WallBox avec Gestion solaire ou non....

[lepoussin]

Bonjour

 

Je possède une installation photovoltaïque de 3kwc que je vais doubler pour l'achat d'un Véhicule Électrique Renault Mégane EV 60kw.

 

Je possède déjà un routeur solaire

 

EDDI  de myenergi qui envoie mon surplus au chauffe eau.

 

Pour le travail je parcours 3 fois 36km dans la semaine, le reste est du loisir on va dire ou obligation familiale. Et là je vais vite faire minimum 100 a 150 km. 

 

Au vu de l'investissement je me pose la question de la WallBox car :

 

Soit je met une prise renforcée et quand il y a des journées de production je ne m'occupe de rien je programme la voiture à charger pendant les heures les plus productives et EDDI prend le reste ou avant ou après.

 

Soit je prend une borne qui gère le surplus sans descendre en dessous de 1,4 kw auxquels en solaire auxquels cas ça prend dans le réseau. Et il faut que je mette du délai a EDDI 

 

J''aurais bien besoin de conseil avisé 

[alex42]

Le 08/04/2026 à 16:03, lepoussin a dit :

Bonjour

 

Je possède une installation photovoltaïque de 3kwc que je vais doubler pour l'achat d'un Véhicule Électrique Renault Mégane EV 60kw.

 

Je possède déjà un routeur solaire

 

EDDI  de myenergi qui envoie mon surplus au chauffe eau.

 

Pour le travail je parcours 3 fois 36km dans la semaine, le reste est du loisir on va dire ou obligation familiale. Et là je vais vite faire minimum 100 a 150 km. 

 

Au vu de l'investissement je me pose la question de la WallBox car :

 

Soit je met une prise renforcée et quand il y a des journées de production je ne m'occupe de rien je programme la voiture à charger pendant les heures les plus productives et EDDI prend le reste ou avant ou après.

 

Soit je prend une borne qui gère le surplus sans descendre en dessous de 1,4 kw auxquels en solaire auxquels cas ça prend dans le réseau. Et il faut que je mette du délai a EDDI 

Désolé, je vais être rabat joie

 

~200km par semaine

x 52 semaines => 10400 km/an

/100 => 104 paquets de 100km/an

x 15kWh au 100km => 1560 kWh/an

x 13,37cts/kWh (Primeo HP/HC) => 200€/an

 

Borne avec gestion solaire => 1400€?

3kWc de PV (panneau + support etc... , hors installation) => 2000€?

 

Total: 3400€

 

Soit la consommation de 17 ans de recharge... D'ici là, la borne ou ton onduleur aura sûrement rendu l’âme et il faudra repasser à la caisse.

 

Le 08/04/2026 à 16:03, lepoussin a dit :

J''aurais bien besoin de conseil avisé 

Installe une prise renforcée. Pas de prise de tête, et ça marche même quand il n'y a pas de soleil.

[lepoussin]

Merci pour ta réponse aussi rapide. Bon il faut quand même souligner une petite erreur de calcul dans le sens ou, je parcours environ 17500km par an. Donc le calcul sur le boulot ok mais en loisir, je bouge plus. De plus tu prends un calcul de tarif horaire qui n'est pas le mien, par choix je te l'accorde, qui est que je reste au TRV. Une arnaque selon certain, mais qui pendant la crise énergétique dernière, tout le monde c'est bien empressé d'y revenir mais ça c'est un autre sujet que celui qui nous intéresse ici.

 

Si je pensais à la borne solaire, c'est pour exploiter au mieux ma production sans trop de prise de tête et pour maximiser justement ma consommation solaire. Mais est-ce bien une bonne idée ?

 

J'avoue que mon avis n'est pas loin de ton résonnement uniquement pour la borne solaire au vu de :

- cout d'achat et d'installation

- je ne trouve pas celle que j'aurais souhaité la zappi qui aurait fonctionné de pair avec mon routeur ecs l'EDDI.

 

Mais les plus sont:

-Pouvoir recharger si nécessaire mon véhicule plus rapidement, je peux parfois en loisir faire 2 sorties différentes dans un week-end avec pas mal de km mais à des lieux bien opposés...

-Pouvoir programmer de manière automatique les moments de chargement hors solaire si besoin est et sans y toucher tous les 4 matins. Le confort ça a parfois un prix.

 

Si je dis ça c'est que j'ai l'EDDI qui route mais pour maximiser il faut notamment de octobre a mars, le gérer avec du boost pour avoir de l'eau chaude, ou le couper pour ne pas maintenir de l'eau chaude pour rien; et ça ça prend de la charge mentale.

 

Maintenant le fait de rajouter 3kwc de panneau j'y crois dans le sens ou actuellement je tourne à environ 82% d'autoconsommation. Et je pense aussi ajouter un de ces jours une clim à la maison. Donc chemin faisant..... De plus je pourrais au vu de mes jours de présence à la maison, maximiser le chargement via le solaire au plus possible et je ne nie pas que peut-être le carburant étant moins cher dans une certaine mesure, que je ne roule pas un peu plus.

 

 

 

 

[lostOzone]

La borne n’est jamais rentable. Donc soit c’est une obligation avec plus de 150km par jour soit c’est du confort.
Perso j’ai installé la mienne en 16A pour être conforme. Recharger en solaire est une grande satisfaction. Avec 3kWc pas besoin de charger en 32A.
J’utilise EVCC.io avec une cible à 50% quotidienne comme ça le reste peut se faire en solaire.
EVCC.io est super paramétrable en tout cas beaucoup plus que les fonctions solaire d’origine de ma borne.

[Twin]

Il existe des borne à 200€ en 32A si tu bricole un peu et qui peut être géré avec de la domotique.

 

Feyree EV chargeur Type2 câble 32A 7.6kW charge dynamique blancage EVSE Wallbox APP fonction 11kW 22kW Station de charge voiture électrique
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[lepoussin]

Hélas je ne bricoles pas l'électricité.....Mais j'écoute vos suggestions. Je signale juste que je suis pas un pro en informatique non plus. Quand je dis ça je pense a Home assistant par exemple..

[alex42]

Le 08/04/2026 à 21:09, lepoussin a dit :

Hélas je ne bricoles pas l'électricité.....Mais j'écoute vos suggestions. Je signale juste que je suis pas un pro en informatique non plus. Quand je dis ça je pense a Home assistant par exemple..

Concernant les conseils en électricité que chacun donne ici, attention car si t'es en France, au delà de 3,7kW, il faut forcement faire appel à un électricien IRVE.

Si tu installes tout toi même, la loi ne prévoit pas de sanction, mais l'assurance saura te rappeler que l'installation était illégal en cas de pépin grave.

 

Pour la recharge avec du solaire, je pense que sincèrement que ca n'est jamais rentable pour si peu de km. Pas uniquement ou forcement en rentabilité financière, mais aussi en terme de temps passé à installer, débuger, maintenir, expliquer aux autres utilisateurs, etc...

Mais je comprends aussi le coté geek du truc de vouloir charger au solaire avec une petite infra aux petits oignons.

 

Ceci étant dit, j'ai une borne Häger Witty One, connecté au borne TIC du Linky, qui permet à la borne de connaître la conso et l'injection sur le réseau en temps réel. Dans la configuration de la borne, il y a une unique case à cocher pour activer la charge solaire. Ce que ca fait? quand la maison réinjecte plus de 1400W sur le réseau, alors ca active la charge et ca envoi dynamiquement dans la voiture le surplus solaire.

N'ayant pas suffisamment de PV chez moi, je n'ai jamais testé  

[lostOzone]

je ne bricoles pas l'électricité

Donc électricien si borne ou prise renforcée
 

je suis pas un pro en informatique non plus. Quand je dis ça je pense a Home assistant

Donc EVCC.io on peut oublier aussi. Pourtant c'est vraiment optimal pour suivre et paramétrer finement les différents consommateurs de la maison.
Donc borne avec gestion native du solaire.
 
Le problème avec les fonctions native solaire des bornes c'est le manque de réglages. Chez Wallbox il y a la charge solaire native avec deux modes. Le eco qui démarre à 2A d'injection pendant 2 minutes. Ou le mode Full qui démarre à 6A d'injection pendant 2 minutes. Après ça coupe après 30 secondes sous la puissance minimale. Aucun paramétrage possible de ces temps de déclenchement ou intensité d'injection. Et la borne ne voie que l'injection. Par exemple si la batterie charge la borne pense qu'il n'y pas de solaire disponible. Pour faire déclencher la charge il faut arrêter de charger la batterie pendant 2 minutes. Donc 2 minutes d'injection perdues.
 
Chez Hager je ne voie pas d'infos sur le réglages des délais. Je n'ai jamais testé car je n'ai pas connecté ma borne à la TIC.
 
Il me semble que la Zappy peut se régler très finement mais elle n'est pas aux norme en France. Il y a un nouveau modèle qui est sorti la GLO. Et il  y a une section en français sur leur site internet. Ils vont peut être sortir un modèle autorisé en France. Surtout qu'en gros il suffit de remplacer le câble T2 par un câble T2S avec obturateurs.
 
Sinon  faut regarder du côté de la Trydan chez V2C.