kloobik

Bonjour TMS Performance de 2014. Le moteur a laché à 175.000 me concernant. Pris en garantie mais le prix estimé était de 6K Concernant la batterie, effectivement elle peut lacher du jour au lendemain mais c'est le jeu de la roulette. Avec les economies déjà réalisées depuis que je roule en electrique, je me console en me disant que le changement de batterie est déjà "un peu" amorti

Idem, je serais curieux de savoir

Bonjour à toutes et tous, Je roule en 120ah pour mon trajet maison-bureau. Chargée à 100% avant-hier, j'ai fait mes trajets hier sans soucis. En rentrant à la maison hier soir j'étais à 265km d'autonomie en ECO PRO+. Je démarre ce matin, je me mets en ECO PRO+ et l'autonomie s'affiche (265km). Au bout de quelques mètres, l'autonomie redescend à ... 170km. Je repasse en confort pour revenir en ECO PRO+ histoire que le système recalcule mais rien n'y fait. Arrivé au bureau (une dizaine de km) je suis à 88.5%, 168km d'autonomie en ECO PRO+ en ayant roulé très cool. Il fait 7.5° et je n'ai utilisé aucun appendice tels que chauffage, radio etc... pour le test. J'ose espérer que le système va recalculer lors du prochain redémarrage sur un trajet plus long (je vais tester ce soir) mais quand meme. Sur mon précédent VE je perdais un peu entre le soir et le matin dû à la différence de température mais là ça fait quand même 110km en mois :). Par contre le pourcentage de batterie est bon lui. Une idée sur la raison d'une telle perte ?

Bingo ! Merci pour l'aide

Là, à 22h20 il reste 5h25 de charge et la batterie est chargée à 70%

Bonjour à toutes et tous, Ce soir je me suis décidé à programmer la charge de mon Soul. Je vais donc dans la programmation, je choisis de regler l'heure de debut et de fin (pas de ratio de charge) et de les calquer sur mes heures creuses soit : - 2h30 AM - 7h30 AM Je valide. Le message "si vous branchez votre connecteur la charge commencera à l'heure choisie ..." Ok je branche le connecteur. Et là de suite les leds s'allument et clignotent. Au tableau de bord la charge est à 50%. Ok. Je reviendrais voir dans 2-3 heures. J'en reviens. Il est 10PM (soit 22h) et la voiture a déjà commencé sa charge, ignorant la programmation pour sa nuit. Qu'est-ce que j'ai raté ? oO

Ca fait 30 ans que je roule en automatique et c'est effectivement la première fois que je vois ça. Je suis passé de B à N sans soucis comme sur n'importe quelle voiture auto. Et en poussant un peu le manche sans vraiment le faire expres j'ai vu la camera arrière apparaitre sur l'ecran. J'étais passé en R ! Aucune casse. Aucun bruit. Je suis revenu en B pour aborder un rond point. Je trouve étrange que l'on puisse le faire quand même.

Bonjour à tous, Curieux : on peut passer le marche arrière lorsque l'on passe par le Neutre et donc en roulant on a ... la caméra de recul

Le bruit d'un mazout ne gêne pas celui qui est dedans puisqu'il a choisi de rouler avec. Par contre, les autres utilisateurs (et notamment ceux dans un véhicule silencieux) l'entendent le bruit du moteur du VL thermique Perso je suis passé d'une A8 essence au Soul. Idem coté silence dans les deux cas sauf à l'accélération. Pour le reste, je faisais déjà attention dans les rues car on ne m'entendait pas arriver avec le V8 ...

Je l'ai pris en LLD 36 mois

Bonjour à tous, Apres des mois d'attente le voici enfin : un Soul EV de base. Juste ce dont j'ai besoin pour aller au bureau le matin et en revenir le soir.

Question bête : la carte grise est à quel nom en LLD ?

Geste commercial sympathique en effet

Bonjour, La mienne est arrivée au Havre le 05/10/2016. Elle est a priori en zone de chargement et devrait donc arriver sous peu à la concession.

37 mois et 37 500 km 0,25 euros/km supplémentaire jusqu'à 20.000km. Au delà, 1 euro/km supplémetaire

Bonsoir, Les chiffres tout frais du jour (sans jeu de mots) : LLD 36 mois - 37500km (1650+(37x177,00) = 8199,00 euros) Soul EV "classique" (z'auraient pu lui donner un nom) 35400,00 euros - remise LLD proto 6310,00 euros - Bonus ecologique 6300,00 euros - Reprise mazout 3700,00 euros ------------------------------------- TOTAL 19261,00 euros

Je n'aime pas le superflu Donc si je comprends bien, tu conseilles l'assurance perte financière qu'il me propose ? Sinon, coté tarif : Prix du modèle : 35400 euros Soit en HT : 29500 euros LLD 37 mois et 37 500 km Loyer 177,00 euros/mois Prestations : CG : 42,00 euros Demarche administrative + plaque : 129,00 euros (au départ c'était 399,00 euros !!) TOTAL vente : 35571,00 euros - remise LLD PROTO : 6310,00 euros - bonus écologique : 6300,00 euros - reprise mazout +10 ans : 3700,00 euros --------------------------------------------- TOTAL COMMANDE : 19261,00 euros TTC

C'est signé ! Il y avait du stock en Ultimate mais les options du modèle ne m'intéressaient pas donc pas de stock. Livraison prévue fin septembre. Le vendeur m'a parlé d'un sujet que j'ai cru voir ici : la garantie perte financière. Il me semble que le fil n'était pas pro garantie perte financière (je vais le rechercher). Suis dubitatif sur le truc.

Je ne vais peut être pas refuser de signer si il ne me donne pas cette indication quand meme .. ne soyons pas plus royaliste que le roi.

Demain, le D-Day Concernant les délais de livraison je n'en ai aucune idée. Je vais voir demain les estimations du concessionnaire

Hé bien voilà. Après avoir essayé quasi tous les modèles EV disponibles, après lecture de tests complets, de vos avis, j'ai rendez-vous ce vendredi pour signer définitivement une LLD sur un KIA Soul EV. Je vais enfin abandonner ce vieux mazout que je ne peux plus voir ! Et dans 3 ans, le marché aura tellement évolué que l'offre EV sera sans nul doute pléthorique Je voulais attendre la prochaine offre commerciale de Kia (genre 3 loyers offerts comme ils l'ont fait il y a quelques mois) mais actuellement cette offre est sur la Kia C'eed "Eurofoot" ...

Un pigeon qui s'est envolé et qu'il ne reverra plus

Tu résumes complètement mon point de vue ! Je n'y serais pas. Et pourtant je travaille dans le milieu.

Bonjour, Je viens de terminer un test de 24h en Nissan Leaf à la suite duquel le commercial m'a fait une proposition pour une Leaf 24kw TEKNA - 37 mois 37500km pour 340 euros TTC/mois, bonus et super-bonus déduits Si je compare à l'offre actuelle de Kia SOUL 27kw - 37 mois 37500km pour 177 euros TTC/mois bonus et super-bonus déduit je me dis que 2 mois en Kia me couteraient quasiment le même prix qu'1 mois en Leaf, à équipements presque équivalent