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wip971 - Scenic E-tech

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Posté(é)

Bonjour,

 

je me présente, Wip971, dans le 44

 

depuis 3 ans que nous roulons en 3008 PHEV (véhicule de fonction de Mme), je consulte avec intérêt AP. On en est à 70000 km

 

Au renouvellement du leasing, le boulot de Mme exclut désormais les hybrides et les thermiques; on a choisi le Scenic E-tech en version Techno Grande Autonomie 22Kwh, qui nous a semblé être le meilleur compromis autonomie / habitabilité / équipements par rapport aux e3008 et Hyundai Kona également proposés

 

Ce basculement dans le monde du VE m'enthousiaste autant qu'il m effraie et je compte sur le forum pour me rassurer, m'aider à faire cette transition

 

Mme se servira de la voiture au quotidien pour aller à son travail et les quelques déplacements qu'elle peut avoir de l'ordre de 300 km. Elle pourra charger en borne 11 kw à son travail, c'est déjà le cas du 3008 qui roule quasi toute la semaine en full électrique s'il n y'a pas de déplacements.

 

Et ce sera le véhicule familial avec nos 2 enfants pour les déplacements du WE et les vacances (le 2e véhicule du foyer étant une bonne vieille Megane 3 DCI break). On a une possibilité de recharge sur prise classique à la maison mais moyennement pratique (nécessité de passer le câble sous un volet de baie vitrée). Jusqu'à maintenant on rechargeait le 3008 exclusivement avant les départs pour des longues distances, j'imagine qu'on fera de même avec le Scenic mais l'impalntation de la prise sur l'aile avant droite ne nous aidera pas par rapport à la configuration de la maison 

 

Cet été on se lance dans un gros voyage au Portugal et Espagne, sacré challenge de plus de 3000 km; on n'espère ne pas avoir de sueurs froides! ON a déjà fait des longs trajets vers la Sardaigne et l'Italie mais en PHEV on n'a pas les mêmes contraintes

 

A très bientôt et merci d'avance pour les informations utiles que vous m'apporterez!

 

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