fred-2a

ca serait interressant que nissan integre une topographie sur ses cartes GPS car la topographie est au final tres important , du coup l'estimation des km ne se ferais plus en vol d'oiseau , ou en km deja parcouru mais serait dans se cas plus precis a mon point de vue

Moi j habite en corse......

j'ai fait que ca , mode B puis eco des que ca descend(qui pour moi est une erreur car le mode eco + mode B ne sert que pour la ville), je n'ai jamais utilisé le mode D j'ai remarqué aussi , qu'il fallait eviter de depasser le 70km/h pour ne pas perdre trop d'energie par contre le mode B a bcp de frein moteur. comment conduisez vous en montagne

Voila j'ouvre un sujet , bien sur l'autonomie y est important mais aussi le comportement et le confort de conduite Voila mon experience , j'ai eu la joie d'avoir une leaf 24kw pendant tout le week end dernier pour un test en situation réel , j'habite en corse , bien évidement , rouler a 130 ou sur autoroute n'y est pas adapté car y a pas , ici c'est limité a 90km/h et les lignes droites on ne connaît pas n'y les grands terrains plats , ca tourne ca monte , ca descent , ca retourne enfin vous voyez le genre . mon experience a été un depart de la ville ou je suis , Ajaccio , avec 117km d'autonomie annoncé , beau temps, grand soleil (ideal pour une oursillade , mais bon pas ce week end je dois essayer la leaf) je pars ca monte , ca monte , ca monte , 1er col atteint au bout de 25km réel , le compteur d'autonomie m' annonce plus que 35km , olalala , je crois que je ne vais pas aller plus loin , je redescend, ca descend , ca descend ca descend j'arrive a Ajaccio , point de départ , l'autonomie me dit maintenant 82km restant , il faut s'habituer a l'estimation temps réel. niveau comportement , franchement quel confort (version tekna) super tenue de route (j'ai pas fais un rally vue l'autonomie restante mais une conduite non stressante) , quel silence , on n'est pas bousculé par les virages qui se suivent. un vrai regale je pense qu'en pays montagneux il faut vraiment gerer la regeneration d'energie , sans non plus etre qu'au frein moteur car on descent vite en vitesse et ca devient dangereux je suis curieux de vos experiences de conduite pour eviter d'etre un escargot mais de savoir optimiser , conduite , vitesse , confort et energie

tu habite en pays montagneux , ce week end j'ai fait un test 20 km de montagne (en monté avec la 24kw) je suis passé de 117km estimé a 35km . par contre au retour , j'ai refait 20km (en descente cette fois) et je suis passé 35km estimé a 82km a l'arrivée. c'est un peu spécial cette estimation , il faut vraiment pratiquer pour ne pas avoir la crainte de la panne

connaissant quelqu un dans la concession , j'ai demandé pourquoi une tel demarche, en fait cela permet aux commerciaux d aller plus vite car ils ont comme ca tous les documents des le lancement du dossier et l'accord du financeur (diac dans le cas de la lld) j'aurais bien changé de concessionnaire mais le plus proche est a 175km en passant par la montagne donc retour impossible meme avec une charge complete et la 30kw (meme si des journalistes ont réussis a faire le col de turin ) donc tout est reglé , j ai le fin mot de l histoire et surtout rien engagé on c'est donné jusqu'à fin de semaine avec ma compagne pour prendre la decision pour la tekna blanche 30kw , car apres l'essai du week end il en est ressortie plein de chose , deja c'est une super voiture , reposante et tres moderne et bien construite , son manque d autonomie est certe important (surtout en pays montagneux) mais cela oblige donc a repenser sa facon d'utiliser sa voiture , en gros on a craqué dessus mais maintenant allons nous accepter les limites d'utilisation ou notre deuxieme voiture suffira pour le compenser , suite ce week end

oui c'est une bonne nouvelle mais ma compagne a ramené hier tous les documents que le vendeur lui a fait signé soit disant sans engagement , c'etait quand meme une autorisation de prelevement diac location, un bon de commande et ce fameux devis . tout ca pour avoir simplement une offre je trouve un peu malhonnête quand meme car ces documents signés valent commande definitive et ne sont pas de simple papier pour une offre et savoir quel mensualité avoir. ce n'ai pas correct de la part des commerciaux de jouer sur la credulité des gens car avec tout ca s'il le souhaite le commercial peut tout a fait lancer la procedure de location.

ca y est c est réglé. La signature du devis obligatoire lors du demande professionnel , explication du vendeur. Le devis n avait aucun engagement malgré la signature. Quoi qu il arrive nous avons annulé cette offre qui nous convenait pas et avons demandé une offre commercial pour particulier pour une tekna 30kw sans option blanche.. Maintenant il ne reste plus qu a nous décider

Oui le devis precise , le prix ,la remise , les options , les km enfin il est precis alors justement c'est en tant que particulier , sauf que le dossier monté au nom de ma compagne qu'il lui a fait signé est professionnel , etant autoentrepreneur il lui ont refusé l'offre pour particulier et elle est passé en tant qu'offre professionnel alors que moi en tant que salarié , je suis passé en particulier. Demain ma compagne y retourne 1ere heure , malheureusement je ne pourrais pas y etre mais mon oncle ira avec , il y a vraiment intérêt pour le vendeur qu'il ne lui est pas fait signé un devis valant bon de commande au moins la je saurais l'engagement de cette signature sur ce devis

ha...donc tu veux dire que cela est bien un engagement que j'ai fait la je suis perdu , le commercial a dit a ma compagne quand elle a signé, ne vous inquiété pas ca n'engage en rien de signer ca (j'etais parti du rdv a ce moment la)

cool pour toi , je comprend je suis actuellement en essai 24h (enfin week end complet) et quand tu essaye tu es conquis bon au moins ca rassure sur le fait que j'ai signé qu'un element de toute cette liste , donc engagement peu probable L'attente doit etre longue quand tu es sur de la vouloir

a ca va alors donc si je ne fait rien alors ce devis est caduc sans demarche administrative de ma part En fait ce qui ne me va pas est simple : nous avons effectué 2 demandes , 1 acenta 30kw et 1 tekna 30kw pour connaître nos mensualité et si le dossier passé sur l'une ou l autre et ainsi avoir le choix apres reflexion Ce devis est au nom de ma compagne , on le souhaite a mon nom (1 seul nom possible avec les lld) il est pour la version acenta il a ajouté l'option vehicule de remplacement reference 3.36€ -> mon assurance l'inclus deja il a ajouté l'entretien 23.23€ -> annuellement je trouve ca cher surtout avec un parainage ( justement nicoworld , je vais te recontacter car le choix definitif s'approche) ou la 1ere revision est gratuite et au final nous allons surement nous tourner sur la version tekna

dans mon devis , il est specifié la date et lieu de livraison , ca doit etre ecrit aussi sur ton devis page 2/3 et en page 1/3 lieu de livraison et de restitution je ne trouve vraiment pas ca clair et non plus pas tres legal pour un engagement definitif mais je sais qu'il y a des commerciaux qui n'ont pas de scrupule quand on y comprend pas grand chose dans cette paprasse

ouf ca me rassure donc la , rien n'est programmé et le fait d'avoir signé , ne m'oblige en rien , faut il faire une demande d'annulation de cette offre? et comment?

oui c'est ca il y a marqué devis valable 15 jours jusqu'au 07/02/2015 ce qui m'embete c'est cette petite phrase a la fin du devis, c'est pas que je suis mefiant (enfin si )mais comme le devis ne me convient pas je ne voudrais pas m'etre engager pour cette offre

Ben surtout j espere que ce devis qu il m a fait signer ne vaut pas commande Mais c est clair que commander la voiture des l accord de DIAC mais sans le tiens se n est pas correct, a tu signé quelque chose avant qu il commande ou au montage du dossier DIAC

Bonsoir, J ai besoin d aide, aujourd hui nous sommes allé chez Nissan pour un devis plus precis pour une Nissan leaf , nous avons donné les papiers nécessaire pour le montage du dossier. Nous avons bien précisez qu en fonction de l accord du dossier nous réfléchirons a l accord définitif. Le loueur nous a fait signer et parapher un devis , j ai peur que cela equivaut a un contrat (donc engagement définitif )car dans le devis des choses ne me conviennent pas et surtout nous sommes pas encore d accord a 100% de cette achat même si nous le souhaitons. J ai un peu peur de cette signature de devis.le commercial m a dit que ca n engage a rien mais alors pourquoi m a t il fait signé ce devis. Quel a ete le déroulement pour vous pour la lld de votre leaf Merci de votre retour rapide

Loi oui la récupération de carburant, ca c est un jeux que je pourrais bien apprécié Oui ,c est sur nos routes doivent bien se ressembler , je pense que j en saurais plus la semaine prochaine avec mon essai long week-end, je testerais avec et sans mode B et je crois surtout que je dois apprendre a conduire une électrique car mon essai d hier n a pas ete concluant niveau conso , sortant de ma mx5 qui se conduit comme un gros jouet pour adulte n est pas adapté a une conduite ecolo Tout un apprentissage en vue

L acheter non , c est trop tôt a mon gout d acheter une électrique , je change souvent de voiture et je vois la galère pour vendre certain model , l électrique et ses évolutions rapide ne me motive pas a acheter ce type de voiture , c est pour ca qu une location avec un rendu en fin de contrat me convient très bien, après l histoire des option je suis totalement d accord , si je me decide pour une teckna , je pense que se sera sans option même s il elle en a pas bcp mais disons peinture blanche base et rien d autre , de même que pour l acenta si c est plutôt cette version . Le choix final n est lié qu a une mensualité financière .... a suivre dans mes recherches et pour ca ce forum est top

Hier devis chez Nissan d une leaf 30kw acenta peinture métal + panneau solaire 12500km/an 322€/mois sur 36mois (offre Ikea mais pas de reprise de vieux diesel) Panneau solaire totalement inutile Peinture métal 510€ au final je vais la prendre Blanc arctique (gratuit et plutôt jolie enfin gout personnel) Avec offre Ikea sans reprise de diesel Acenta 30kw hors option 299€ Tekna hors option 332€ Pour le lld , il faut simplement voir les voiture électrique comme des téléphones , ca évolue très vite , les batteries s use et la revente est difficile car une nouvelle sort tous les deux ans donc en lld une fois le contrat fini tu passe a autre chose sans avoir un vehicule sur les bras difficile a revendre sinon la brader pour la voir partir

Oui j ai vu que l offre d une 24kw est financièrement plus intéressante et du coup dans mon budgets ,mais pour cela je n ai aucune idée de l autonomie total que j aurais avec une 24 ou une 30 . Je suis en corse , ca grimpe ca descent ca tourne bcp enfin au final ici on a pas de longue ligne droite ou stabiliser sa vitesse et ainsi gérer et stabiliser sa consommation. (petite anecdote,c est pour ca que nous ne parlons jamais en km chez nous mais en temps car les km ne veulent rien dire) J attend avec impatience mon long essai tout un week-end (la semaine prochaine) avec la 24kw pour justement me rendre compte de sa réel autonomie avec mes besoins de trajet quotidien. La 30kw permet aussi d être plus serein sans avoir la peur de la panne , ce qui jusque a maintenant m a bcp fait hésiter dans l achat d une électrique

Voila j ai essayé une leaf tekna hier et j en ai été ravi par son niveau d option ( et gadget) en série Je souhaiterais vraiment prendre cette version Je n ai pas de vieux diesel a faire reprendre mais je benefici du bonus etat+bonus Ikea J aurais souhaité ne pas dépasser les 300€/mois mais après un devis fait par mon concessionnaire j en suis a 322€ pour une acenta 30kw avec peinture métal et panneau solaire (que j enlèverait du devis car il parait inutile) et seulement 12500km/an qui me parait juste car je pense plus être vers les 15000lm/an Sur l offre Ikea il propose la 30kw acenta 299€ et la tekna a 332€ A votre avis avec un apport perso je devrais pouvoir prendre une tekna 30kw et 15000km/an pour max 300€/mois, comment je peux calculer cette apport? Si celui ci est trop important alors je me rabattrais sur l acenta qui est déjà très bien équipé Grand dilemme Quelque un a déjà eu une proposition commercial qui correspond a mes critères pour comparer leur offre

Oui justement mon idée est de profiter de cette offre avant le 31 mars Je suis justement allé essayer la leaf hier et j ai fais un 1er devis avec cette offre. Je n ai pas de vieux diesel a reprendre . L offre proposé par mon concessionnaire est de 322€/mois pour une leaf 30kW acenta 12500km/an avec peinture métal + panneau solaire Ca me parait un peut cher au vu de ce que j ai lu sur ce forum , sachant que sur l offre Ikea il propose la tekna a 332€/mois et l accenta a 299€/mois tout ca sans reprise de diesel Donc je vais voir car je cherche a avoir un loyer max de 300€ , donc je regarde entre faire un apport pour avoir la tekna car c est la version qui m intéressé le plus ou je reste sur une version acenta sans option Ou bien passé a une 24kW mais je dois l essayer pour tout le week-end prochain pour me rendre compte si son autonomie me suffit A voir car de ce que j ai lu la négociation n est pas evidente sur ce type de voiture

Bonjour tous le monde Voila je suis intéressé depuis quelques temps de vehicule plus propre , plus silencieux et agréable a conduire et plus économique J ai eu diverse véhicules pas toujours les plus en adéquation avec mon choix électrique d aujourd'hui Actuellement possesseur d une AUSTIN mini Cooper,d une mx5 et d une 106 Mon choix se tourne maintenant vers la revente de ma mx5 et de ma 106 pour être remplacé par , je pense une Nissan leaf que j ai pu essayé hier et qui m a bien séduit. J ai essayé la Zoé l année dernière , je l ai trouvé bien plus jolie , agréable a conduire et plus pechu en sensation mais sa petite taille vis a vis de la leaf a fait penché grandement la balance. L impression dans la Zoé fais plus jouet en plastique que la leaf surtout en version tekna qui ressemble plus a une voiture de maintenant même si la finition est moyenne a mon gout surtout sortant de ma mx5-nc . Mais bon rouler en électrique demande aujourd'hui de faire des concessions. Voila, et j ai donc rejoins ce forum car je le suis en simple visiteur depuis un moment mais mon approche d achat me donne plus l envie de pouvoir partager mes première sensation de conduite , rencontre commercial et autre.

Je suis allé hier pour un essai et une proposition commerciale J ai parlé d Ikea il m a désuète sortie une feuille regroupant les offres Ikea Seule condition pour y avoir accès , la carte Ikea et le mailing de pub. Sans reprise d un vieux diesel , la remise commerciale s eleve a 4230,60€ En LLD sans reprise d un vieux diesel sur 36mois et 12500km: 24kWh : Visia 199€ Acenta 249€ Tekna 280€ 30kWh : Acenta 299€ Tekna 332€ J ai demandé une proposition pour une 30kWh 12500k peinture metal+panneau solaire Cout sans apport sans diesel sans négociation 322,73€/mois