Posté(é) mars 31, 20197 a Bonjour les gens ! Dsl Kratus, je voulais répondre a un sujet, j'ai oublier les présentations pourtant j'ai été modo des années et je pestais contre ces gens xD Donc, je m'appelle Loic, j'ai 32 ans, je suis le propriétaire d'un leaf teckna de 2014 acheté d'occasion avec 76 000 km en aout 2018. Aujourd'hui elle totalise environ 86 000 km... toujours 12 barres à ce jour Avant, j'avais une mégane 3 GT line 110 ch diesel et 207 essence sport (jvois toujours pas ou le sport xD), puis la famille c'est agrandit ... j'ai prit une DS5 hybrid et un 3008 hybrid .... DS que j'ai revendu pour la leaf (sert à rien 2 grosses voitures, et le 3008 est plus pratique .... meme si niveau confort ... la DS est monstrueusement devant ...) Mes habitudes de trajet : boulot/maison : 30 km/aller, mode B, eco de temps à autre (mais en fait ça change pas grand chose de le mettre ou non ...), pas de clim/chauffage ... sauf en cas de buée (erf chiant sur cette voiture car la ventil de base ne l'évacue pas ...) et tout le temps au régulateur (80/85 km/h), recharge borne domestique Ma femme l'utilise aussi pour faire ses trajet au boulot ... 1 km ... cherchez l'erreur ... (et là je me dis vive l'elec !) La voiture est sous le coup d'un rappel ... sauf que quand j'ai été au garage ... on me dit que non ... mais toujours bien indiqué sur leur site ... J'ai fait plusieurs test avec la voiture ... Trajet maison boulot : 30 km, record 21% de conso voiture, au retour (30km) il me rester 55% ... ce qui m’amène à penser que l'autonomie n'est pas uniforme sur la batterie. sur ce trajet ma conso était de 13.7 kw/100 km Conso tdb moyenne sur les 10 000 km parcouru : 16.3 kw/100 km (l'hiver sa monte haut ...) le max : 19.8 je crois (sur un trajet probant) Voila bonne journée les gens !
