TheoGo

Salut Rv45, Merci beaucoup pour ta réponse, mais je parle de la toute nouvelle Mercedes classe E W213, celle qui sortira durant l'année 2016 .

Un Camping-Car? Eh ben dis donc!!!! Tu as de bonnes idées.

J'ai appris que la nouvelle Mercedes classe E sera disponible en hybride essence rechargeable. Cet article en parle: http://automobile.challenges.fr/nouveautes/20160111.LQA7807/mercedes-devoile-sa-nouvelle-classe-e-au-salon-de-detroit.html Qu'en pensez-vous??

Je comprends pourquoi votre New Beetle est beaucoup utilisée. C'est ce que fait l'effet de rouler électrique. Une CC??? Tu parles de la VW CC, pas vrai?? Si oui, quelle motorisation??

Salut Erwan, Cool ces 28 000 km par an avec une Leaf. Donc ta femme et toi avez chacun une voiture électrique. Pas mal du tout dis donc. Ma compagne ne veut entendre que dalle à propos des voitures électrique. Quand j'aurai ma VW e-Golf, je ferai un peu plus de 36 000 km par an, car je fais beaucoup de déplacement chaque année. Pour l'instant, j'attends que beaucoup plus de bornes de recharge soit disponibles en dehors des centres ville.

Eh ben dis donc, tu es as parcouru des kilomètres en voiture électrique. Je te félicite, car beaucoup de personnes qui parcourent moins de kilomètres/an préfèrent rouler au Diesel. Bonne route en électrique!

J'ai calculé exactement comme toi StepB13. Non seulement je ne paierai pas de location de batterie chaque mois en achetant une e-Golf, mais il y aussi la garantie de 8 ans/160 000 km. Tu fais 20 000 km par an avec ta e-Up!?? Dis donc, c'est surprenant de pouvoir faire un tel kilométrage annuel avec une petite voiture électrique. Bonne chance avec ta e-Up!.

La VW e-Golf est peu vendue en France, mais elle est la plus vendue en Norvège à ce qu'il parait. Quand elle aura la nouvelle batterie qui lui fera obtenir 250 km d'autonomie, son niveau de vente en France grimpera et sera proche de la Zoé. Dans l'article récent sur Automobile Propre, ils ne parlent que de la Zoé, alors que quelqu'un a dit qu'aucune Zoé n'a été vendue à 100%, ce qui veut dire : uniquement des Zoé avec batterie à louer?? Si c'est le cas, là je comprends mieux.

@Rem75: D'accord !! Je m'étais que ça resterait la même e-Golf mais avec ses gadjets électronique en plus et aussi une meilleure autonomie . Sinon, ça vous intéresse vraiment ces nouveaux gadjets ?? J'aime bien l'écan sur la VW Passat GTE, donc je me demande si ce sera le même ou alors celui de la e-Golf ne changera pas . Je ne savais pas que la Bolt serait disponible plus tard en version OPEL en Europe .

Selon les informations, il ne s'agit d'une nouvelle e-Golf mais de l'actuelle e-Golf avec tous ces nouveaux gadgets + une nouvelle batterie qui lui fera obtenir une plus grande autonomie. Sinon, ça reste la même e-Golf, non?

Maintenant, je comprends vraiment mieux l'utilité de la pompe à chaleur sur la e-Golf.

D'accord! Merci beaucoup pour ça Kratus.

Merci beaucoup ces informations Rem75. Tu as raison, la BMW 225 XE est plus haute que les VW GTE.

Voilà un article que j'ai trouvé ce matin qui explique tout à propos de la batterie de la voiture électrique. Ça confirme ce à quoi je pensais. La batterie de la voiture électrique est ce à quoi il faut penser en premier comme partie qui peut tomber en panne. Après tout, il est dit dans cet article qu'il ne faut pas trop penser que sa voiture électrique est carrément hors service. http://automobile.challenges.fr/actu-auto/20151209.LQA7746/une-seconde-vie-pour-les-batteries-des-voitures-electriques.html

A part cela, j'ai lu un article qui précise que la VW Passat GTE est Number One du classement de voitures hybrides rechargeable: http://www.vroom.be/fr/dossier-auto/top-5-voitures-plug-in-hybrid Pour celle-ci aussi j'attends de savoir si elle est fiable.