la fin de la gratuité ça réglera ce genre d'usage (seule ChaDemo fonctionnelle à proximité de Mers les Bains). Voilà un peu de lecture qui vous permettra d'avoir un peu de discernement https://www.automobile-propre.com/dossiers/bornes-de-recharge-regles-bonne-conduite/

Si c'est câble attaché c'est des bornes charge rapide. La prise T2 même avec un adaptateur T2/T1 n'est pas vraiment adapté avec ton chargeur embarqué qui est limité à 6.6 kW. Mauvais usage de la borne !!!

Pour la première question, il faut acheter l'App Leaf Spy ou Leaf Spy Pro selon le modèle de la Leaf et enregistrer les info serveur donnée par l'appli ABRP. Oui correct Pour la deuxième, faut il prendre un abonnement ABRP ? Non pas utile je suis juste enregistré mais pas abonné et ca fonctionne

Merci pour le lien

essai de lire ce sujet

1.5 software émule les instructions le cheapset est un 2.4 et ca ne fonctionne pas avec une leaf

il te faut un dongle ELM327 Bluetooth en version 1.5 hardware pas software

Bonjour. Merci pour les informations. Ce n'est pas compatible avec l'abonnement de mon compteur je suis en 6 kWh il faut 9 minimum. Je n'ai pas bc de consommation je suis au gaz pour le chauffage l'eau chaude et la cuisson. Merci quand même

Bonjour, Je recharge essentiellement à la maison pour 0,0862 € / kWh (Tarif HC Bleu) soit environ 1,900€ / 100 km Quel opérateur pour ce prix à domicile ? c'est bien du TTC

Ou peut être que tu auras le SOH de ta batterie 12V. Ne rigole pas il se passe de drôle de chose.

Il aurait été intéressant de visualiser la tension des cellules avec LSP voir si il n'y avait que quelques cellules qui dégringolaient

38,4 kWh à l'état neuf . Apres elle diminue tous les jours même si l'on ne s'en sert pas. Pour suivre l'évolution de ta batterie : https://play.google.com/store/apps/details?id=com.Turbo3.Leaf_Spy_Pro&hl=fr&gl=US plus un OBD2

bonjour, c'est quoi ta valise ?

non tous les OBD2 ne fonctionne pas sur la Leaf

un Paris Lisieux 185 km par nationale donc pas une consommation de folie en sep 2021 22 °C d'ambiante, temp de la batterie au départ 23 °C SOC à 98 %. temp d'arrivé 29 °C SOC à 31 % 26 kW consommé . Pause déjeuné, 1h20 de charge en ChaDemo 20 kWh temp batterie 39 °C SOC à 94 % recharge de 24 kW. voila qq chiffres

cela m'est arrivé il y a 10 jours la veille pas de problème le matin batterie à 5 V batterie changée sous garantie. J'espère que ce n'était que ca.