Bonjour, j'ai une Zoé 40 depuis avril 2021 et utilise une borne 22kw (de la ville). Depuis 1 mois, ma Zoé ne charge plus à 22kw mais à 10kw. J'ai fait plusieurs bornes de ma ville et autres et c'est pareil. Avez-vous déjà rencontré ce problème, merci.

Sur ces bornes, quand la charge est à 10, il y a une autre voiture ou tu es seul?

Je suis seul à charger

 

Et ça le fait sur une borne donnée ou tu as pu en essayer d'autres?

Donnes-nous le max de détails si tu veux qu'on puisse t'être utile.

J'ai pu en essayer 2 autres de ma ville et c'est le même problème, charge à 10KW au lieu de 22KW.

Je joins une copie d'une charge à 20KW que je faisait avant sur les mêmes bornes et maintenant à 10KW alors que la borne est toujours en 22KW. J'ai appelé le fournisseur (Freshmile, ils me garantissent que les bornes n'ont pas de problème).

J'ai chargé batterie pratiquement vide, à moitié et 3/4 chargée, ça ne change rien.

La réponse au problème est simple, les températures ont baissés et les batteries au lithium ion n'aime pas le froid y compris pour la charge, donc a moins d'avoir fait un bon trajet type 30km sur route avant de charger, les cellules seront froide à peu près entre 5 et 8° et la charge sera plus lente.

Tu peux vérifier tout ça en utilisant l'appli canze en branchant un lecteur obd2 sur la prise  OBD2 dédiée.

 

J'ai deja fait l'expérience sur différentes bornes en branchant la Zoé alors que les batteries étaient froide et ça stagnait même à 8kw et petit à petit ça augmentait mais sans attendre les 22kw.

 

D'ailleurs la Zoé quand elle est branché à une borne en hiver déclenche un ventilateur à l'arrière du véhicule. On l'entend de l'intérieur de l'habitacle.

 

Donc pour charger à 22kw en hiver il faut soit que la voiture dorme dans un garage au alentour de 15° ou avoir fait un trajet assez long avant type départementale le temps que les batteries se soient réchauffées.

 

Un exemple concret les Tesla préchauffent leur batterie en fonction de l'arrivé au super charger pour optimiser le temps de charge et tirer le maximum de puissance de la borne.

 

 

Merci alexdarkzeroap pour ta réponse, je comprends mieux maintenant et vais tester de la charger après un trajet de 30kms