damien

Bonjour Le concessionnaire n avait pas les bons mode d emploi lors de la remise du vehicule or il semble que lorsqu une portiere est mal fermee ou s ouvre en roulant la boite auto se met sur "P" par securite ce qui me semble particulierement dangereux paradoxalement si cela se produit à 20 km h ou plus vite... Quelqu un a t il une solution pour eviter cela? Merci

Au final, on a tous un son de cloche différent. Ma concession me dit évidemment qu il faut changer ce liquide de refroidissement tous les 70 000 km ou 5 ans... Mais quand on voit qu'ils conseillent de changer le liquide de frein tous les ans ça laisse rêveur... Comment activer la pompe comme le dit soul dans un post au dessus??

J avais rendez vous mercredi 6 septembre 2017 pour l installation du nouveau systeme de navigation ce qui devait me coute 600 euros tout compris puisque nissan prenait 75 pr cent en charge sauf que... Depuis une semaine un beau matin le systeme de navig avec tout ce qui va avec ( main libr, programmateur de charge.....) s est remis en route...sans aucune manipulation ni quoi que ce soit de notable.. Comme un auto scan qui aura presq pris 3 mois J attends de voir si ca dure mais deja une semaine... Trop content de pas avoir à faire à nissan qui raconte vraiment k des bullshits

Bonjour N ayant absolument aucune confiance en aucun garagiste et ma leaf n etant plus garantie, je veux changer mon liquide de refroidissement. Quelqu un l ayant deja fait peut il m expliquer la manipulation pour reactiver le circuit? Peut etre est il mieux etsurtout plus simple de ne retirer que les 3/4 du produit avec une petite pompe aspirante? Merci

Une journée entière de diagnostic pour m'entendre dire: on a pas trouvé, il faut revenir le 24/07 et laisser la voiture une semaine ENORME...et merci NISSAN pour un magnifique coup de tournevis sur l'écran du systeme de navigation!! même eux ont du s enerver...a chaque fois que je la laisse j ai des dégradations donc je suis même pas surpris ecoeure

Et pas de diagnostic sur le systeme lui meme J ai trouve un systeme de navig a 780 euros d occas mais il est aux usa Irait il sur nos leafs?

C est exacrement ce message... Rdv le 20 chez nissan pour un diag

Bonjour Avant hier matin je roule avec la radio allumee et d un coup le son se coupe. Je rgarde le systeme de navigation (console centrale) et je vois d affiché " systeme navi NG" Je tente d enlever la carte navigation (avec, sans, dessus, dessous....bref toute les possibilites) mais le systeme de navigation reste bloque avec à l ecran "systeme navi NG" A la maison je deconnecte la batterie par les 2 bornes mais rien n y fait, toujours affiche le meme message Je tire la console centrale pensant à un faut contact et retire le systeme de navigation de la voiture. J ai retire toutes les cosses et ai rebranche.... Toujours le meme message... J ai verifie les fusibles meme si il n y a rien de logique puisque le systeme de navi est allume...rien.. Toujours ce pu.... De message Nissan pense que c a n a rien a voir avec la carte sd qui serait obsolete Ils veulent que je laisse la voiture une journnee pour LE diag..soit 150 euros Sinon le systeme navi coute seulement 1700 euros Le leaf est de 09/2013 et 60 000 bornes et surtout est plus garantie... Quelqu un a eu la meme chose? Metci à tous

Tu parles du fil orange ou bleu mais lequel stp Merci

Merci pour le lien qui semble a priori fonctionner Je n ai pas pu cependant obtenir le code rpo car avec le num de serie on m a renvoye sur une almera. Ce qui est surprenant car chez les 3 concessions nissan jontes avec ce fameux num de serie on m a bien confirme au moins qu il sa gissait d une leaf provenant ditalie... Cette excuse me fera attendre la leaf 2016 avec 30kw

En fait je n'ai as acces à la voiture J ai juste son immat et son num de serie Mais 3 concessions nissan me prennent pour un cingle ou me disent que cela se voit sur le transfo.. Qu ils confondent avec le chargeur embarqué.......... On est dans le sud

Bjr Quelqu un saurait il comment on peut savoir de quel chargeur est equipe une leaf avec la plaque d immat ou le numero de serie? 3 concessions nissan me disent que c est impossible avec ces elements... C est pour en acheter une chez un mandataire et je ne fais que tres moyennement confiance Merci

J ai une tekna blanche et avec la "canicule", peut etre, j ai une cloque sur le pare choc avant de 2 cm de diametre... On voit clairement le vernis qui s efiloche.. Elle a meme pas 2 ans et passe les 3/4 du temps dans un garage.. Quelqu un a t il eu le meme desagrement???

Nous avons une borne chademo dans le var à ikea Toulon qui est reeservee normalement aux nissan et renault mais voila que depuis 1 mois la place est squattee par des teslas ce qui fait que les leafs et zoes ne peuvent plus charger...sans compter aussi les mitsubishi phev qui commencent à s y mettre... Je me suis presente chez tesla pour recharger une fois et j ai compris qu il ne serait pas utile a l avenir de me representer chez eux.. Franchement c est pénible... C est la guerre!!

J ai vendu ma leaf à 70 000 km. Je la rechargeais toujours à 80% sauf rares exceptions. Une barre a commencé à ne plus s afficher lorsque je rechargeais à 80 % aux alentours des 65 000. Par contre lorsque je la rechargeais à 100%, toutes les barres du sho s allumaient. Je ne rechargeais jamais en chademo. Ma conclusion, puisque certains ont perdu des barres sho en rechargeant à 100% au meme kilometrage que moi, c est que les recharges à 100% diminuent la duree de vie des batteries

Les pneus sont des dunlop enersave 215/50/r17 91v Cdlt

Sur ce probleme d.usure de pneu arriere accelere, mon concessionnaire nissan Aix en provence m a dit ne jamais en avoir recensé d autre et donc ne rien pouvoir faire.. Il pense cependant que cela pourrait etre à la qualite des pneus Dunlop...ce que je ne pense pas mes pneus avant etant encore parfaits Quelqu un aurait il eu un retour plus pertinent ou une solution?

Ma leaf tekna de 2013 a 40 000 km et effectivement leur usure est beaucoup plus avancee que ma leaf 1 de 2012 qui avait 70 000 km quand je l ai vendu

J ai eu entre temps nissan aix en provence à la pointe des VE qui m'a dit que la société sodetrel était en charge au niveau national de l entretien de ces bornes Ils auraient depuis Paris une vision globale, ç est à dire qu à distance ils savaient de quel probleme "souffrait" la borne et surtout si elle fonctionnait ou pas.. Le numéro de sodetrel non surtaxé: 09-69-32-23-33 pour signaler les dysfonctionnements N hésitez pas

Visiblement ç est bien un partenariat nissan mais c est Toyota qui fait le sav.....ikea dit que nissan joue pas le jeu et évidemment nissan dit que ç est ikea. Nissan toulon a de plus une borne installee depuis 2 ans neuve qui n'a jamais pu être mise en fonction....car l électricien ne passe pas..............bien sur....... Je suis un peu à cran

Bonjour Apres la JOIE de la mise en service de la borne ikea de Toulon...qui m a servi une fois..apres un an de sommeil... Elle indique fonctionner... mais apres le branchement et le lancement de charge: ERREUR En fait on ne peut pas compter dessus. Et les salariés d ikea en ont forcément r... à f..... Quelqu un aurait il une astuce pour qu un technicien réagisse?? Au moins dans le mois qui suit le dysfonctionnement...

A toulon plus besoin de badger la borne pour la mettre en route, trop de personnes avaient perdu la carte........ils en ont Eu ras le bol chez Ikea sûrement... L avantage on recharge meme la nuit...quand elle fonctionne (sic "erreur de terre")!!

Merci ichouxxxx!! J ai compris le probleme de charge de cette borne... Qui vient de ma méconnaissance de cette nouvelle marque de chademo On peut régler le % Tage de charge voire le temps que l on veut recharger...mais il faut des yeux de lynx..et en plus les boutons de validation sont décalés par rapport aux options... Bon alors elle a marché une fois puis s est mise en "erreur de terre" le lendemain. Il avait plu donc je ne sais pas si ç était lié.... Mon but était de pouvoir ne charger qu a 80 pour çent vu que ç est préconisé par Nissan... Et que de toute façon je ne fais que 100 km par jour et que je ne "transpire "pas aux alertes!!! Et pour info, pour les copains qui voudraient charger je laisse toujours mon numéro de tel sur le tableau de bord!!

Bonjour A toulon 83, nous inaugurons la nouvelle borne chademo ikea. Elle oblige une charge à 100% malgré la programmation à 80% constamment programmée sur ma leaf 2. Sur les autres bornes de ce type, la recharge se fait pourtant à 80% et les concessionnaires me disent meme que de toute façon elles ne peuvent charger qu à cette hauteur.... Quelqu un aurait une explication, un réglage à faire...

Ceci dit certains commerciaux ne méritent meme pas 9... Toujours sympas quand il s agit de vendre mais au moindre accroc plus personne Ce que je voudrais voir noté ç est surtout le SAV...toujours être pris pour un ... . Un peu de respect pour le client serait pas mal aussi. Quand je dépose ma leaf pour le"tampon" nécessaire a la garantie, je patiente et constate par exemple que les mécanos ont une grosse difficulté de conduite, notamment lorsqu il faut redémarrer une fois la porte ouverte: ils sont visiblement obligés de faire systématiquement çrisser les pneus et meme devant le propriétaire...quel témoignage de sérieux.. Que dire quand on les voit "essayer" les voitures autour de la concession et faire les imbéciles avec... Bref, commerciaux nissan ou les autres acteurs...les mêmes