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krisderennes

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Tout ce qui a été posté par krisderennes

  1. intéressant combien de cm avant le choc potentiel ? moi j'ai eu que vibrations sans frein. Tu as eu d'abord la vibration puis frein ?
  2. super conso, trajet urbain en majorité ? peu de vitesse au dessus du 90 / 100 ?
  3. en mode normal ? cad sans régulateur ?
  4. Oui mais moi c'est quand je roule à 60 que je me pose la question... J'ai l'impression qu'à cette vitesse ça marche pas....
  5. intéressant je pense jamais à regarder cet écran. bon sur 70 km avec une pointe à 130, du 110 pendant 20 km, 12,4 kwh de consommation ce jour température de 23 ° ce jour à Rennes.
  6. Trop bien ! Testé et approuvé !
  7. krisderennes

    Rappel ICCU

    ce sont les % de voitures touchées ? exemple 9% des ioniq 5 sont touchées ?
  8. Ah bon ? Sérieux ? Sans être en mode parking ? J'ai peur de tester faudrait que je mettre un drap tendu pour voir lol
  9. Hello, histoire de partage nos consommations se rassurer ou se faire peur je vous propose d'indiquer vos chiffres, ça n'a aucun valeur réelle mais ça donne des indications pour peu qu'on y mettre qq infos. Alors en ce moment à 80 % je suis à 405 km d'autonomie donc 507 à 100 % soit autonomie de 77,4 kwh / 507 = 15,18 kwh en roulant pas mal à 110 en bretagne normal. en mode éco pour la plupart du temps mais je fais aussi qq mode sport Ioniq 6 18 rwd / rétroviseurs caméra/ finition uniq allemande (équivalent executive france avec pac) de 2023/08 5000 km / soh 100 à février 2025 Voilà les informations que chacun peut donner. merci à tous. En bonus Et sur bluelink ça dit dans la rubrique rapport du véhicule 2859 km sur 1 mois (28/02 au 28/03) vitesse max 173 km/h houps c'est vrai j'avais pas vu.... 12,89 de conso électrique ??? 14,48 kwh/100 récupération 8,93... conso 402 kwh récupé 124 kwh conso moyenne 14,04 kwh bon photos à venir c'est pas clair ces infos en tout cas
  10. non ça a été super rapide et simple j'ai été surpris. je me dis qu'en 4k ça doit être mieux pour lire les plaques. sur la page youtube ci-après, il y a des tests qui semblent vraiment bien qui comparent la lecture des plaques. Trop déçu que hyundai-kia n'ai pas activé le mode sentinelle comme en corée...
  11. pas de réaction ? on peut donc rouler tranquille à 30 km/h sur un mur, une voiture devant soit la voiture ne stoppera pas c'est fou... Bon elle marche super bien par ailleurs mais ça c'est fou et trop dommage elle a toute l'électronique et elle fait pas ça... Trop dommage pas de limiteur de vitesse.... y a que renault et peugeot qui font ça ou quoi ?
  12. Bonjour je vais utiliser l'autoroute 7 à 8 fois par an, donc je n'ai pas besoin d'abonnement, je ne veux pas m'embêter avec un badge. En ce moment qui est le moins cher sur autoroute en VE ? Leclerc lol ? Merci pour vos retours.
  13. j'avoue j'ai testé et approuvé à sablé sur sarthe nickel, rapide dans un coin paumé mais ça vaut le coup et coût lol
  14. Hello, c'est assez fou quand même, en mode régulateur adaptatif la voiture évite de rentrer devant celle de devant et aussi quand on est en mode parking, autrement elle n'a aucun soucis pour rentrer dans la voiture de devant ça me surprend et déçoit....
  15. pour info j'ai acheté cette n4 vantrue pro chez dashcam-shop.com si vous vous abonnez à la newsletter il y a une petite réduction. très bon site allemand comme souvent chez eux. j'ai acheté une carte micro sc, samsung endurance (140 000 heures de durée de vie contre 25-35000 pour une bonne micro sd classique)
  16. Hello et bien voici les retours vidéo et qq analyses https://docs.google.com/document/d/111FHdS9reVFrroHdYJiccsXLt2AFCq7wYvU6UgFwPak/edit?tab=t.0 Je suis plutôt content dommage sur le codec et aussi sur la qualité on peut pas régler.
  17. super tableau je me suis permis de le mettre ici en gsheet plus facilement consultable car colonne 1 et ligne 1 figée https://docs.google.com/spreadsheets/d/1JxCcs-RfmB9ZOa_sKWqajaM3EjKXStFI/edit?usp=sharing&ouid=116515540860065297475&rtpof=true&sd=true j'espère que ça te dérange pas
  18. Hello ne vaut il pas mieux un booster tout simplement ?
  19. Finalement j'ai prix une vantrue n4 pro, car elle reste discrète (je mettrai une pastille noire sur le bouton) tout en filmant les cotés de la voiture, or mes voitures ont toujours pris des coups principalement sur les côtés... je filmerai à raison de 5 images secondes en mode parking, j'ai un peu peur des réactions de la batterie 12v... même si dès qu'elle descend à 11.9 v la dashcam se coupera et normalement la batterie HT de la ioniq 6 doit se mettre en route même quand elle est éteinte pour recharger la 12v... affaire à suivre... Très content des guides d'installation en français et des accessoires et fonctionnement pour le moment.... et
  20. alors tout d'abord le lien vers le mode d'emploi français https://ownersmanual.hyundai.com/manual/IONIQ 6?langCode=fr_FR&countryCode=C06&year=2024&projCode=CE et qq extraits : Appuyez sur le bouton de verrouillage de la clé intelligente, puis appuyez immédiatement sur le bouton de déverrouillage en même temps que le bouton de verrouillage pendant plus de 4 secondes. Les feux de détresse clignotent quatre fois. À ce moment-là, les portes ne se verrouillent ou ne se déverrouillent pas, même si le capteur tactile est touché sur la poignée extérieure de la porte. Pour désactiver cette fonction, appuyez sur le bouton de verrouillage ou de déverrouillage des portes sur la clé intelligente. Lavage de véhicules automobiles : Gardez la porte verrouillée avec la poignée de la porte extérieure fermée. Si la clé intelligente n'est pas dans le véhicule, éteignez le véhicule et éloignez la clé intelligente d'au moins 2 m (78 po) du véhicule pour éviter que la poignée de la porte extérieure ne fonctionne. Lors du lavage du véhicule, mettre de commutateur des essuie-glaces en position OFF (arrêt) pour arrêter le balayage automatique. L’essuie-glace peut fonctionner et s’endommager si le commutateur est réglé au mode AUTO pendant le lavage du véhicule.
  21. Bonjour avant de laver votre ioniq 6 au portique automatique (mais uniquement via automate de jet a haute pression) quelle est la précaution à prendre juste enlever le auto hold ? on peut désactiver la télécommande ouverture automatique des portes aussi ? D'avance merci pour votre retour. Moi toutes les maj semblent avoir été faites mais l'appui long ne marche, faut que je démonte la batterie 12v A sinon cool les allemands m'avaient offert un CRO dans le sous coffre en sus des tapis de coffre et habitacles + triangle gilet etc !
  22. krisderennes

    Photos Ioniq 6

    ah je croyais qu'elle était gris clair la tienne vu tes photos en p1
  23. Cool merci merci à tous de vos retours. Donc en sus de la maj ils doivent maj les calculateurs. Sympa le truc.... j'ai acheté la voiture d'occasion avec 100 km je sens que la concession va aimer le truc mais bon je pense que hyundai leur donne une indemnité. Pour ma part l'appuie long ne donne rien... j'ai lu qq part qu'un mécano avait débranché la batterie 12v et miracle la mal avait fonctionné, peut etre que je testerai.... sinon pouvez vous me dire si vous avec les mêmes logiciels installés que moi ? (voir photos en dessous) J'ai remarqué que les mises à jour en direct n'étaient pas activées, du coup je les ai activé. Enfin je suis vraiment pas doué mais l'assistant limitation de vitesse parle que l'on peut choisir une tolérance, mais où bon dieu lol, pourquoi comme sur waze il n'ont pas mis le truc juste là lol en sus du volant ok. bon sinon pareil pour faire avance et reculer la voiture toute seule c'est pas intuitif leur clé.. faut cliquer 2 fois sur la touches hold il parait bof, j'ai réussi à faire fonctionner une fois.... je sais pas comment... Si vous avez un tuyau je prends aussi. merci Sinon en ce moment à 100 % j'ai que 410 km (328 à 80 %) d'autonomie donc bof (bcp de 110 km/h pour ma part et avant du 130) et vous ? Bon et j'ai acheté ma dashcam enfin ! j'en ai lu des posts et vu des vidéos yc en allemand lol (n4pro de vantrue qui filme aussi la cabine et surtout donc les portes externes là où ça frappe pas mal ou ça raye aussi...)


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