Bonjour,
je suis un nouvel acquéreur d'une i3 avec rex. Nous avons fait la même démarche que toi, à savoir que nous habitons dans le 95 et nous l'avons acheté à Annecy (650 km ) de trajet...Nous sommes allés la chercher jeudi dernier. Nous avions de l'appréhension devant la lenteur du retour, mais finalement cela s'est plutôt bien passé.
Nous avons fait le trajet à 110 km/h en mode ecopro. Nous nous sommes arrêtés la 1ere fois à Macon ( Auchan ) pour manger et recharger électriquement ( recharge accélérée en Type 2 de 70% à 100% en 1h15) et refaire le plein. Puis ensuite, rex tout le temps avec 70% de batterie jusqu'à chez nous....8h de route...Et autant de ravitaillement..!!
A 110 km/h, on peut doubler les camions sans problème et on n'a pas eu le sentiment d'être trop à la traine. On s'est même aperçu que nous n'étions pas tout seul à cette vitesse !! ( les vieux, les caravanes et autres camping cars, les vieux tacots ...!!!).
Seul problème, on a eu une alerte au tableau de bord " Probleme sur le groupe de propulsion" au 3/4 du trajet, mais le message indiquait que nous pouvions continuer le voyage. Nous allons devoir aller en concession du coup, d'après le concessionnaire qui nous l'a vendu, cela peut être du à une surchauffe du rex...Mais vu que le gars n'y connait visiblement pas grand-chose, cela reste à confirmer...
Et je confirme que c'est la misère au niveau charge rapide sur l'A6. Nous nous sommes cassés les dents à l'aire de maison Dieu, signalé fonctionnelle sur chargemap au moment de notre passage, alors qu'une fois sur place, nous avons constatés que seule la tranchée pour fixer la borne était présente !!
