Bonjour à tous et toutes

En temps Normal dans le secteur de Lorient je me branche sur les bornes Tesla, mais au vue de l'augmentation de tarif au kW, j'ai décidé de tester les bornes Allego, présente un peut plus loin.

Je suis arrivé avec une batterie à 43% et j'ai mis plus de 30mn pour arriver à 77%, en plafonnant à 40 kW, j'aimerais savoir si cela est normal, je venais de parcourir 90km, donc pas de soucis de chauffe de batterie, enfin je suppose.

 

Je sais que le Niro est donné pour 77kW maxi, en DC, mais chez Tesla j'avais trouvé ça plus rapide un 10/80 %, même si effectivement ce véhicule reste lent en charge.

 

 

Le 08/04/2022 à 09:31, luluuu22 a dit :

tarif au kW

kWh

 

Le 08/04/2022 à 09:31, luluuu22 a dit :

si cela est normal, je venais de parcourir 90km, donc pas de soucis de chauffe de batterie, enfin je suppose.

90km ce n'est pas suffisant pour faire monter la température de batterie significativement.

Si la batterie était entre 5 et 15°C les 40kW sont a peu près la puissance de charge constatée.

 

ah oui d'accord sacrée différence quand je vois ta courbe, cela explique pas mal de chose!! je te remercie.