menthe

Bon ça va, je ne m'étais jamais poser la question jusqu'à cet été, où en suivant les retours du forum suite à une mise à jour de l'AP ça semblait un retour en arrière du point de vue de l'AI. De toute façon si c'est obligatoire depuis le Premier Juillet pas le choix pour tout le monde, sauf que les autres fabricants ont peut-être dissociés la régulation et l'adaptation. L'activation du régulateur adaptatif indépendamment des autres aides doit se faire à chaque démarrage ou bien ça peut se configurer une fois pour toute?

Pour moi Tesla, c'est une efficience, un réseau et des technologies en avances. J'ai suis friand de des technos du moment qu'elles sont maîtrisées, hors d'après de nombreux témoignages ce n'est plus le cas (freinages fantômes, tangages dans les bouchons perte des capteurs). Jouer les Bêta-testeurs pour une app pas de pb mais se prendre un freinage fantôme avec mes 2 enfants à l'arrière et une voiture qui colle aux fesses, je vais moins rigoler et surtout il n'y aura pas de 2ème chance. C'est pour cela que je souhaitais recueillir des témoignages d'utilisateurs actuels sur ces points.

Je suis d'accord, il reste la solution de décaler, j'ai commandé une grise et donc aucune visibilité sur la livraison aucun créneau. Le problème du décalage c'est que pour les aides 2022 je crois qu'il faut mois de 6 mois entre la commande et la livraison, j'aurai donc jusqu'au 26 Février max pour me faire livrer donc compliquer à mettre en place. Les 250€ c'est toujours embêtant mais ça m'empêchera vraiment pas de dormir. Très honnêtement j'accordai ma confiance à Tesla pour les MAJ mais les témoignages des dernières évolutions m'ont bien refroidi, ça ne va pas dans le bon sens pour moi.

Bonjour au possesseur de Tesla, depuis bientôt 2 mois j'ai une commande de Y prop. Ce sera ma 2ème électrique en 10 ans, actuellement je suis en thermique C4 Picasso 2016. Je me pose très sérieusement la question d'annulé ma commande pour les raisons suivantes: - AP si j'ai bien compris qui est tout ou rien (on ne peut pas utiliser le régulateur sans le mode adaptatif si j'ai bien suivi hors ce dernier est très aléatoire si j'écoute les utilisateurs) -Malgré les dires des TA, on ne peut pas tout régler indépendamment, cad garder que le régulateur. -Ce véhicule est pour moi encombrant mais je me disais qu'avec les aides ça allait le faire mais en fait plus ça va et plus ces aides deviennent gadgets cad que l'humain au final doit quand même tout contrôler (stationnement dépassement..) -Je ne supporterai pas un véhicule qui prenne le contrôle de ma conduite. exemple: il m'arrive de couper légèrement un virage sur la ligne blanche lorsque la visibilité le permet ou bien je m'accorde un espace de sécurité en doublant un camion sur autoroute en dépassant sur la 3ème voix lorsque la circulation le permet. Si je vous écoute tout cela sera impossible avec L'APP. J'aurais donc acquis une voiture dont je n'utiliserai pas les possibilités technologiques et le modèle Y se résumera pour moi à une grosse voiture sur pile bref. Pouvez me donner vos ressentis au quotidien sur l'AP ? Utilisez vous le régulateur sans crainte ? Je ne supporterai pas une voiture qui puisse piler sans m'alerter, trop dangereux pour moi!

Merci pour votre réponse, effectivement pas de supplément mais l'assurance chez citroen est passé de 30€ à 37€ par mois en bonus 50.

Bonjour à tous, Je suis en cours de rachat d'une C0, personne dans la file n'a évoqué le rachat des kms dépassant les 20000. Si je rachète mon véhicule qui a 25000km, est-ce que vais payer un supplément kilométrique en plus du rachat classique qui nous est proposé?