Dan

Qu’est ce que l’orthographe a à voir dans la discussion en cours ? Tu t’es peut être senti visé quand j’ai dit que beaucoup de conducteurs semblent avoir oublié que conduire une voiture demande à être attentif à tout ce qui concerne sa propre conduite ainsi que son environement ? C’est bien malheureusement la réalité. La route n’est pas un lieu de distraction. De plus, souligner les fautes d’orthographe des autres ne changera rien à l’affaire, mais témoigne simplement d’un manque d’arguments en ta faveur et aussi d’un niveau de comportement bien bas. Je n’ai jamais dit ça. Personne ne fait jamais d’erreur .... Moi y compris. Mais j’ai juste remarqué que c’est encore assez souvent que la voiture indique une vitesse qui ne correspond pas à la réalité. La lecture des panneaux par la caméra ne remplace pas (Tout au moins pour l’instant) l’attention du conducteur. Celui qui pense le contraire a parfaitement le droit de se fier aveuglément à sa voiture .... Qu’est ce que ça peut me faire ? C’est pas moi qui paye ses PV

Mais il ne faut pas oublier que conduire est synonyme de vigilance continuelle ... ce que beaucoup semblent avoir oublier, malheureusement. Tout le monde est sensé être attentif à TOUS les panneau de signalisation, de la même manière de tout ce qui se passe autour de soi sur la route. Après chacun fait comme il veut.

Oui, mais le systeme n’est pas infaillible. Par exemple simplement le fait d’avoir des panneaux mal placés ou en partie masqués par de la végétation peut tromper la lecture de la camera. (C’est devenu à la mode de ne plus couper la végétation des bas côtés). Donc on ne peut pas se fier à 100% sur ce que nous affiche la Mégane ... Seule alternative fiable : Faire attentions soi même à la signalisation. Pas le choix

De ce que j’ai remarqué sur mon trajet de vacances fait tout récemment, j’ai bien aussi certaines ”zones de vigilances” notifiées mais pas tous les radars... Même loin de là. Par contre j’ai également une notification sonore en même temps. (Mégane toute récente: Reçue il y a 2 semaines)

Ok. En tout cas, merci beaucoup pour avoir pris de ton temps pour m’aider 👍

Impossible de retrouver l'appli mobile. Quand je vais dans le play store, sur Android, et que j'affiche la liste des appli installées, je n'ai que Carrefour France ... Qui ne correspond plus à l'appli de recharge. Je suppose que lorsque j'ai installé cette appli, il y avait alors une appli distincte pour la recharge et qu'il l'ont ensuite remplacée par le site Internet. Je ne vois pas d'autres explications 🙄 Du coup, peut être que c'est pour cette raison que ma recharge n'apparait pas sur mon compte, vu que j'ai utilisé l'appli pour scanner le QR code. Je ferai quelques essai au Carrefour près de chez moi

Et voilà un screen quand l'appli est lancée (sur la tablette)

Voilà un screen de la tablette :

C'est cette appli : Carrefour (Nom sous lequel elle est sur le mobile) Mais je ne la trouve pas dans le store. Ils l'ont peut être enlevé ???

Ok, je regarde

Non, c'est Android Et je viens de faire quelques tests qui me déroutent un peu : J'ai installé cette appli sur mon mobile et aussi sur une tablette. Lorsque je tape l'adresse (Avec Chrome) sur : - Le mobile : J'ai bien la barre d'adresse en haut. Je suis bien sur le navigateur Internet. - La tablette : Ca me bascule automatiquement sur l'appli (Je ne suis plus sur le navigateur : Pas de barre d'adresse en haut, ni le menu déroulant de chrome en haut à droite) A rien y comprendre 🤪

Non non, je t’assure que j’ai bien installé une appli Carrefour Energies. Je viens d’aller voir sur le site recharge.carrefour.fr et c’est exactement la même chose (Visuellement tout du moins) que l’appli

Pour la recharge, j’ai utilisé l’appli mobile Carrefour Energies Merci beaucoup pour ton aide 😉. C’est un peu plus clair maintenant

Ok, merci pour vos réponses 👍 Je suppose qu’il faut plusieurs jours pour que ma séance de recharge apparaisse sur mon compte sur le site Carrefour Energies, car pour l’instant rien n’apparaît. Une dernière question : Pour recharger sur les bornes 22kW, il faut procéder comment dans la pratique ?

Bonjour, J'ai effectué ma première recharge chez Carrefour, lors d'un grand trajet de vacances. Je pense qu'il y a quelque chose que je n'ai pas vraiment saisi sur leur principe de fonctionnement ... Bon, il faut dire que j'étais passé auparavant à l'accueil d'un carrefour, et ils ont été dans l'incapacité à me donner le moindre renseignement sur la recharge d'un VE 🤨 J'ai pris une carte de fidélité, créé un compte sur le site de Carrefour Energies, enregistré ma carte de fidélité dessus et installé l'appli sur mon mobile. Sur les bornes est indiqué qu'on peut utiliser l'appli Carrefour pour effecteur une recharge, ou utiliser une carte bancaire. Mais en fait, le paiement se fait toujours avec la carte bancaire ? C'est bien ça ? Alors, je me pose la question si on peut faire une recharge sans avoir la carte de fidélité Carrefour ni l'appli, mais uniquement un paiement avec carte bancaire ? Est ce déjà possible, ou bien il faut obligatoirement leur appli ? Et quelle est la procédure pour recharger sur leur bornes 22kW et leur offre d'1 heure gratuite ? C'est la même chose que pour les autres bornes ? Merci d'avance pour vos réponses

Premier grand trajet effectué avec ma Mégane. 2 x 500kms pour aller de la bourgogne jusqu'au département du Tarn et Garonne. Rien à redire coté confort. Très satisfait Mes premières impressions concernant les bruits/claquements souvent signalés avec des jantes 20" sur route dégradée se confirment : Je ne trouve pas qu'il y ait grand chose à redire ... En tout cas, pas pire que mes autres voitures. Je trouve même les bruits de roulage/aéro légèrement moins prononcés que mon ancienne Leaf. Le seul point que je pourrais signaler : Par moment, le son de la radio qui baissait et remontait tout seul. Je ne sais pas si c'est du à la voiture ou à la réception. Je pense à la voiture vu que c'est un problème qui est signalé par plusieurs utilisateurs. J'ai noté une consommation de 14,2 sur route (principalement départementales, quelques traversées de villes et aussi quelques nationales). Sur une portion d'autoroute d'une petite centaines de kms, au régulateur à 120km/h, c'est monté à 16,6. Juste pour info: J'ai une conduite normale sans être agressif ni non plus en cherchant à tout prix à consommer le moins possible, tout en respectant les limitations de vitesse. Je n'ai pas utiliser le planificateur de la voiture pour la simple raison que l'on doit s'arrêter maxi toutes les 2 heures environ pour la pause pipi de madame 😁. J'essaye donc de trouver des bornes où l'on peut trouver des toilettes à proximité immédiate, de manière à optimiser les temps d'arrêts. Dans la pratique, ça représente un arrêt d'une petite quinzaine de minutes. Trajet total d'environ 6H, partagés en 3 avec 2 pauses pipi / recharge. Ce qui fait que les durées de recharges sont en temps masqué. Aucun soucis sur les recharges en elles mêmes. Il y a eu Freshmile et Carrefour. J'ai juste une question concernant les bornes Carrefour (Il y a un truc que je n'ai pas compris) mais je poserai une question dédiée pour ce point. En résumé, globalement satisfait de cette Mégane 👍

Alors, au redémarrage, les paramètres de sécurité sont automatiquement remis. Il y a un bouton sur le TdB à gauche du volant si on veut les désactiver. On peut aussi faire un réglage personnalisé des différents paramètres : C'est la photo que j'ai mise plus haut. Et à chaque démarrage, il faut resélectionner sur la tablette l'option My Safety Perso pour appliquer ces réglages . Ces réglages restent enregistrés, mais il faut aller sélectionner My Safety Perso à chaque fois.

Juste pour info, sur la Mégane 2024, on peut activer / désactiver le son de dépassement de vitesse sur la page "My Safety Perso" :

Merci pour vos réponses 😉 S'il y a en effet que 2km/h de différence, l'existence du réglage d'avertisseur de dépassement devient nettement moins pertinent.

Bonsoir, Il me semble avoir lu, ici sur le forum, qu’il existait un réglage pour ajuster la vitesse à partir de laquelle l’avertisseur se déclenche (rajouter ,1, 2 ou 3 km à la vitesse lue sur les panneaux). J’ai bien vu le paramètre pour activer ou désactiver cet avertisseur de dépassement, mais impossible de localiser où se trouve le réglage pour faire cet ajustement. Est ce que cette possibilité fait partie d’une option ... ou n’est plus dispo sur la version 2024 ? Et question en rapport avec cet avertisseur de dépassement de vitesse : Sur la Mégane, quelle est la marge de la vitesse affichée par rapport à la vitesse réelle ? Sur ma voiture précédente, j’avais constaté une vitesse affichée iinférieure de 4 à 5 km par rapport à la vitesse réelle (Mesurée avec plusieurs GPS) Merci

A quelques centièmes près, je trouve les mêmes valeurs sur la mienne que j’ai depuis la semaine dernière, avec un pied à coulisse très précis.

J’ai bien posé quelques questions pour en savoir plus, mais il n’a pas pu nous dire autre chose que c’est un vernis téflon qu’ils garantissent 5 ans. J’ai un gros doute de l’existance d’un vernis téflon ... Je pencherais plus pour une cire. Mais bon, j’ai l’impression qu’il ne sais pas vraiment grand chose des détails. Il avait dit aussi qu’il nous prêtaient une voiture en attendant. C’est dommage, je n’ai pas pensé à demander quel est le temps de traitement. Et pour le prix normal, il est de 400€, mais ils font une remise de 150 €.

Bonjour, Lorsque nous sommes allé chercher la Mégane, mardi, nous sommes resté presque une heure avec un technicien qui nous a fait la prise en main de la voiture et a répondu à nos questions. A la fin de ses explications, il nous a demandé si nous étions intéressés par l’application d’une protection de la carrosserie. D’après de qu’il nous a dit, il s’agit d’un genre de vernis téflon qui empêche toutes les contaminations habituelles comme les moustiques, le groudron de rester collé dessus, et aussi les micro rayures. Cette protection est garantie 5 ans et coûte 250 €. Je n’ai jamais lu de sujet là dessus sur le forum. Est-ce quelqu’un connaît ? Et surtout est-ce si efficace que ce qu’il a bien voulu nous dire ? Si c’est le cas, c’est peut être intéressant, après tout .... Mais il faudrait pas que ce soit par exemple un simple polish avec l’application d’une cire qui n’est efficace que 3 mois. Il nous a montré, sur une voiture en expo, la différence de touché entre une partie de carrosserie (et aussi de vitrage) traitée et non traitée. Et c’est vrai que la différence est flagrante : Beaucoup plus lisse et doux sous la main. Mais on peut aussi obtenir un même résultat avec juste un bon polishage.

Juste après avoir commandé ma Mégane, j'avais téléchargé la notice utilisateur et aussi celle de l'openR-link. Comme je plonge actuellement dans la lecture des ces pdf, Je m'aperçois qu'il y a des choses qui ne correspondent pas avec ma Mégane 2024 (Boutons sur le volant par exemple) J'ai cherché sur le forum, mais je n'ai rien trouvé, de même sur le site de Renault : Rien trouvé mis à part leurs guides vidéo. Est ce qu'il existe une mise à jour de la notice utilisateur pour la version 2024 ? Merci 😉

Aujourd'hui, j’ai rendu ma Leaf et profité aussi pour rouler un peu avec la Mégane. Alors voilà mes premières impressions : je trouve le confort des sièges correct (Quand même un cran en dessous de ma Safrane Baccara de 1995 😁). Mais par rapport à la Leaf, je trouve peut être un peu plus ferme, mais aussi plus enveloppants. Je verrai la semaine prochaine lors d’un grand trajet de départ en vacances. Pour l’instant, je n’ai pas encore peaufiné les réglages du siège. La conduite en elle même : Pas trop dépaysé par rapport à la Leaf. Il faudra bien sûr s’habituer à toutes les différentes commandes / fonctionnalités disponibles. Donc pleinement satisfait. La seule chose qui me fait bizarre, c’est l’absence de l’ e-pedale. Mais je m’y attendais : Après 6 ans de conduite avec l’e-pédale, je trouve ce mode de conduite bien plus souple. Pas spécialement de bruits parasites dans l’habitacle, ou de claquements dûs aux jantes 20”. Pas encore d’avis sur le système R-Link / Google, mais j’aurai bien l’occasion de tester la semaine prochaine. Pour l’instant, que du bonheur avec cette Mégane 👍