Nikkkopops

bonjour à tous, est-ce que l'application (ou le site) MyRenault fonctionne pour vous ? en ce qui me concerne rien ne marche. Même avec l'application Kelec, nous n'avons pas le retour de la voiture. MaJ : mon compte était suspendu car ma femme avait rentré un mauvais mdp.... on va attendre un peu pour qu'il le débloque. désolé

non ce n'est pas le problème rencontré. il n'y aucun problème concernant l'affichage de vitesse. l'écran fonctionne correctement, c'est simplement qu'il n'y a plus aucune fonction avancée (autopilot, radar recul, gps, réglage automatique des phares/essuie glace, controle angle mort, etc...). pour le reste RAS, la voiture roule encore très bien (et heureusement !!).

pas sûr de ça. Les véhicules qui n'ont ni SOS, ni limitation de vitesse ont bien le droit de circuler. Au moins à réception de mon véhicule c'était bien le cas (TESLA était donc conforme).

c'est arrivé au bout d'1 mois et demi (réception du véhicule le 30 septembre et problème le 10 novembre).

j'espère effectivement qu'il y aura des dédommagements. De ce qu'il semble être remonté, TESLA fait son maximum pour que les véhicules en livraison soient corrigés (avec nouveau computer unit) afin d'éviter un ralentissement des livraisons sur la fin d'année. Ce qui semble cohérent de la stratégie de TESLA de maximiser ses ventes en fin de trimestre/année (mais aussi leurs difficultés à réparer les véhicules déjà en circulation). https://www.blogtesla.fr/forum/viewtopic.php?style=1&t=15578&sid=45e34e44388612fd278023467c3b1f1d&start=440 voici aussi un forum allemand que je suis de près. J'ai pu voir aussi des forums en belgique évoquant le problème. https://tff-forum.de/t/defekter-car-computer-hw4-ai4-update-haengt-hoher-stand-by-verbrauch/361195/187

Moi je suis concerné par le problème (TM3 HL de Octobre), nous sommes plusieurs à discuter sur un forum de blogTESLA. Je n'ai plus de GPS, plus de planification, plus de caméra, plus de radar de recul ni d'Autopilot depuis 2 mois maintenant. Mon Service Center reporte la réparation car ils n'ont pas suffisamment de pièce pour alimenter tous les Service Center (changement du computer unit). Nous sommes des centaines en France et probablement des millers dans le monde, à priori sur un grand nombre de TM3 produites depuis Juillet/Aout. Pas d'information disponibles de la part de TESLA en direct, silence radio. Bon la voiture reste utilisable mais ça reste une galère de se garer et de lancer le préchauffage batterie sur les longs trajets (merci à ABRP d'avoir un système fiable pour le suivi conso et de la batterie, sinon je serai totalement démuni). on espère que TESLA trouve une solution rapidement (à minima un patch correctif supprimant l'Autopilot (perte de la redondance caméra) mais au moins qu'on puisse avoir un radar de recul et des essuies glaces auto.... Je prie le petit papa Noël maintenant

Bonjour à tous, j'ai 44 ans et j'habite dans la marne. Je suis propriétaire d'une TESLA 3 HL Propulsion depuis début octobre, c'est un véhicule de société loué par l'intermédiaire de l'entreprise. Je fais environ de 35'000km par an, principalement sur autoroute pour mon boulot. On verra si l'expérience en électrique répond à mon besoin je roulais précédemment en VW Arteon, c'était une super voiture mais clairement d'un autre monde que la TESLA. Je suis curieux de nature, et aime m'informer sur les forums. A bientôt