Aller au contenu

guy85

Membre
  • Compteur de contenus

    266
  • Inscription

  • Dernière visite

Visiteurs récents du profil

Le bloc de visiteurs récents est désactivé et il n’est pas visible pour les autres utilisateurs.

guy85's Achievements

  1. Non, j'ai un compteur spécial qui se met au bout de la prise, et je sais exactement ce que je consomme avec la voiture.
  2. Comme je l'ai dit: L'exemple est sur autoroute. Je suis d'accord, à la maison, c'est très économique.
  3. La voiture électrique pour la ville "oui" si il est possible de charger chez soi. Pour les bornes rapides des aires de repos, ça devient plus cher que le thermique. Je pense que la voiture électrique ne va pas durée (c'est mon avis et je le partage)
  4. Bonjour, C'était pour installer la boule. Finalement, j'ai trouvé il fallait déverrouiller et tirer la manette pour enclencher la boule
  5. Bonjour Comment mettre un attelage sur un Niro EV 2023 ?
  6. J'ai trouvé comment l'enlever, pas possible de la régler 1) Paramètres 2) Paramètres Véhicule 3) Appuyez sur le toit de l'mage de la voiture 4) Décoché DAW........ 5) Par contre, ça revient à chaque sortie de la voiture
  7. Bonjour, J'ai l'alerte "Pause café" toutes les 1/2 heure environ. C'est casse pieds 🙁 Que faut-il faire pour enlever cette alerte ou au moins la régler (si c'est possible)
  8. Finalement, je ne vois pas l'intérêt d'avoir une voiture avec une grande autonomie, si l'on ne peux pas faire plus de 45 mn de charge sur les bornes de recharge public, combien d'arrêts ?. Si vous avez une voiture de 780 kms d'autonomie et qu'à l'arrivée, il vous reste 10 kms. 1) Combien de temps sur une borne de recharge ? 2) Combien de jours sur une borne domestique ?
  9. Non, la charge était normal, il fallait que je parte. Je voulais dire que ca n'avait pas chargé beaucoup.
  10. ???? J'ai toujours rêvé d'avoir une voiture électrique, mais........................ Je stress à chaque fois que je part loin....(pour moi les infrastructures n'ont pas assez évoluées, j'ai perdu confiance) .
  11. Quand je suis parti, la charge n'était pas à 100% Enfin bref, dans une station avec 14 bornes (dont 13 de libres), et une seule voiture en charge. Des bornes, bof, il est loin d'en avoir partout (une ou deux de temps en temps, si elles ne sont pas prises).....
  12. avec une charge de 34.332 kwh, et une dépense de 22kwh/100 minimum pour un Niro, combien de KMs ?
  13. 1) Charge: 34.332 kwh 2) Prix 45mn : 21.6631 € 3) Temps en supplément: 29mn 4) Prix en supplément :5.5 €
  14. Bonjour Je sui arrivé à la station Total sur l'aire de Trémentines. 1) Aucun véhicule sur 13 bornes, je me place et je mets en charge sur une borne de 350kw. 2) Au bout de 74mn, (seulement 80kms de plus) je reprends ma voiture et que vois-je !!! 3) J'ai dépassé le temps de 29mn (je ne bloque personne puis qu'il n'y a toujours pas d'autres voitures) 4) Je paye quand même 5.80€ en plus (si toutes les bornes étaient prises, je comprendrais). 5) En pleine saison de vacances, cela doit être impossible ? 6) Ça doit couter le double du thermique. Conclusion: À notre époque de la voiture électrique, nous ne sommes pas capables de laisser au tarif normal tant qu'il y ai au moins 2 places de libres sur 14. Encore un moyen de gagner facilement de l'argent. Mais comme les voitures ont une longue autonomie, (ça ne sert à rien, si il n'est pas possible d'avoir plus de temps de la valeur de 80kms à chaque charge) ??? Il me reste 160km (sur autoroute, c'est à dire rien) Je pense que la voiture électrique, n'est pas prête à être valable (à pas en ville et chez soi) l'infrastructure en France est nulle. Mon regret, c'est d'avoir vendu mon Hybride rechargeable contre une électrique. Bref, Je suis en colère contre la voiture électrique (alors que c'était mon rêve)
  15. guy85

    Porte-vélo sur Niro EV

    Bonjour, Ok, moi aussi tout fonctionne.


×
×
  • Créer...
Automobile Propre

Automobile Propre est un site d'information communautaire qui est dédié à tout ce qui concerne l'automobile et l'environnement. Les thématiques les plus populaires de notre blog auto sont la voiture électrique et les hybrides, mais nous abordons également la voiture GNV / GPL, les auto à l'hydrogène, les apects politiques et environnementaux liés à l'automobile. Les internautes sont invités à réagir aux articles du blog dans les commentaires, mais également dans les différents forums qui sont mis à leur dispositon. Le plus populaire d'entre eux est certainement le forum voiture électrique qui centralise les discussions relatives à l'arrivée de ces nouveaux véhicules. Un lexique centralise les définitions des principaux mots techniques utilisés sur le blog, tandis qu'une base de données des voitures (commercialisées ou non) recense les voitures électriques et hybrides.