thie7118

Bonjour et merci pour ses tuyaux, j'ai parcouru le forum que vous m'avez indiqué j'ai dailleurs posé la même question sans réponse...pas grave mais en lisant tous les sujets il est vrai que ça aide. personnellement comme je fais quasiment que de la ville je peux pas mettre le cruiser, en fait faut simplement changer de conduite je commence à mi faire enfin je pense mon seul problème c'est de négocier les côtes étant habitué à la boite mécanique on a pas forcement les lêmes reflexe de conduite... et comme elle est encore en rôdage je veux pas trop la mettre dans la zone power..Merci encore et je vous tiendrai au courrant des mes futures conso. Cordialement

Merci pour ces précisions effectivement en ce moment on a tendance à mettre le chauffage donc je consomme environ 1 litre de plus q'à fin décembre ou la météo était plus clémente, j'ai environ 1500 km au compteur je pense appliqer déjà vos méthodes on va essayer d'optimiser et d'attendre les 3000 kms pour faire un point. Concernant la montée d'un col on laisse la position D ou on selectionne B(j'ai l'impression qu'il y a plus de reprise avec B) ? Cordialement Thie

prés de 5 mois

Bonjour, Pour ma part j'en posséde une depuis noël, utilisation à 90% en ville (traversée de Marseille trés bouchée) et ma conso n'est jamais descendue en dessous des 4.8 L et je pense optimiser au mieu la conduite en électique. Merci de m'expliquer comment vous faites pour être à 3 L ? Deplus concernant les reprises c'est pas la joie notament pour franchir un col cela me parait compliqué même en appuyant franchement le moteur mouline mais ça rame, sinon j'en suis content c'est vrai qu'en ville c'est agréable. Je reste à l'écoute de vos conseils pour optimiser au mieux. Cordialement