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nibai

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  1. Bonjour xleu, est-ce que tu l'as installé toi même l'attelage, et si oui, est-ce facile ou compliqué ? Je me pose la question du pré perçage ou non de la caisse pour visser les 4 écrous de l'attelage, et sur le retrait ou non de la plaque de protection antichoc sous le pare-choc. D'avance merci si tu me lis!
  2. un message dans un sujet a répondu à nibai dans Tesla Model S
    Mon projet : la garder encore et encore.
  3. un message dans un sujet a répondu à nibai dans Tesla Model S
    Bonjour à tous, je vois avec plaisir que je ne suis pas le seul à vouloir faire durer le plus longtemps ma modèle S de 2015 achetée d'occasion. Que 130 kkm, batterie changée sur décharge profonde sous garantie par l'ancien proprio, donc batterie refaite et qui n'a que 25 kkm. Dans les projets, passe au MCU2 car latences. À ce sujet, je n'avais plus la connexion Spotify, et le tesla service m'a fait changer la langue de français à une autre langue puis revenir sur français. Depuis, Spotify marche... Et j'ai bien moins de latences. Pour la personne qui avait perdu sa connexion LTE, un reboot avec les deux boutons volant maintenus appuyés simultanément m'avait permis de le retrouver il y a qq semaines.
  4. C'est mon premier véhicule électrique. Mon choix était de décarbonner mes déplacements. Ce qui m'a poussé à prendre ce modèle est sa taille (je ne perds rien comparé à mon 5008 même si c'est moins ergonomique), sa robustesse (je pars sur le principe que la voiture fera 400kkm sans problème), son coût, finalement moins voire bien moins cher qu'un 5008 phase2 (je devais de toute façon changer mon 5008 arrivé en fin de vie et le modèle choisi a la super charge gratuite). Ensuite, 4 roues motrices, sa ligne, le confort, l'agrément de conduite, le réseau de super chargeurs tesla... et l'essai de modèles de la concurrence ont finis par me faire faire l'investissement. Étant sur Grenoble, l'agrément de conduite est topissime en montagne, les 4 roues montées neige lui permettent de monter...comme un 4x4 qu'elle est! Les skis rentrent dans l'habitacle hyper facilement (même des grandes lattes de 191cm). Ça fait maintenant 3 mois d'usage, et ce n'est que du bonheur. Et éviter 1,2 tonnes de gazole chaque année aux p'tits oiseaux est appréciable.
  5. Bonjour à tous, Lecteur d'automobile propre depuis un moment, j'ai passé le cap et ai fait l'acquisition d'une ancienne Tesla modèle S. Je suis un quadra tranquille dans ma conduite mais une petite accélération de temps à autre fait toujours plaisir (aux vitesses autorisées bien sûr) J'ai comme motivation de penser que ma vieille modèle S de 130kkm est en fait une jeune voiture électrique quand on voit 'es km que certains arrivent à faire. J'ai comme autre motivation de faire moi même pas mal de bricoles sur la voiture pour baisser le coût d'usage tout simplement... D'où ma présence sur le forum pour échanger sur des points techniques! Voilà voilà !

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