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  1. Salut à tous ! Voilà, étant étudiant, j'ai décidé de sauter le pas et de passer à l'électrique (surtout pour les économies monstre et la fiabilité de ces véhicules), mon budget ==> 34 000€ ! Du coup je me dis, super, je vais pouvoir me prendre une Nissan LEAF ! sauf qu'à la Réunion: - seulement la Visia Pack est disponible (équipement de série)... - ... en version 21KW.... - .... au prix de 32 500€ hors bonus ! Alors qu'en métropole, c'est une autre dimension ! j'ai de quoi prendre la version 2016 de 30KW en Tekna. Du coup, avant de faire une grosse connerie, je préfère vous poser toute les questions qui me passent par la tête: sachant que le véhicule prix TTC métropole me coûterait 32 320€ avec le bonus ECO, ● si j'importe le véhicule de la métropole à la Réunion, en tout, ça me reviendrait à combien à peu près? ● c'est possible aussi d'importer des VE d'occasion par ce biais ? Si oui, cela concerne que les vendeurs pro ou aussi les particuliers ? Du coup, niveau taxation, cela se passera comment ? ● J'ai aussi entendu parler de l'achat d'un VE en transit temporaire. Dans mon cas, est-ce plus rentable que l'import, sachant qu'en plus je devrait prendre un billet pour la métropole, et y séjourner 2 ou 3 semaines ? ● c'est possible aussi d'acheter un VE d'occasion en TT !? si oui, pro et/ou particuliers concernés ? Quid de la taxation ? ● Si l'import/TT est possible pour les VE d'occasions, vu la marge que j'aurai, j'avais du coup prévu de me prendre aussi une Zero S 11KW (125cc électrique). Niveau import: aurait-je un rabais si j'importe 2 VE? Niveau TT: c'est possible que pour un seul VE à chaque séjour? Désolé d'avance pour ces questions, mais ça me torture le cerveau et me donne des insomnies tellement ça trotte dans la tête

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