David1965

Je viens de regarder les commentaires, bizarrement la moyenne générale n'est pas catastrophique (3.9) mais tous les commentaires récents sont catastrophiques. Je viens d'activer le truc, on fera le bilan dans quelques mois mais à 10€/mois il y a intérêt que ça soit mieux que ce que les commentaires laissent présager. Étonnant de la part d'un grand groupe comme Stellantis.

Quand tu dis que ça marche mal : quels sont les problèmes ?

je viens de m'inscrire sur Tronity tarif de base autour de 5 ou 6 euros / mois, moins cher que chez peugeot (de mémoire 10 € / mois) je tente l'inscription ... et j'obtiens un message "Vehicle notre fond ar data sharing not granted ..." donc j'imagine qu'il faut aussi la souscription aux services peugeot. Déjà que je les trouvais cher, là j'arrive à 15€ / mois en tout. Bon j'étais peut-être naïf cela dit je vais tester l'ensemble et on verra.

Ok merci. Je me renseigne aussi sur tronity (voir plus haut) et je verrai ce que je fais. Pour le moment je suis en phase d'apprentissage de ha, on va y aller progressivement

Je ne connaissais pas, merci pour l'info Mon véhicule semble compatible. Il y a l'air d'y avoir une intégration ha qui permet de faire ce dont j'ai besoin (limiter la charge à 80%) Je n'ai pas bien compris le tarif, je vois juste un option logbook à 13€ / mois mais je ne sais pas si c'est le bon tarif (Perso, pas besoin du logbook). Par ailleurs sais-tu s'il faut, en plus, souscrire l'abonnement au pack de service peugeot à 10€/mois ? David

Merci, bon à savoir. J'imagine que c'est un peu fastidieux de tout réinstaller à chaque maj mais ça ne doit pas arriver si souvent Pour l'abonnement je m'en doutais vaguement, merci David

Bonjour Je viens sur ce fil, un peu longtemps après les derniers échanges. J'aurais 2 questions - est-ce que la solution fonctionne toujours ? - pour que tout cela fonctionne, faut-il souscrire au pack de services peugeot (ou Citroën ou autre marque de Stellantis) ? qui permet d'accéder à diverses infos du vehicule notamment le niveau de charge de la batterie (si j'ai bien compris). ... cette option coûte 10 euros par mois Merci à vous et merci aux personnes qui ont déjà développé tout ça. David

Ok, merci pour les infos

Merci ZTIC c'est une autre solution pour récupérer la TIC, c'est ça ? En cherchant un peu, je n'avais trouvé que le ZLinky - que j'ai finalement commandé, on verra bien. Par contre je ne comprends pas bien ton commentaire sur les puissances / les consos : ce qui m'intéresse, c'est bien de récupérer la puissance consommé à un instant donné, phase par phase, pour piloter un délestage de radiateurs intuis (si toutefois j'arrive à trouver un moyen fiable et pas trop compliqué de les intégrer avec HA ...). David

merci pour les liens en regardant la liste des entités, il y a peut-être quelque chose - v2c_trydan_sensor_contractedpower -> House Contracted Power in Watts : j'imagine que c'est la puissance souscrite lors de mon abonnement EDF (ou autre fournisseur) - vc2_trydan_sensor_housepower -> House power consumption in Watts : ça pourrait ressembler à ce que je cherche mais je suis en triphasé, je ne sais pas s'il y aurait le détail phase par phase. Oui, mettre un 2ème compteur n'est pas génial, d'autant plus que mon tableau électrique commence à être plein. Après, il y a aussi l'alternative de récupérer l'info via la TIC et un dispositif type ZLinky Lixee

Merci Ça me paraît bien sauf la liaison wifi abec la borne, que j'aurais préféré éviter. Sinon, question bête : l'intégration ha de la borne trydan ne fournit pas la puissance consommée par le logement ? Ça serait un autre moyen de récupérer l'info, indirectement. David

Bonjour, Une question pour ceux d'entre vous qui utilisent cette borne, avec une gestion dynamique de la puissance (=> réduire la puissance de la borne en fonction de la consommation de l'installation du logement) : d'après ce que j'ai compris, il faut installer des pinces ampèremétriques en sortie du disjoncteur général du logement, avec un dispositif qui dialogue ensuite avec la borne. Savez-vous s'il y a un moyen de récupérer la puissance consommée par le logement et de l'intégrer avec HA ? Quitte à installer des pince ampèremétriques, autant récupérer l'info ... D'après la doc Trydan il est question d'une V2C Control Box mais elle semble exclusivement reliée à la borne ... merci à vous ! David

Bonsoir Olivier, merci pour les informations mon devis préalable (avant visite) est un peu moins cher, avec le powerboost en plus (gestion dynamique de puissance), moins de longueur de câble, mais du triphasé (donc cable et modules plus cher). Du coup je pense que le tarif est honnête et je pensais attendre la visite de l'électricien en espérant que le tarif final ne bouge pas. C'est un électricien Izi by EDF, je suis peut-être naïf mais je me dis qu'EDF a intérêt à vérifier avec qui il travaille. pour le ePowerMeter et/ou le eMIDCounter : j'ai bien prévu d'utiliser la gestion dynamique de la puissance de la borne mais je crains les effets de la cohabitation de cette gestion dynamique avec le délestage des radiateurs car ce sont 2 mécanismes totalement indépendants - scénario du type : la borne et les radiateurs perçoivent en même temps le pic de conso, ils délestent tous en même temps, la borne se réveille avant les radiateurs et prend toute la puissance disponible, quand les radiateurs se réveillent un poil plus tard il n'y a plus de réserve de puissance disponible ... je ne sais pas si mes explications sont claires mais en gros la possibilité de réduire manuellement la puissance de la borne me semble préférable à tout hasard. A côté de ça, je commence à recevoir d'autres devis , avec d'autres modèles de borne ayant un peu plus de fonctionnalités (notamment intégration avec HA), pas énormément plus cher, à regarder. David

Bonjour Olivier, Merci pour les réponses et les liens vers les videos, manifestement le réglage de puissance est possible depuis l'appli - confirmé aussi d'après ce que j'ai retenu de la lecture de la documentation. Pour la limitation de la charge (en durée ou en puissance injectée), merci pour les explications mais solution sera probablement un peu trop compliquée pour moi . Pour les devis je ne sais pas trop ma marge de manœuvre ; la borne étant offerte par Peugeot, ils ne m'ont proposé qu'un installateur - qui doit me contacter depuis 10 jours pour une visite chez moi, soit dit en passant. Le coût de 1756 € était bien après déduction du prix de la borne (offerte par Stellantis) ? Je suis un peu dans la même situation que toi en copro, maison juste au dessus de la place de parking (box fermé), câble à tirer depuis le tableau du RdC jusqu'au sous sol (tableau secondaire à créer, plus de place au RdC), longueur de câble plus courte. En revanche je suis en triphasé avec un chauffage électrique et il faudra que les délestages du chauffage et de la borne ne se marchent pas trop sur les pieds, c'est une des raisons pour lesquels je souhaite pouvoir facilement régler (en fait baisser si besoin) la puissance de la borne pour laisser un peu de puissance pour les radiateurs. David

Bonjour Olivier, Merci pour la réponse, pardon d'avoir tardé de mon côté, j'ai eu une semaine plutôt chargée. J'ai récupéré un devis de Izi by EDF, qui me semble à peu près raisonnable (1700 euros borne déduite tout de même), pour le moment j'attends que l'installateur vienne pour affiner le devis et probablement augmenter un peu l'addition - ça risque d'être compliqué de passer les câbles entre mon tableau et le sous-sol. Je suis en maison, en copro, mais la place de parking n'est pas accessible depuis l'extérieur, donc pas besoin de carte RFID. J'ai déjà quelques questions en attendant de lire les documents plus en détail : - si j'ai bien compris, tu n'utilises pas du tout l'appli ? j'ai jeté un oeil sur le Store Google, les notes sont assez médiocres, si tu l'as un peu utilisée j'aimerais bien ton avis - pour le réglage de la puissance, je préfèrerais pouvoir faire ça depuis l'appli sans avoir à ouvrir le boitier, sais-tu si l'appli le permet ? - j'ai une 208 en commande, je ne pense pas qu'on puisse non plus limiter la charge à 80% donc si tu as une solution, ça m'intéresse. D'après le peu que j'ai lu, le pilotage pas des solutions type Home Assistant n'a pas l'air mis en avant pour cette borne. Merci beaucoup, David

Ok, merci

Je commence à recevoir quelques devis, je reviendrai probablement vers vous quand j'aurai eu le temps d'éplucher tout ça. Pour les modèles que vous m'avez conseillés, j'attends aussi que les fabricants me rappellent avec les contacts d'installateurs. En attendant, juste quelques questions - pour wallbox : y a-t-il une grosse différence entre la Copper SB et la Pulsar Plus (qu'on me propose sur un des devis) ? je n'ai pas trouvé de grosse différence mais j'ai peut-être mal cherché. Toujours à propos de cette borne : j'ai l'impression qu'il y avait, il y a quelques années, des soucis de fiabilité et de SAV, un avis sur la question ? - Peugeot, à la suite de ma commande de 208, m'envoie une offre pour une borne gratuite (hors pose bien sûr), modèle EPROWALLBOX MOVE, ça vous dit quelque chose ? je vais les appeler pour voir, peu d'info sur leur site (borne connectée, délestage dynamique, pas beaucoup plus) merci à vous, David

Hello Si tu as toujours les docs et un éventuel retour d'expérience je suis preneur - 208 en commande, j'ai reçu une offre de borne gratuite. merci, David

la phase tournante est une bonne idée, ça permettrait peut-être même de gérer correctement la cohabitation du délestage entre le chauffage et la borne pour la puissance, je peux facilement monter à 18 kVA. Ca m'oblige à passer en HC/HP, ce tarif n'est pas intéressant pour moi aujourd'hui (je consomme surtout la journée à cause du chauffage électrique) mais avec la recharge, je pense que ce tarif redevient intéressant.

ça a l'air effectivement très typé photovoltaïque - en soi, peu d'intérêt dans ma situation mais si les fonctions de la borne sont les même que la go-e pourquoi pas. Je vais voir s'il y a des installateurs près de chez moi pour la VE Tronic, le câble est attaché, je n'ai pas bien compris si c'était encore autorisé à la pose - pas encore eu le temps de lire sur le forum pour savoir.

Oui, sur le principe c'est exactement ce que je voudrai, en revanche je ne pense pas qu'on puisse utiliser une solution "bestiale" qui coupe le courant de manière cyclique sur les différents circuits : AMHA l'électronique des radiateurs électriques modernes n'apprécie pas et pour l'ensemble borne / voiture je ne sais pas trop l'effet. Du coup on repart sur une solution type HA qu'il faut intégrer avec la borne et les radiateurs, à moins que quelque chose ne m'échappe ?

Je tente un résumé, après avoir à peu près lu et essayé de comprendre tous vos messages, je veux bien que vous me disiez si j'ai compris A la base je n’étais pas parti sur une solution domotique mais c’est vrai que ça donne plus de possibilité à terme. J’ai regardé un peu le site de HA, quelques démos, le lien qui explique l’architecture de la solution, c’est vrai que ça a l’air plutôt bien fichu. En revanche cela suppose - Une intégration de la borne avec HA, possible avec quelques bornes pour lesquels il faut trouver un installateur en Région Parisienne - Une intégration de HA avec mes radiateurs (ou au moins un add-on), trouvé quelques liens en plus de ceux cités plus haut mais c'est vrai que ça n'a pas l'air super simple En solution basique, je peux : - prendre une borne avec délestage dynamique + réglage de puissance + réglage de l’heure dé début de charge via l’app peugeot - garder ma solution de délestage des radiateurs (du coup les 2 délestages : borne et radiateurs, travaillent indépendamment l’un de l’autre) - Espérer que le raccordement des 2 équipements à la TIC fonctionne correctement - Passer mon abonnement de 15 à 18 kVA pour avoir un peu de marge - En journée et en hiver, ne pas y aller trop fort sur la puissance de charge pour laisser de la puissance aux radiateurs - La nuit pas de souci, car la consommation des radiateurs est en général plus faible En solution plus sophistiquée, plus de possibilité mais sous réserve des points suivantes (borne intégrée avec HA + si possible radiateurs aussi) En vous remerciant pour vos éventuels commentaires, David

oui, comme tu dis j'ai regardé les 3 bornes citées dans ce fil, qui semblent "compatibles HA" - LEKTRI.CO : pas l’impression qu’il y ait beaucoup d’installateurs près de chez moi - GE-E : pareil, quelques revendeur vers Lyon - V2C TRIDAN : pas trouvé l’info mais je vais chercher Je n'ai vraiment pas envie d'installer le truc moi-même.

Pas top mais je m'y attendais un peu la nuit, pas trop de risque, on chauffe peu. En journée ça veut dire qu'il faut limiter la puissance de charge, en hiver. C'est jouable à mon avis. Et prendre un peu de marge au niveau de l'abonnement, au moins 18 kVA comme suggéré Pour le chauffage, il y a une solution de délestage Intuis (ex Muller Intuitiv) qui est un peu plus subtile que de couper tous les radiateurs d'une phase en même temps, je vais aussi regarder ça.

merci pour avoir répondu rapidement ... bon, ça n'a pas l'air totalement simple 2-3 précisions, par rapport à vos remarques ou questions Oui je voulais dire 15 KVA … je me suis aussi un peu mélangé les pinceaux entre le kW et les kWh. Je déleste assez souvent en hiver : chauffage électrique, 11 radiateurs dont 2 x 2 kW dans le séjour, malheureusement sur la même phase et pas facile à rééquilibre sans travaux. Du coup selon les appareils que j’allume à la cuisine (four ou autre), ça déleste. Cela dit, beaucoup moins de risque pendant la nuit. Pour ce que j'ai appelé délestage de la borne : en fait je voudrais un ajustement de la puissance de charge pour passer en dessous de la puissance correspondant à mon abonnement, pas un truc qui coupe tout ! et tant qu'à faire, avec un ajustement phase par phase (pas besoin de baisser la puissance sur les 3 phases si une seule et en surcharge) Pour les radiateurs, j'ai une solution muller intuitiv, ils sont pilotables / programmables à distance - radiateurs connecté à un système de gestion dans le cloud + pilotage par appli. Je ne suis pas sûr que le système soit ouvert (à vérifier), en tout cas quand j'ai acheté ils ne communiquaient pas là-dessus. L'installation a 3 ou 4 ans, je ne vais pas la changer. Je pourrais monter à 18 kVA. 36 doit être possible en changeant le disjoncteur mais l’abonnement est quand même cher et me parait franchement surdimensionné. A voir en dernier recours ... Pour les modèles que vous avez mentionnés (merci !) et que j'ai regardé, un peu rapidement pour le moment - j'espère avoir plus de temps ce week-end : Pour la V2C Tridan : le site met le photovoltaïque en avant, pas un critère dans mon cas -maison de ville en copro, avec des immeubles pas très loin, pas de soleil 3 mois par an, peu de chance que j’installe un jour des panneaux. La doc parle d’un équilibrage de la charge sans fil, sans qu’il soit nécessaire d’établir une communication avec le chargeur … j’avoue être perplexe, comment cela fonctionne-t-il ? Leltri.co TRI : pas trouvé avec google, je vais continuer à chercher mais si quelqu’un peu m’aiguiller je veux bien😊 Go-e : je me posais la même question que lostOzone à propos des câbles. Sinon, je suis un peu perdu à propos des solutions. HA = home assistant j’imagine ? Il y a un descriptif de ce type de solution quelque part ? je voudrais creuser un peu et me rendre compte de la complexité de la chose avant de me lancer là dedans, pour être franc j’étais au départ parti sur une solution clé en mains. Dans tous les cas merci à vous pour les premières réponses, David