francois evo

Et willnt a raison (et je le remercie de m'avoir prévenu), je cherche à me séparer de ma Kia Soul EV version normale achetée en septembre chez Kia St Etienne : http://www.leboncoin.fr/voitures/919095901.htm Mais je pense qu'on est déjà en contact

Bon, j'ai regardé. Le fusible qui est en amont du VESS est aussi en amont de la gestion de la clé intelligente et d'un troisième truc. Donc... Va falloir que je trouve le HP, et je me demande s'il n'est pas tout en bas (on le voit à travers la grille de la calandre, je crois) et s'il n'y en a pas un deuxème pour la marche arrière... à l'arrière.

Oui, mais il faudrait être sûr que ce fusible ne gère que ça. Je vais me replonger dans le manuel. Merci ! Si je ne trouve pas, je partirai à la recherche du fil du HP.

Donc sur la Leaf, c'est comme sur la Zoé, tu as un bouton on off ?

merciiii

Hello à tous, Je suis François, j'ai la quarantaine, j'habite dans la proche banlieue ouest de Lyon. J'ai été possesseur d'une Zoé, life blanc glacier, mais je viens de la revendre pour acheter un Kia Soul EV. Pour des raisons professionnelles, j'aurai bientôt à ma disposition une Tesla Model S (fin de l'année 2015 si tout se passe bien) Je participe, dès que je le peux, à de nombreux events autour de Tesla, et j'ai déjà eu la chance de parcourir 3000 km avec une Model S P85... Le rêve. Je suis aussi sur chargemap, mais pour l'instant ma borne (Hager101, T3) n'est qu'une 3.5Kw. Je compte bientôt la faire évoluer vers 7kw. Je ne conçois plus acheter un véhicule thermique, et s'il me reste une vieille Logan MCV mazout, c'est vraiment pour des raisons de "7 places", mais elle est destinée à être rangée dans un coin assez vite. voilà voilà... Cheers

Bonjour à tous, Je suis François, adorateur de VE devant l'éternel... Je viens d'acquérir une Kia SOUL EV, noire et rouge. J'ai, pour cela, revendu ma Zoé Life. Je suis très content d'avoir pu faire cette manip. Je découvre la Kia. Je découvre aussi qu'elle émet un son sous les 20km/h, le VESS, et j'avais la même chose sur la Zoé, mais il m'était possible de le désactiver au démarrage avec un bouton. Je considère que dans le monde des VE, ce qui est bien, c'est que cela ne fait pas de bruit à basse vitesse. Je comprend l'utilité sécuritaire de ce gadget, mais quand je roule à très faible allure, je fais trèèèèès attention (normal). Et cela me permet de partir de chez moi à 4h du mat sans réveiller mes voisins. Du coup, j'ai parcouru le mode d'emploi plus le net pour voir qu'il n'y avait pas moyen de le désactiver, mais on dirait que non... Est-ce que quelqu'un ici aurait trouvé l'astuce ?