pascalfr01

Je n'ai pas trop vu le lien entre cette leaf et cette approche de tuning ... Enfin pas bien grave

http://www.greencarreports.com/news/1096012_nissan-leaf-electric-car-disembowled-displayed-on-pegboard-video

Cette foi-ci quelque chose de plus court terme comme innovation ... Vous rêvez d'une Nissan Leaf ... cet article va vous faire trépigner jusqu'à l'arrivée de cette nouvelle batterie http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/71196.htm

Quand Toyota travaille sur la mobilité de demain .... Toyota Smart Insect ... Vous connaissiez vous ? http://www.earthtechling.com/2012/10/toyota-smart-insect-ev-buzzes-with-tech-of-tomorrow/

oupps j'ai oublié le lien vers le site officiel de Parriss Électric http://pariss-electric.com/

Une autre vidéo de la Pariis Électric, Cet artisan du VE, rien de péjoratif dans mon propos, ne passe pas inaperçu ... Même si son stand n'a rien a voir avec ceux des plus grands constructeurs ....

Côté innovation, dans un domaine tout à fait différent mais toujours relatif au VE. Il faut avoir la foi lorsque que l'on est un tout petit pour oser proposer des produits ... différents de la production et/ou des standards de la pensée du moment. Le développement des VE passe également par une offre large qui réponde différentes attentes. L'automobile est aussi une passion et certains attendent des véhicules hors du commun... Il est bien, également, que le VE puisse aussi être abordé, acheté sous l'axe achat passionnel... Il faut de la diversité et encore une fois plus le public peut se retrouver (ses valeurs, ses envies, ...) dans le VE est mieux cela est ... Alors quand un petit constructeur français propose un Roadster électrique, 4 roues motrices et personnalisable à souhait ... Ça mérite un coup de pouce. Quand ce dernier est, comme moi, du nord de la France ... Ça donne envie de lui donner un petit coup de projecteur ... Bien entendu le budget est éloigné des Zoé, Mia, Ion-C-Zéro Pour certains ce type de véhicule est une idiotie sans nom ... Mais je reste convaincu que la diversité de l'offre est bénéfique au développement du VE ( comme la diversité des points de vue de chacun est une richesse dans l'échange de point de vue et dans l'intérêt des sites ...) Une vidéo pour en savoir plus réalisée par France3 Nord (semble-t-il) Bonne chance dans cette aventure et longue vie à Ecomobilys

Il nous arrive, souvent, lors de nos recherches sur le net, de tomber sur des articles qui traitent de "recherche et d'innovations" autour de l'automobile propre. Certaines sont encore embryonnaires, certaines sont très prometteuses, d'autres laissent perplexes .... Le site au travers de sa rubrique " Les Brèves " en présente quelques unes ... mais je suis sur que vous, nous en trouvons régulièrement .... Et que certaines donnent envie d'être partagées. Si vous aimez partager ... Pourquoi ne pas le faire sur ce sujet ??? Quand la carrosserie des voitures servira de batterie... C'est avec cet article que j'ouvre le sujet .... À lire ... Si le titre vous interpelle http://www.courrierinternational.com/article/2012/09/28/quand-la-carrosserie-des-voitures-servira-de-batterie Pour ce qui est des vidéos comprises dans l'article ... Comment dire ... Pas facile à comprendre par le français moyennement doué en langue étrangère que je suis (Mais je pense que je ne suis pas le seul à me sentir démuni face à la bande son... ) Au plaisir de prendre connaissance de vos découvertes PascalFr.

Une autre vidéo très trés intéressante ... Ne vous arrêtez pas aux premières minutes qui ressemblent à la vidéo précédente Les portes en élytre cela vous rappelle quelque chose ? Non ?? http://youtu.be/RX5qT5wslGA

Yoann figure toi que je me suis apperçu avant hier que quelqu'un avait posté ce même lien deux jours avant moi ... sur un autre sujet ... Je ne l'avais pas vu et j'en suis confus. Mais je ne sais plus dans quelle rubrique ... Avec toutes mes excuses pour le doublon.

Comment dire ... Je me prends un rateau avec ce sujet ... Je trouvais pourtant que nombre de sujets abordés dans cette vidéo sont au cœur de notre actualité ... Jusq'aux déclarations de l'état major Renault de l'époque annonçant la volonté de Renault d'être un acteur fort du VE .... Il semble que la mode actuelle soit au sujet traitant, diretectement ou de manière connexe, desC-Zéro et Ion )) Habitués des forums vous aurez identifiés le UP sur le sujet )

Ouppss ... Erreur de destination. Je souhaitais poster ce message dans la partie " Discussion Générale " du forum. Si un modérateur passe dans le coin, merci à lui de déplacer ce sujet vers cette autre partie du forum. Avec toutes mes excuses.

Promise ... mais toujours pas là! Pour ceux que cela intéresse jetez un œil sur cette vidéo http://www.pascalfr.com/news/a1968-la-revolution-/ Vous trouvez Twizy en avance sur son époque ... Sortie tout droit des archives de l'INA cette vidéo illustre, si il est encore nécessaire de l'illustrer, la puissance des lobbies pétroliers quant au (non) développement des VE ...

Un début de réponse Un canadien à tenu un journal de l'utilisation de son I-Miev Côté froid au Canada ... Il y en a et il y en a suffisamment longtemps pour obtenir des données significatives ( versus 3 jours de froid à moins 8 ...) http://www.cbc.ca/news/canada/manitoba/story/2012/02/14/mb-electric-car-winter-cold-weather.html Attention l'autonomie de la I-Miev était légèrement inférieure à celle des cousines européennes. Sur cet article on ne sait pas de quelle version il dispose ... Ceci étant avec des températures comprises entre 0 et moins 10 la perte d'autonomie semble être de 16% (100 Kms vers 120) À comparer avec vos valeurs tout au long de cet hiver

Encore un peu de patience ... Bientôt nous rechargerons en 5mn ... Enfin comme a dit un gars connu "tout est relatif..." donc par bientôt chacun positionnera son propre repaire ... Cette news discrete peut laisser entrevoir des demains meilleurs ... http://www.pascalfr.com/news/a120-fois-plus-performant-/ Pour les plus pressés, en fin de page, vous avez l'accès direct à l'article traitant d'une avancée de cette infos permettant d'espèrer une recharge de VE en 5mm.