Barney74

Pour la 3ème fois depuis que j'ai mon Elroq, j'ai eu le bug de l'écran qui "freeze". Je suis maintenant persuadé que ça vient d'une mise à jour. Il suffit de couper le moteur 30 minutes et tout redevient normal. C'est très chiant (on n'a plus accès à l'écran donc impossible de déconnecter l'alerte de survitesse et le l'âne assit) mais pas très grave.

Je ne descends jamais sous 25%...

Idem, toujours en 5.4. Par contre aucune idée si j'ai la batterie avec le pic de 175kw ou la 135kw...Mon Elroq sportline est de 07/2025.

https://digital-manual.skoda-auto.com/w/fr_FR/show/8da6c56bb14fc578ac1445254842c4e7_5_fr_FR?ct=8da6c56bb14fc578ac1445254842c4e7_5_fr_FR

Merci beaucoup pour ton retour. Je ne ferais jamais de long trajet l'hiver (j'habite en 74 donc en hiver je reste sur place) mais ça augure de bonnes capacités pour les trajets en été

https://www.youtube.com/watch?v=Gdj-9Sq1-Wg

La courbe est drôlement plate, c'est top

Ce n'est plus de série maintenant. Cherche sur LBC, tu trouves des oem pour 100€.

"Merci d'avoir signalé ce problème. Nous vous demandons de retester le comportement. Si le problème persiste, veuillez nous fournir les journaux de l'application mobile. Voici les instructions : veuillez suivre toutes les étapes jusqu'à ce que l'erreur/le comportement incorrect se produise. Si l'erreur survient, fermez l'onglet d'erreur, le cas échéant. - Secouez brièvement votre appareil mobile jusqu'à ce que l'écran « Contactez-nous » apparaisse. -Appuyez sur « Partager vos commentaires », sélectionnez la catégorie « Journaux d'application » et cliquez sur le bouton « Envoyer » pour envoyer les journaux. -Informez-nous une fois les journaux envoyés. Grâce à ces journaux, nous pourrons procéder à l'analyse. Merci d'avance." Mail : [email protected]

Oui sauf que chez moi ça n'a jamais marché. J'ai donc contacté SKODA connect par mail. ils m'ont demandé d'envoyerle "journal" de l'application et depuis tout marche : sur l'ODB de l'Elroq et dans l'historique des charges de l'appli.

Je trouve très compliqué de répondre à la question mais je pense que la marque n'a rien à voir avec la dégradation. C'est plutôt l'utilisation qui est faite. Entre l'utilisateur qui recharge tout le temps à 100% en CCS et celui qui ne recharge qu'à 80% en AC, ça change tout. De même celui qui a un garage fermé et celui qui laisse sa voiture dehors et qui habite en Islande... Bref, tu demandes le SOH et tu seras fixé.

Hello, Pas trop compris ta question mais pour une utilisation optimale de la batterie fais en sorte qu'elle soit toujours entre 30 et 80% en hiver et entre 20 et 80% en été.

Perso, je refuse tout ce que je trouve superflu. Lors de la dernière révision de mon O3 combi vRS 245, il voulait me faire une recharge de clim (elle avait été faite 2 ans auparavant il y a 18 000 km !). Il voulait aussi me faire une vidange du DGL, j'ai aussi refusé. Il ne faut rien signé sans savoir quelles prestations sont comprises.... J'ai RDV en décembre pour la e-golf, j'ai fait un devis (285€). Ca me semble bien cher....

Hello, As-tu essayé ici : https://www.skoda.fr/informations/devis-service-entretien-auto ?

L'appli n'est vraiment pas fiable pour les délais....Mieux vaut envoyer un mail à ton cc de temps en temps