bsh70

Bonjour, je viens de comprendre que le fond de mon problème est en fait : l'absence d'option dans le planificateur d'itinéraire du Renault Scenic e-tech permettant d'exclure des étapes de recharges intermédiaires sur un long trajet, les bornes de recharge rapide obligeant à revenir en arrière (pour ne conserver que celles dans le sens du trajet) => si un personnel de la société Renault consulte ce message et soumet une proposition d'amélioration en ce sens... Grand merci d'avance !

Merci, effectivement je vais vérifier la dizaine de stations sur le trajet Montpellier -> Yvelines une à une sur ta cartographie (impressionnante, d'ailleurs !), elle va s'avérer très utile pour éviter une mauvaise surprise dans ma planification des points de recharges. Pour explication : je privilégie Ionity parce que j'ai souscrit à la carte Mobilize Charge Pass Intense (étant chez Renault) et donc le tarif très intéressant au Kwh qu'elle offre chez Ionity.

Bonjour et merci. J'ai une récente expérience désagréable avec la station de recharge Ionity Narbonne-Vinassan Nord, lorsque de retour d'Espagne vers Montpellier, je comptais sur celle-ci pour une recharge intermédiaire... Raté : il aurait fallu, selon mon planificateur d'itinéraire, faire de nombreux kilomètres inutiles pour prendre la sortie suivante, faire demi-tour, recharger et rebelotte dans l'autre sens (entre les kilomètres et le temps perdu, sans compter les frais de péage inutiles...). Découvrant le réseau Ionity, je n'avais pas conscience de cette contrainte jusqu'alors. Et je n'ai pas d'idée s'il y a d'autres cas similaires. le post que j'ai cité présente l'avantage d'un affichage clair avec une flèche indiquant le sens de l'autoroute où ces bornes sont accessibles, j'espérais trouver une carto à jour permettant de prendre connaissance du premier coup d'oeil de ces contraintes. J'avais l'intention de signaler à Ionity cette problématique, pour espérer (l'espoir fait vivre) une mise à jour de leur application pour Smartphone en ce sens ? Nota : j'ai vu des stations Ionity dans l'appli en Espagne où il est indiqué clairement dans leur dénomination : "sens France" ou "sens Espagne", ce pourrait être une option en complément de la flèche ?

Bonjour, Ete 2024 : découverte des joies des recharges rapides sur longs trajets avec mon Scenic e-tech, et les difficultés des applications de localisation des bornes Ionity qui ne montrent pas clairement le sens de l'autoroute (lors qu'elles ne sont accessibles directement que dans un seul sens...) => si quelqu'un avait la gentillesse de m'aider à les identifier aisément, merci d'avance. Nota : J'ai bien vu la carte accessible via ce post (mais elle n'est visiblement pas tenue à jour depuis quelques années ?): https://forums.automobile-propre.com/topic/ionity-suivi-du-déploiement-des-stations-12115/?do=findComment&comment=732640

Bonjour à tous, Quelqu'un sait-il où se situe la prise OBD sur la voiture ? Est-elle accessible facilement, et permet-elle de laisser brancher un boitier ? Je m'y intéresse car pour la formule YouDrive chez Direct Assurance il faut pouvoir y brancher un boitier. Merci à vous. Bsh70

Bonjour, Ma tranche d'âge est 50-60 ans, et je suis domicilié dans les Yvelines. Actuellement propriétaire de deux Spring (1ère et 2ème versions), je voulais rendre mes déplacements du quotidien plus écologiques et économiques à la fois : objectifs atteints de mon point de vue. Pas de trajets autoroutier, périurbain et urbain qui sont les domaines où la Spring est reine. Convaincu par l'électrique, j'envisage sérieusement de remplacer ma C4 Picasso par un Scenic e-tech, pour les longs trajets (week-end, vacances, ...). C4 qui serait cédée à mes enfants qui vont bientôt obtenir leur permis de conduire, comme première voiture d'occasion pour débuter leur carrière d'automobiliste. Très intéressé par les nombreuses informations utiles sur les VE trouvées sur le site de Automobile propre. Merci d'avance pour l'acceptation de mon compte sur son forum.