Fred ioniq6

À force on va finir par connaître les point faibles : 1/ ICCU … fatal … immobilisation obligatoire … en espérant que ceux qui ont eu le rappel comme moi s’en tireront mieux ( actuellement 60000 km ras je roule 30000km ans recharge domicile à 95%) 2/ vanne 3 voies … pas d’immobilisation mais le sav pas terrible de Hyundai qui rallonge les délais 3 / la fragilité de la batterie 12 V à remplacer de façon anticipée par exemple la mienne a un soh de 85% (infos fournie avec capteur obd ) A 80% je la change …et de toute façon par sécurité avant l’hiver prochain Ca fait deux ans que j’ai ma Ioniq 6 mais c’est un modèle 2023 qui a fait vitrine 1 an en concession) Vu cette batterie qui semble adaptée Batterie de voiture VARTA 50Ah/540A VW UP 1.0 https://amzn.eu/d/2rrrlkp ✌️pour moi un régal au quotidien cette voiture

Point de faiblesse ..Déjà bien si les délais se normalisent mais question : Ton Ioniq6 avait eu le rappel de Maj de l'ICCU ?

C’est exactement le protocole conseillé par Bardhal 👍

Merci pour les conseils hyper simple d’accéder au filtre d’habitacle en effet. nettoyage avec l’aérosol et tout semble mieux je vais utiliser plus souvent le mode climatisation à fond pour tester et arrêter avec le mode eco au cas où il y aurai une conséquence

Bonjour à tous jamais eu de soucis ..mais ce matin j’active comme d’habitude ma clim à distance avant le départ..et en arrivant à la voiture une odeur de moisissures terrible ..´elle sort de révision des 60000km en principe le filtre habitable est neuf Alors j’ai mis en mode recyclage et vidé ventilation à fond une bombe d’assainissement d’air de sanytol pendant un trajet de 1/2h.. je me suis rendu aussi compte que mon réglage de climatisation était en mode eco ..j’ai décoché et remis en normal..( photo) un avis avant de demander l’aide du concessionnaire ?? Merci ✌️

Voilà .. défaut d’indication au niveau de la jauge à droite .. ça s’active au démarrage et puis plus rien en roulant Certainement un module beuggé par la MAJ ISLA .. pas indispensable heureusement Si quelqu’un obtient un correctif ( sans remplacer le tableau de bord 🤯) ..merci de prévenir ✌️

Tout fonctionne très bien pour moi ..et bonus appréciable les principales commandes à distance sur mon Apple Watch ..bien pratique et efficace en plus pour une fois content des progrès 👍

Défaut qui persiste chez moi aussi .. mais pas assez problématique à l’usage en ce qui me concerne déjà eu assez de mal avec la maj Isla révision des 60000km aucune infos côté mise a jour

Bonjour c’est vraiment désolant de vous savoir galèrer ainsi. En ce qui me concerne le problème « système instable « a été réglé par la concession d’Orange mais pas sans mal. Il y a eu un « ticket » demandé a Hyundai France pour résoudre ce problème de maj ISLA sous garantie j’ai du revenir pour des mesures ( relevé des versions des calculateurs ) un dossier a été envoyé à un service Hyundai France Ensuite en local ils ont obtenus une procédure adaptée à la voiture. Donc deux remarques : 1/Le problème est inconstant selon les ioniq6 2/Sans l’analyse « usine » peu de chance que la concession trouve toute seule .. Bonne chance

Bonjour à tous Enfin decidé à faire installer un attache remorque pour les petits voyages en déchèterie Je veux bien vos conseils pour cet achat ? D’origine chez Hyundai ou en accessoire Norauto ? Ca se câble bien et met pas trop le bazar avec l’électronique ? Merci

Par contre j’ai perdu l’indicateur Power/ Chg à droite …

Ça y est enfin .. la fameuse maj Isla est passée plus de messages « système instable » J’ai gagné au passage la reconnaissance des panneaux comme quoi il y a bien une solution 👍

De passage à la concession Gemelli à Orange ..qui fait de son mieux ..pour à la demande de Hyundai France la mesure des versions logicielles de certains capteurs vu que la maj ISLA ne passe pas ( toujours « système instable ») ..on a discuté du problème des ICCU il m’a été confirmé que c’est une épidémie sur les Ioniq 5 et chez Hyundai France il se parlerai d’un rappel de grande ampleur je pense que nos Ioniq 6 sont aussi fragiles..seulement moins nombreuses

À ce que j’ai trouvé il y a juste la possibilité de réinitialiser l’indicateur de maintenance.. ce que je viens de faire Ma dernière révision ..il y a 13500km a été faite en octobre dernier ..et du coup j’avais l’ avertissement à chaque démarrage que la prochaine est à échéance de moins de 1500km..:😤 Mais pas possibilité de modifier kilométrage ou intervalle chez moi programmé à 15000km ou 365 jours par un mécano mal informé…

Bonjour j’ai bien mon OBD icar pro 2S ( à jour ) branche à la prise. j’ai bien Car scanner de connecté en Bluetooth Je connecte bien selon le protocole Ioniq6 Accès ok d’ailleurs ça fonctionne aussi avec CarPlay 👍 pour des infos en roulant Un soucis pour le codage ☹️ je voudrais changer l’intervalle de maintenance injustement réglé sur 12 mois et 15000km …et repasser à 30000km/24 mois ..et cela sans aller en concession je n’y arrive pas pourtant l’allume le véhicule en « double start » sans appuyer sur la pedale de frein donc contact mais pas « ready ».. vous avez une idée ? merci à tous ✌️