NwD

Le problème est un cas isolé et malencontreux et surtout révélateur d'un SAV lamentable. Mais cela ne reflète en aucun cas la qualité de la voiture; c'est juste que certaines ont des défauts...c'est valable pour toutes les marques et tous les appareils conçu par l'homme si ont y réfléchit. A cela s'ajoute l'approche utilisateur du véhicule qui n'est jamais la même. Pour ma part j'ai une Earth 2024 depuis 2ans et demi avec 25K km au compteur j'ai pas eu un souci avec la voiture, hormis 1 fois avec un glitch de capteur dû à l'accumulation d'insectes écrasés sur le radar avant (cette voiture est une véritable faucheuse à coléoptère en tous genres). Pour le reste zéro nada, je la met en route elle roule je fais les mise à jour et elle roule encore...

N'oublie pas que l'ordinateur a besoin de quelques trajets pour évaluer tes consommations correctement.. Ensuite tout dépend de ta façon de rouler mais si tu es doux avec des reprises raisonnables, la voiture à de bons rendement, c'est surtout sur autoroute que ça se gâte mais en ville elle se comporte bien. Pour un trajet de 10km exclusivement urbain, j'ai 2.5Kwh et 1.8kwh de regen (sans optimiser) pour une vitesse moyenne de 19km/h. Mais tu vois que les chiffres sont assez proches alors que ta vitesse moyenne est plus élevée.

Salut, la question de la regen n'est pas le plus important en ville que tu choisisses le mode auto ou le I-Pedal ça revient a peu prêt au même. C'est plutot le mode de conduite que tu as choisi qui va impacter la conso. Entre le mode normal et le mode eco, tu as bien un écart mais pas énorme par contre quand tu personnalises avec le mode PERSO et les réglages , la force du freinage et donc la quantité de regen là tu fais la différence mais ça peut être au détriment du confort si c'est trop brutal. Garde en tête que la version GT est plus lourde donc consomme plus que la Earth. Quelle est ta conso en ville ?