Retour du Salon de Geneve (un monde fou le samedi, mais il fallait s'y attendre. Comme ce n'est pas très grand, il y a des bouchons au point que l'on ne voit pas trop comment on va s'en sortir -claustrophobes s'abstenir).

Petit compte rendu des VE:

- il existe un stand VE sur le salon qui expose quelques modèles VE : Mercedes Classe B - BMW I3....il y a une doc intéressante qui récapitule toutes les offres VE-VH constructeurs avec les caractéristiques techniques

- pas d'Opel Ampera E exposée, pourtant attendue cette année

-BMW exposé une jolie I8 rouge et 3 I3 dont la série limitée (je croyais uniquement pour le marché UK) Mr Porter . Vivement la MAJ batterie car avec 18 kwh, BMW est clairement à la traîne (30 kwh devenant plus la norme). l'I3 est la seule VE que je trouve sympa au niveau de la ligne et de l'environnement intérieur.

-pour les autres VE, pourquoi faut il toujours faire rimer VE avec moches il est clair que cela incite d'autant moins à franchir le pas. je sais qu'il y a des contraintes techniques mais voir une Golf VII ou une Hyundai Ionic montée en 205/55 (ou 60)/16, cela semble d'une autre époque. Les grandes jantes permettent de fluidifier la ligne, en tout cas de l'embellir. Quant à la ligne des autres, il faut les accepter, je ne donnerai pas de nom...

mais l'esthétique n'est nullement un critère dans le design d'un VE, le designer Toyota l'a expliqué la semaine dernière au sujet de désign de la Prius 4....il faut se faire remarquer. Pour le coup, là c'est réussi.

-enfin Tesla. 3 voiture d'exposées (2 modèle S et un modèle X) et énorme engouement sur le stand. le modèle X n'était pas accessible et l’hôtesse m'a dit que seuls ceux qui ont commandé un modèle X pouvaient entrer (vu le monde, j'en doute). je suis toujours aussi sceptique sur le système - tarabiscoté - d'ouverture des portes. j'étais garé au parking de l'aéroport avec places étroites et plafond trés bas, je suis curieux de voir. et l'absence de concession est d'autant plus génant quand il va falloir résoudre un déréglage des portes (c'était déjà le cas sur le stand, la porte droite ne s'ouvrait plus complètement comme la gauche!)

on sent globalement un intérêt plus grand pour les VE...

j avais trouvé ceci

 

sur la droite vous pouvez sélectionner la partie 1 (mais la j ai mis sur le modele tesla).

 

je suis tombé par hazard sur cette vidéo et je trouve que pour une fois le présentateur est bien différent de tout journaliste que j ai pu voir jusqu'à a maintenant avec une bonne vision global du marché...

 

après chacun fera son opinion.

 

bon visionage