machinhus

https://youtu.be/l7uVfUrK7E8?is=_zZqu60yhjmxuTc8 Telegram: MG4 España

Dans le groupe Telegram espagnol, on en parle depuis un moment. Si vous laissez la voiture ouverte, la température pendant une charge rapide se maintient entre 14 et 20 °C, et on entend le compresseur tourner en continu pour maintenir cette température. En revanche, si la voiture est fermée, il ne s'enclenche JAMAIS : on a mesuré jusqu'à 55 °C dans le vase d'expansion du liquide de refroidissement sans que le compresseur ne se mette en route. L'astuce qu'on a trouvée : allumer les feux de détresse (warnings). Ça garde la voiture active et maintient la température de la batterie entre 14 et 20 °C. Et d'ailleurs, si vous venez en Espagne et que vous voyez une MG4 aux feux de détresse sur une borne de recharge, vous saurez pourquoi : c'est une astuce très répandue par ici !

Salut: Je viens d'Espagne, je ne parle pas français donc je dois utiliser le traducteur Google, désolé pour les erreurs que je pourrais commettre dans les messages. Je possède une MG4 Lux V1 depuis octobre 2022, une des premières arrivées en Europe. Je l'utilise principalement pour mes loisirs et j'adore faire de longs voyages. Dernières vacances j'ai fait le tour de votre pays, j'ai commencé par la Méditerranée, Toulouse, Tours, le Mont Saint Michel, Paris, Annecy, Chamonix et en rentrant chez moi j'ai fait 5700km. J'envie votre réseau de chargeurs. Je vois que votre forum est très actif et je peux apprendre beaucoup de choses sur ma voiture, j'essaierai également d'apporter mes connaissances.