V2L et conso sur l’ID.Buzz en version 3.7 de l’ID Software

[fabricelouis]

Bonsoir,

mon ID.Buzz de fin 2022, est enfin passé en version 3.7 pour son ID Software, fin février via OTA.

Depuis, il me semble que ma consommation est meilleure, mais je n’ai pas encore assez de recul pour en être certain, pas fait de long trajet pour vraiment le confirmer.

Avez-vous fait le même constat ?

 

Par ailleurs, il est mentionné l’arrivée de la charge bidirectionnelle V2L, avec cette version 3.7.

Savez-vous comment l’activer ? Puis savez-vous la mettre en œuvre, par exemple pour alimenter un équipement électrique par la prise combo CCS, j’imagine ?

Merci.

[La Fourmi]

Il faut un chargeur bi-directionnel qui va couter très, très cher...

[fabricelouis]

Oui, c’est très probable, pour le V2G.

 

Qu’en est-il pour le V2L? Faut faire qquechose de plus, depuis le véhicule et son interface ID. Software, pour l’activer ? Ou bien est-ce activé par défaut dès que l’on est en version 3.7?

Faut il un adaptateur à brancher sur la prise type2? Comme pour les Kia?

 

Merci

[Llewelyn]

Excellente question ! C'est impressionnant comment VW est à l'ouest sur des petites choses qui pourraient tellement faire la différence !

Mode camping, V2L...

 

J'ai un California qui est super, mais avec quelques petits effort de VW je pourrais me laisser tenter.

Modifié 20 mars par Llewelyn
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