FrkSpain

Ma Position "P" continue à fonctionner 9 fois sur 10 une fois de temps en temps elle prend pas ...

Bhein j'ai cassé quelque chose , c'est sure ! mon "P" ne bloque plus rien , il fait la meme chose que le "N"

Ce n'est pas un probleme d'appuis ou non sur le bouton , conducteurs de Soul Ev on sait tous quand il faut ou non appuyer pour changer ... Le probleme est comme dit AhmedM, dans le feu de l'action , la presipitation , distraction etc etc ... C'est une manipulation non intensionnelle ! MAIS une manipulation possible !!! Et il y a meme pire ! Ce matin , je voulais "passer la 3eme" ... du coup je me retouve en Mode P a 40 à l'heure !!! Et là , ca fait du bruit , "craack clackclockclack", mais ca continue a roule (comme en N) de suite je m'arrete , je verifie tout les modes , pas de probleme a parement ... Ca doit etre "prevu" !

Merci pour ta reponce ! est-ce-que cela fout les statistiques en l'air ?

bonjour , je ne sais pas si c'est ici qu'il faut montrer ca ... mais voilá: la bagatelle de 102.3 kWh / 100km ! en 10.10km ... Bug ?

et oui , cela fait deux fois que ca m'arrive dans ma premiere semaine de Soul EV... je roul , je asse de B en D , D en N , et ... et d'un coup ... La camera de recul que ce fout en branle !!! " Et m*rde !! je suis en R" ... heuresement sans toucher l'accelerateur ! Cela vous est-il arrivé ? Est-ce dangereux ? (Vous trouvez ca normal ?) a+

Bonjour , voilà , je suis un future utilisateur (normalement!) d'un Kia Soul ev 42 ans , pere de famille (deux filles, 8 et 13ans) je suis basé en Espagne deouis l'année 2000 ici c'est pas encore la joie niveau parque de vehicules elec. sur ce , a+