regulier

Bonjour ! Merci pour ces renseignements.. pour faire suite à cette question, voici la mienne: Quelle est votre autonomie réelle en été et en hiver (et surtout dans quelles conditions)? Je vous pose cette question car j'ai une SMART électrique que j'utilise tous les jours pour faire 70 kms comprenant 60% d'autoroute et 40% de route (très peu de ville). Sans faire attention à ma conduite, j'ai une autonomie de 115 kms en été et 90kms en hiver.. Est-ce que la i3, sans REX, fait mieux?

Très belle surprise chez Mercedes/ Smart pour la revision des 1 an de ma Smart ED (15000 kms en un an et pas un pépin) Montant: 72.40 eur. Même le commercial n’en revenait pas « c’est la première fois que je vois un montant si faible pour une révision chez nous » . Et pour le prix elle était lavée extérieur et intérieur ! Trop fort smart. Vive la voiture électrique

Pareil pour moi.. Premier RDV pour l'entretien planifié pour le 10 Mars. 13000 kms au compteur Aucun souci pour l'instant et toujours autant de bonheur à utiliser chaque jour.. Conso: 18.7kWh en été/ 21.4 kWh en hiver avec 70% autoroute/ 20% routes départementales/ 10% ville. Vous tiens aussi au courant du premier entretien.

C'est une possibilité... la seule chose à savoir est que les pneus hiver s'usent effectivement plus vite en été car leur gomme est spécifiquement étudiée pour ne pas trop durcir pendant l'hiver... Perso, je trouve qu'il vaut mieux investir dans pneus été et pneus hiver.. puisque les uns ne s'usent pas quand on utilise les autres.. donc, c'est gagnant-gagnant et on est toujours dans des conditions optimales.

Oui c'est aussi très rare que je mette la clim.. c'est une différence avec la LEAF... sur la Smart ED, le chauffage seul suffit dans la majorité des cas !

Perso, j'ai mes pneus été montés sur les jantes d'origine et les pneus hivers montés sur des jantes alu achetées avec (il y avait 10 EUR de difference de prix avec les jantes tôles horribles)... le garage qui me fait le changement stocke mes 4 jantes + pneus non utilisés pour 4 EUR/ année dans des conditions optimales !

Bonjour à tous, Je commence ici un nouveau sujet pour faire profiter à tout le monde de nos expériences avec les pneus hiver et par conséquent de l'autonomie en hiver. J'ai chaussé depuis 1 mois ma SMART ED avec des pneus continental TS800 sur jantes alu et j'avoue que je suis épaté... non seulement l'accroche sur la route est merveilleuse mais en plus, je n'ai constaté qu'une augmentation de 10% de ma consommation électrique depuis que les températures sont aux alentours de 2-5°C le matin... C'est d'autant plus impressionnant que, en été, je mets très rarement la climatisation car je roule avec ma fenêtre très légèrement ouverte... Au contraire, depuis que les températures hivernales sont arrivées en Alsace, je mets le chauffage sur tout le trajet et certainement fois la clim pour désembuer;.. Bref, je suis très agréablement surpris !!! Et vous???

Pour ma part, je n'ai pas constaté une baisse de 35-40kms... j'ai constaté que je consomme environ 10% de plus de batterie qu'en été.. Mon autonomie réelle, dans mes conditions spécifiques étant de 100-110kms, cela fait une diminution de 10kms.. donc quasi insignifant vu que je dois faire 70 kms / jour. Il faut dire que j'ai chaussé ma SMART ED avec des pneus hiver continental TS800 qui sont réputés pour être peu energivores.. on n'a rien sans rien...

Salut Yoann ! J'y serai ceette fois ci. Excellent.. je me réjouis d'avance. On devrait convoquer Mr et Mme Tesla également...

Et pour les smartphones à 100€, regardez chez WIKO.. . à Marseille...

Wooow ! Quelle agressivité... Désolé... mais Apple a révolutionné le monde de la téléphonie et a donc tout inventé, à savoir, le SMARTPHONE... Avant l'Iphone, Nokia et Motorola étaient leader du marché avec des téléphones portables qui servaient à téléphoner... Tout le monde a rigolé quand Steve Jobs a sorti l'Iphone qui sert à tout, sauf à téléphoner... résultat des courses: aujourd'hui 98% des Français ont un smartphone... Conclusion: Steve Jobs est un génie qui a reussi à réinventer le business model du téléphone portable... Le lien avec Elon Musk: Il est entrain de révolutionner le business model de l'industrie automobile... et du transport en général.. Et en plus, il a même pensé à permettre la recharge de la Tesla sur une prise normale (contrairement à votre Zoé de notre grand constructeur National)... Bref, il n'est pas question ici de s'être fait berné par du marketing ou de la publicité mensogère.. il est question de personnes rares qui osent innover et remettre en question le business model... ce que Mr GOHSN ne sait malheureusement pas faire...

Bonjour à tous, Je l'ai aussi essayé au Chateau de Thannvillé hier... Que dire.... c'est, pour moi la meilleure voiture électrique du marché pour celui qui recherche une voiture avec 5 vraies places (adultes) et une autonomie qui comblera 99.9% d'entre nous. Effectivement le prix est conséquent mais nous dépensons bien 500€ pour un Iphone alors que des Coréens produisent des smartphones à 100 €... Elon Musk est le Steve Jobs de l'industrie automobile.. il est orienté innovation, qualité, zéro défault et révolutionne notre approche de l'automobile (mise à jour continue de la voiture via Internet, Tesla Rangers qui viennent faire la révision chez vous, etc.. etc..) Bref, un vrai bonheur cette Tesla Modèle S... en attendant le modèle X qui répondra encore plus aux besoins des grandes familles.. Dur dur de repartir ce matin avec ma SMART ED au boulot... même si apparemment, j'embarque un peu de Tesla dans ma ED.. le commercial Tesla me disait hier que la batterie de l'ED avait été conçue par Tesla...

Bonjour à tous, Information importante pour ceux qui désespèrent de pouvoir acheter et surtout être livré rapidement de leur SMART ED.. Mon concessionnaire SMART m'a dit hier qu'il avait la possibilité d'avoir une SMART ED neuve pour Octobre 2013 !!!!! Cela, du fait, d'une annulation de commande (mais la production de cette SMART est déjà prévue pour Octobre - et vous pouvez toujours choisir vos options/ couleurs/ etc..) Si vous êtes interessés, contactez moi par message sur ce site.... premier arrivé, premier servi..

Bonjour à tous, Information importante pour ceux qui désespèrent de pouvoir acheter et surtout être livré rapidement de leur SMART ED.. Mon concessionnaire SMART m'a dit hier qu'il avait la possibilité d'avoir une SMART ED neuve pour Octobre 2013 !!!!! Cela, du fait, d'une annulation de commande (mais la production de cette SMART est déjà prévue pour Octobre - et vous pouvez toujours choisir vos options/ couleurs/ etc..) Si vous êtes interessés, contactez moi par message sur ce site.... premier arrivé, premier servi..

@ Berty: Je ferais quand même la commande maintenant... car les délais de livraison s'allongent chaque jour.. Et effectivement, en Alsace, une commande aujourd'hui est livrée en 2014... Fais peut-être mentionner sur le bon de commande que si une nouvelle version est annoncée entre ta commande et la livraison, tu seras livrée de la nouvelle version...

@ Chisti@n: Quelle est ta vitesse moyenne pour cette autonomie? Je pense que nous devrions tous associer cette vitesse moyenne a nos consommations.. en effet, nous le savons tous, c'est la vitesse a laquelle nous roulons qui influence le plus l'autonomie (avec la temperature exterieure en deuxieme position). -> Cela permettra, je pense, aux visiteurs de ce site de se faire une idee sur l'autonmie possilble de la SMART avant de la commander... -> Pour ma part, en ce moment, j'oscille entre 52 et 60 km/h de vitesse moyenne du fait de mon parcours qui comprend 50% a 75% d'autoroute sur 70kms journalier et j'ai une autonomie d'environ 110 kms

Nouveau record ce matin (avec aucun systeme elecronique allume sauf l'autoradio): 60km/h de vitesse moyenne sur 34 kms Temperature exterieure: 18 C Conso: 16.7 KWh/100 kms !! Une bombinette cette SMART... toujours autant de plaisir: 1500 kms au compteur apres 1 mois

Hello à tous.. je confirme également que la consommation est bien meilleure depuis qu'il fait plus chaud.. ce matin, j'ai fait mon record: T°C: 15°C Vitesse moyenne: 57 km/h (50% route, 50% autoroute à 125km/h) Kms: 33kms Consommation: 17.6 KWh/ 100 kms !!!! Cette SMART est une bombe.... 57km/h de moyenne et seulement 17.6 KWh/100kms.. Je dis: BRAVO les ingénieurs de SMART...

J'ai toujours tendance à croire que le problème du nombre de batteries disponibles est réel.. car, mis à part la batterie, je ne vois pas ce qui pourrait limiter la production. En effet, la SMART ED est exactement la même que ses consœurs thermiques.. Alors, certes, il n'ont qu'une seule chaine de montage pour la ED mais il leur serait certainement facile d'en mettre d'autres en route si il n'y avait pas un facteur limitant... Maintenant, effectivement, je peux imaginer que SMART tente de placer des ED en quantité dans les voitures partagées pour la visibilité... Et je suis d'accord.. c'est dommage qu'il n'y en ait pas plus de disponible car cette SMART ED est pour moi LA VOITURE électrique idéale..

Les infos que j'ai eues de mon concessionnaire SMART lors de ma livraison étaient que la capacité actuelle était de 3000 batteries / année... c'est vraiment dommage car cette SMART ED est une bombe et ils pourraient en vendre beaucoup plus...

Salut à tous ! Petite question du matin sur la recharge. Jusqu'ici, je pensais que la pré-climatisation ne se déclenchait que lorsque la batterie était chargée à 100%.. Or, ce matin, j'ai eu la surprise de voir que ma batterie n'était chargée qu'à 90% (je suis entrain de faire des tests pour voir combien de temps il me faut pour charger avec ma prise Green-UP à 80%, 90%, 100% en partant de 10%, 20% ou 30%) et pourtant, la pré-climatisation s'était bien enclenchée (ce qui est bien!) Vous avez constaté la même chose? Sinon, je nage toujours dans le bonheur.. Déjà 250 kms au compteur et mon autonomie qui ne cesse d'augmenter.. Actuellement, je suis à une conso moyenne de 19.3KW/100 kms avec une vitesse moyenne de 44km/h. Je roule à 125kms/h sur l'autoroute sans problème et mon trajet fait toujours environ 60% d'autoroute et 40% de ville.. Il fait environ 5deg dehors, autonomie annoncée par la voiture ce matin: 106 kms. Un point très très positif, la SMART est beaucoup moins sujette à la buée sur les vitres par rapport à la LEAF.. donc, beaucoup moins d'utilisation de la soufflerie (et encore moins de la clim).

Même situation Christian.. Il semble que la formule tout risques couvre toute la voiture, y compris les batteries... J'ai spécifiquement demandé à mon assureur si il y avait une clause spéciale à rajouter et ils m'ont répondu que j'étais couvert par le tout risques. Pas certain par contre que l'assistance 0 km fonctionne en cas de panne de batterie.. car c'est une négligence de l'utilisateur et pas une vraie panne...

Au fait, pour l'assurance, mon garage SMART à Mulhouse m'a affirmé qu'il n'y avait aucune clause particulière à intégrer dans l'assurance.. que tout était comme une voiture normale... Donc, perso, je suis resté chez mon assureur actuel... tous risques, bonus 0.53, 366 EUR/année.

Salut à tous, Un petit bilan après 5 jours d'utilisation: j'adore ma SMART !!!!!!!!! Elle est beaucoup plus fun à conduire que la LEAF que j'ai essayée pendant 1 mois.. j'adore son comportement de petit kart nerveux.. c'est vraiment le top. Et j'ai l'impression que la capacité de ma batterie est entrain de monter en flèche.. le premier jour, après 35 kms, j'étais à environ 62-65% de charge restante.. aujourd'hui, je suis à plus de 70% pour le même trajet et dans les mêmes conditions (ce qui me fait une autonomie théorique de 116 kms ! en sachant que je fais 50% d'autoroute à l'aller et 70% au retour et que je ne me prive pas de rouler à 120 km/h ni de faire quelques kick down auw feus tricolores)... C'est vraiment le top du top cette voiture...

@Aquaversus ! Super génial !!!! Envoie moi une photo sur mon mail privé...