Une personne partage une vidéo sur certains groupes Facebook dans laquelle il explique pourquoi il ne faut pas acheter un VE maintenant.

Je n'ai pas mis le lien vers la vidéo pour éviter qu'elle fasse des vues, mais voici les arguments qu'il utilise, à partir de vidéo de poa, automobile propre, les manuels constructeurs...

J'ai démonté ses arguments dans les commentaires mais il persiste, voici ses arguments, les meilleurs sont l'obligation selon une directive européenne de changer la batterie au bout de 8ans, il ne faut pas sortir de la zone 20-80% de charge, recommandation constructeurs...

J' essayerai de mettre la retranscription de l'audio de la vidéo plus tard 

 

1er argument , perte de capacité de 8% par an

https://www.bebat.be/fr/blog/duree-batterie-voiture-electrique

 

https://www.lesnumeriques.com/voiture/batteries-de-voitures-electriques-a-quelle-perte-de-capacite-et-d-autonomie-s-attendre-au-fil-du-temps-n145275.html

 

2nd argument, perte de 20% d'autonomie l'hiver

3eme autonomie WLTP sur évaluée de 100 à 200km !

Exemple d'un test de m3 sur autoroute..

4eme argument, les batteries doivent etre changées tous les 8 ans, selon une directive européenne 

5eme argument, les voitures électriques souffrent sur autoroute, moteur et batterie 

6eme argument, pas de bornes

7eme prix poids finition 

9eme, le calvaire pour les longs deplacements ..1 heure mini pour recharger

10eme, les multiples badges qu'on achete ou commande, 

11eme les tarifs ionity ... 

12eme argument, plage d'utilisation de la batterie entre 20-80% selon les manuels constructeurs 

Et il aura le lien vers les réponses postées ici

D’après ce que tu dit pour certains point il n'a pas tord, maintenant il s'agit de quelle vidéo ?

 

il y a 7 minutes, kvp a dit :

D’après ce que tu dit pour certains point il n'a pas tord, maintenant il s'agit de quelle vidéo ?

 

Justement je ne voulais pas mettre le lien pour ne pas lui faire de pub ...

 

youtu.be/CjGSZhj-KiM