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Luffyco

Vitesse de charge (version 7Kw)

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Oui, c'est aussi ce que j'ai sur un e-niro et c'est normal, les 7 kW sont "bruts", il faut donc déduire les pertes (échauffements principalement) de cette valeur maximale autorisée par la voiture et accessoirement tenir compte également de la tension sur le réseau.

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Sur mon eNiro, avec une consigne à 32A, je mesure environ 31A réel. Si la tension réseau est bonne (230V), j'obtiens 7.1 ou 7.2 kW sur le tableau de bord. En hiver, la tension réseau peut être basse, voire très basse (210V) soit 6.5 ou 6.6 kW affiché... ça prend un plus de temps dans ce cas.

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Automobile Propre

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