JmBilly

Bonjour, Je viens d'avoir exactement le même problème que vous, et dans les même circonstances, en quittant mon stationnement. Pour moi, c'était en marche arrière, la place était en pente, et c'est le côté gauche qui a cassé. Ma voiture a 50 000 km Peugeot me propose de remplacer seulement le côté cassé, et de prendre en charge 50%, soit un reste à charge de 2500 €. S'il vous plait, cela m'aiderait beaucoup de savoir comme cela s'est passé pour vous, et si d'autre personnes ont eu ce problème. Merci !

Bonjour, En effet... La voiture a 50 000 km... et mois 65 000 ans. J'habite Bayonne, et j'ai choisi cette voiture pour le confort de l'électrique en ville qui représente une grande partie de mon quotidien, hybride pour ne pas devoir recharger lors de mes visites à la famille (500 km), 4x4 avec une garde au sol raisonnable pour les jolis chemins de la région sans l'inconfort des 4x4 de baroudeurs... et exonérée de TVS. Vous savez tout !

Bonjour, J'ai une 3008 Hybrid 4 300 cv, achetée neuve fin 2020. Je roule pépére, c'est de mon âge, presque toujours en agglomération en full électrique, et sur des trajets autoroute de 200 à 500 km. Je regardais régulièrement le forum, et je m'inscris aujourd'hui pour échanger autour d'un problème grave : - casse de transmission arrière en démarrant de chez moi dès le premier tour de roue en marche arrière. - la voiture à 50 A très vite